Formulation 2のシーズンの最初の資格は、ユニヴァルトのレースチームの運転手であるGuang Yu Zhouを獲得しましたが、それが驚くべきことを疑問に思って奪われている可能性があります。
アスファルトの気温が最大の日の中で認定が行われましたが、日曜日のレースは午後にも起こるので、条件はほぼ同じになります。
最初の多かれ少なかれ競争的な時間はDAN kickutumを示しましたが、彼の結果はFelipe Drubovichによってすぐにブロックされました。さらに、ブラジル人は徐々に速度を上げ、すぐに1分間円を運転した。 43.315秒。 10分の3分の3、クリスチャンのランドガードが彼を失った、ダンニャニンの後ろのJehan Dalushal、そしてこの資格のこの段階でロバートシュワルツマンのロシアレーサーは4行目を占めました。
今シーズンの区間の区画Dringovichと議長の一つの競技者の1つのタイトルの1つのタイトルの1つのタイトルの1つのタイトルの1つのタイトルのために、ハーフセッションが経過しました。彼が彼の最初の試みを行ったとき、トラックは無料で、極のための闘争の決定的なラウンドの前に、誰もが新鮮なゴムのためにピートレーンに戻ったので
そのような戦術は、プロトコルの最初の行に問題なく、経験豊富な中国の運転手のUNI-Virtuosi Racingを務めました。しかし、彼は0.022秒しか友達に前方にいました。
セッションが終了するまで、トラックのアクティブな作業が再開されたときに10分以内のままでした。同時に、ピットレーンはFormure 2の初心者であるBentaの女性であり、すぐにスチュワードが気付かれ、セッションの終了後に、何が起こったのかを調べるために調査されます。
しかし、それは最後の開発事件ではありませんでした：残念ながら、スタート仕上げラインの初めの終わりの約6分前にSchwartzmanの車は停止しましたが、セッションは赤い旗で中断されました。正確に起こったのはすぐには明らかになりました。これはいくつかの技術的な問題であるという印象でしたが、それからロバート自身が間違いを犯し、激化し過ぎ、そしてガスペダルの右足を持っている同時に間違いを犯しました。その結果、このような状況で防止エンジンが損傷から働き、機械が停止した。
Pete Laneへの入り口の前にすべてが起こったので、マーシャルはボックスへの車のロバートに到達することができ、レースの議事録の代表者は彼に耳を傾けるために彼に維持されました。このとき、Schwartzmanは5行目を占め、中間極の時間は約10分の1となります。
セッションが再開されると、資格の参加者は少なくとも1回の試みでも時間がかかりました。 Christian Lundgardはこれを非常に効果的に命じ、1分間円を運転しました。しかし、42.851秒、しかし最後の瞬間に彼はGuan Y Zhouの前に、Dane 0.003秒の結果を改善しました！したがって、彼は日曜日にパールから始める機会があります。しかし、これは確かにそうではありません。レースの議事録には、セッションの終わりに疑いが疑われるので、もちろん調査されるでしょう。
シュワルツマンは最後の試みに行くことができなかったので、彼は徐々に議定書に降りてきましたが、ほとんどのライバルは結果を改善し、その結果、ロシアのパイロットプレミアは12行目にありました。週末の最善のスタートではなく、全体としての季節。
今年、金曜日の資格は、式2の日曜日のレースの開始の順序を定義し、そして最初の土曜日のスプリント（そして2つは2つがある）には反転起動格子が適用されます。このように、David BeckmanとLiam Lawsonは明日1行目から始めるべきです。
パイロットチームの時間差別サークル1. G. Yu Zhou Virtuosi 1：42.848 - 9 2. K. Lundagardアートグランプリ1：42.851 + 0.003 10 3. F.Drugovich Virtuosi 1：43.211 + 0.363 9 4. D.Tictum Carlin 1 ：43.338 +0.490 10 5. y.vips Hitech GP 1：43.441 + 0.593 9 6. R. EFSHOR MP Motorsport 1：43.443 + 0.595 9 7. D.Davala Carlin 1：43.475 +0.627 9 8. O. Pyatistra Prema 1 ：43.478 +0.630 10 9. L.L.L.519 +0.671 8 10. D.Bekman Charouz Racing System 1：43.559 + 0.711 9 11. T.Purscher Art Grand Prix 1：43.585 + 0.737 10 12. R. Schwarzman Prema 1：43.694 +0.846 5 13. R.Boshung Campos 1：43.704 + 0.856 9 14. M.ARMstrong Dams 1：43.729 +0.881 9 15. R.Nissani Dams 1：43.768 +0.920 11 16. B.財政トライデント1：43.839 +0.991 10 17. L.Terdalo MP Motorsport 1：43.955 +1.107 9 18. Samayya Charouz Racing System 1：44.277 +1.379 9 19. M.Sato Triden 1：44.654 +1.806 7 20. M.nanini HWA Racelab 1：44.825 +1.977 9 21. D.Petekoff Campos 1：45.053 + 2.205 9 22. A. A.A.Adeledda HWA RACELAB 1：46.712 +3.864 7
出典：F1news.ruのフォーミュラ1