最後に、メルセデスは2021年にLewis Hamiltonがチャンピオンチームのために演奏し続けることを正式に確認しましたが、これは季節の初めの直前に少し毎月起こったので、遅延が反応しないことについての質問がありました。ほとんどの場合、交渉の過程を複雑にした特定の理由があり、これらはパンデミックの結果だけではありません。
レースは今日のイベントで彼らのコメントを共有しました。
ゲイリーアンダーソン、フォーミュラ1の元機械設計者：「私は個人的にハミルトンとのメルセデス契約の行動はわずか1年に限られています。私の意見では、それは当事者の利益を満たしていません。
おそらくこのチームはMax FerStaspenサービスをカウントしています - 私はそれが2022年のオプションを探すことは疑いません。赤血大石のものがそれに最適な方法ではないならば。
今、メルセデスには2つのライダー、1年間で期限切れになる契約がありますが、式1の2022年には規制の変更があります。もちろん、バタルのバトナスはチームに滞在するだけですべてをします、そしてそのような大規模な改革がチャンピオンシップに起こるとき、それは継続性を維持することが非常に重要です。
しかし、フィンはまだ季節のどの段階でも最も重度の対戦相手でさえも、誰にも耐えることができることはまだ証明されていません。彼は素早いレーサーですが、彼は安定性を欠いており、そのチャンピオンシップに沿って、その結果は通常減少します。
年間契約が最大のものである場合、メルセデスがハミルトンと一致することができるのであれば、私の意見では、チームではそれと共に利用規約に来なければならず、その後、ジョージラッセルとの長期的な契約に署名する。
彼はすでにそのスピード、専門家の成熟度、そしてリーダーのグループで戦う能力を示しています。私はシーズンの過程で、ラッセルはハミルトンやボタよりも多くの間違いを可能にするでしょうが、メルセデスの中で2021年の契約に署名した場合、それは彼がチャンピオンチームで経験を積むことを可能にするでしょう。
ラッセルがメルセデス車の車輪の後ろに座る機会を受けることに関係なく、毎週末に安定した結果を達成する方法を理解するための時間が必要であり、2021年に勉強するのが良いです。あまりありません。
FaceStapenとの契約をバーセンテージに置き換えるMercedesに契約することができると仮定することができ、その後2022年にはDutchmanはラッセルのパートナーになる可能性があります。優秀なチームを手に入れる！」
Mark Hughes： "Mercedesは、Mercedesが最も成功したチームとして式1の歴史を入力しますが、あらゆる時代が早く前後に発生します。唯一の質問はそれが来るときです。
たぶんハミルトンとの契約は、1年間だけ計算します - すべてがこれに行く最初のサイン？
通常、2人の締約国は交渉に関与していますが、この場合、式1は最も威厳ではなく、メルセデスではありません。それで、ファンは彼らがサポートしている人、誰でも - 個人的に、またはこのチームを喜ばせることができます。すべてのスポーツでは、観客はMegazvdovyに最も魅了されています、そしてハミルトンが少なくとも1シーズンの季節に留まるという事実は、すでに一種の勝利を検討することができます。
いずれにせよ、チャンピオンシップ式1の始まりが最も成功したライダーを失う前に起こる可能性があります。そして、これは最終的に力の整列の興味深い変化をもたらしたとしても、これは本当に大きな損失になるでしょう。
さらに、私たちがついにハミルトンとファーストキャップの間のタイトルの真の闘争を目撃することを願っています。 2021年にはない場合は、次のようになります。これは、年間ハミルトン契約はまだ2022年のチャンピオンシップに滞在することを意味していません。
それはまだ形の頂上にあるので、それは多くのことが可能であり、それがすべての感覚の中の式1のためにそれがチャンピオンシップに残っているならより良いでしょう。」
出典：F1news.ruのフォーミュラ1