一度に乗客を識別するために、2023年12月までにロシアにある6つの空港はバイオメトリックデータを使用します。関連する声明は、ロシア連邦の輸送省の代表的なデジタル変換のプログラムを参照して行われました。
輸送省によって提出された文書では、「2023年12月末までに、バイオメトリックデータは乗客を識別するために使用され、その後人工知能システムによるそのような情報の処理が6単位になるでしょう。」
この文書は、2021年に2人の空港が乗客のバイオメトリック識別のシステムをすぐに立ち上げ、2022年には4回の空港で働き始めます。 「理想シナリオ」、バイオメトリック識別システムによると、ロシア連邦の輸送省は、2022年に2022年の2021年に2021年に2021年に走り、2023年 - 15。
2021年2月現在、ロシア空港がいくつかのロシア空港がすでにテストモードでの乗客のバイオメトリック識別システムを実装し始めています。しかし、DomoDovoとSheremetyvoの代表者は、システムがまだすべての通常の前飛行手順を完全に置き換えることができないので、その完全な機能について話すことが早い早いです。
Domododovo空港以前は、自動顔認識システムを使用するためのテストを積極的に実施しています。 2019年のVnukovoのリーダーシップは、すぐに、乗客を特定するためにバイオメトリック情報の使用に関するパイロットプロジェクトを実装することを計画しました。 Sheremetyevoでは、自動パスポートコントロールキャビンの操作をテストしたいです。
以前は、空港「シェラメチェヴォ」とDomoDodoovoはすぐに助手席認識技術を使い始め、そのために関連するビデオ監視システムがすべての自動回転木戸（EGATE）に設置されることに留意された。
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