イギリスの会社到着は、将来のパートナーと顧客、イギリスのバス事業者第一バス、「到着バス」電力事務所をテストするために提供されます。テスト中に、今年の秋から始めて、イギリスの既存の最初のバスルート上で到着エレクトリックが実行されます。 2社の協力は、第一バスが2022年から始まり、2035年までにもっと多くのバスを購入しないと発表したと発表しました。
現在、最初のバス艦艦隊の一部はすでに「きれいな」燃料の使用に翻訳されています。特に、99のBometan Busesはブリストルで動作します。しかし、あなたが理解するように、それはまだゼロエミッションで輸送を食べません。そのため、バイオメタンバス上のディーゼル・フリートの一部を交換することは、完全に非排出輸送への過渡期段階です。 Aberdeenでは、水素エンジンを備えたいくつかのDubdecorsがあります。マイクロファクトリネットワークの形でローカライズされた産業を作成するための到着戦略を考えると、Denis Sverdlovaはイギリスの公共交通事業者にとって最も優先パートナーとなっています。
単階建ての電気事故の到着は、約310.8kW * Hの容量を有するエネルギー貯蔵容量を備えており、交互と直流の両方を充電することができる。 Odnoklassnikiと比較して、モジュール式技術や材料が使用されているため、40％のものです。これは出口で大きなエネルギー効率を与えます。
Janett Bell、ファーストバスのマネージングディレクターは、「持続可能なモビリティの分野のリーダーとして、私たちは到着とのパートナーシップを発表し、私たちが最も革新的なバスの中でイギリスの排出量を持ち込むのを助けることを嬉しく思います。私達の顧客とパートナー。私たちはイギリスの最初のオペレーターであることを誇りに思っています。彼らの革新的な技術も顧客サービスを改善することが予想され、今年後半のテストが開始されると顧客が新しいバスにどのように対応するかを楽しみにしています。」
到着は、電気自動車の設計と組み立てへのまったく新しいアプローチを実装しています。低資本コスト、素早くスケーラブルな微小冠詞は、独自の開発のコンポーネント、資料、ソフトウェアと組み合わせて、化石燃料のオプションと比較して、競争価格で最高の自動車を持ち、所有権の総額が大幅に低下しています。現在、ロンドン（イギリス）とシャーロット（アメリカ）に2つの本社があります。また、今年は最初の2つのマイクロファクトリー、サウスカロライナ（アメリカ）、そしてビスタ（イギリス）で発売されます。
P.S.到着ステップがどのように発展しているか、成長し、そして新しいパートナーや顧客を見つけているのかを守ってうれしいことです。そしてもちろん、会社の開発の歴史の中で最も重要なポイントは、新しいマイクロファクトリーのシリアル生産の発売です。