アメリカは購入後5日後の工場保証を失いました。
カリフォルニア州のピックアップジープ剣闘士の所有者の1つは、購入後5日後に何を失ったかについてポータルのJepGladiorForforum物語を話しましたが、数ヶ月でそれについて学んだ。保証付きの車を取り外す主な理由は泥に乗ることでした。
運転手は、彼が昨年7月にジープ剣闘士を買収し、購入後2日後に彼のJeep Gladiatorを獲得したと語った。著者は、彼が乗っているかに応じて、プドルの深さが1フィート（約300 mm）を超えなかったことを述べています。しかし、公開されている写真では、車が屋根に沿って泥で覆われていることが注目に値します。発電機の内訳のため、ピックアップは独立してテストサイトを離れられませんでした。
最寄りのディーラーセンターでは、ジープで、モーターリストは発電機、バッテリー、ラジエーターを変更する必要があると述べたため、修理費は3千ドルを超えています。車が購入されたディーラーセンターでは、発電機のみを交換する必要があると述べました。
また、運転要士は、停止信号が10月に否定され、数日後にスタート止めシステムが機能しなくなったと述べた。 2週間後の後部差動のロックに問題がありました。所有者はこれのために、彼はほとんど乾燥アスファルトでの事故にほとんど来ました。販売店センターに目を向けると、代替品が後部車軸、電池および光学系の対象となることを学び、工場保証は7月の事件の後に脅迫的な制限が課されているため、独自の費用で実施する必要があります。車を買うときにも取得された延長保証は、使用できません。
状況を見つけるのにかかりました。 FCA代表者は、7月に発電機の交換をもたらした幅広い道路試験のために保証が削除されたと保証が取り除かれたと語った。この制限は、ピックアップが最初に修理にもたらされたディーラーのイニシアチブに課されました。今車の所有者は訴訟を訴えるために弁護士に変えるつもりです。
アメリカのジープカーの工場保証は、3年か58万台のキロメートルを運営しています。