3月12日、Mikhail Smolnikov Mikhail Smolnikovの地元のセルの議長であるNizhny Tagilの救急車の運転手は、ロシア連邦の大統領局の建設に1つのピケットを出しました。それは輸送サービスの私的手への移転に対して抗議します。
彼はポスターの碑文を出てきました：「私たちは地方自治体の約束にうんざりしています、私たちは行動を待っています、タギルの上には不法なのは救急車の流出をさせないでください。」現時点では、Smolnikovはタグミルの「救急車」の唯一のドライバーを維持しました。これはやめなかった、そして民間企業に切り替えなかった。
以前は、Svolnikovは、Sverdlovsk地域の知事がEvgeny Kuivashevの知事によって開催されるまで、ニジニタタルの政権の建物を拾いました。それから、当局者は、医療Tatiana Valuevaにおける官民パートナーシップに関する専門家の参加と共にラウンドテーブルを保持することを約束しました。以前は、彼女はアウトソーシング契約の大幅に過大評価されたコストを述べた。しかしながら、丸い表は行われていなかった。
「RT-Social Spherher」は、Pervouralsk、Kamensk-Uralsky、Nizhny Tagilのアウトソーシングの調達手続きの唯一の参加者になりましたので、当社は134億ルーブルの合計金額との関連契約を締結しました。 Nizhny Tagilのアウトソーシングは6,515万ルーブルを犠牲にしています。専門家によると、これは車両時間に関しては反記録の対象です。したがって、2021,2022および2023の現在の契約では、その値は792ルーブル、847.44ルーブルです。そして906.76ルーブル。それぞれ。これは、Samara、Kemerovo、Volgograd地域、たとえば同じヤカテリンバーグで行われた同様の調達よりも30％高く、1つの機械1時間は380ルーブルに等しいですが、このコストは一組の医療機器なしで示されています。おおよその計算によると、当社はこの過払いでのみ1日当たり350万ルーブルを獲得する予定です。調達は上訴しようとしましたが、UFAは違反を見つけられませんでした。
「RT社会球」はロステックの子会社と見なされていますが、抜群、州の議事録によれば、州の企業は会社の3分の1だけ、個人の手の中にあります。 ura.ruが書いたように、ロスファの専門家は調達のために準備されました：彼らはSverdlovsk地域の保健省のキャビネットに見られました。
技術伐採によると、2021年2月1日から2023年12月31日までの寿命。民間企業が車の駅33を提供しなければならず、そのうちの3つは冗長になります。新しいFordとNext GazellesはGazelle Business Oldサンプルに置き換えられました。たった3年で、766080の車がレンダリングされるべきであり、そのうち240480 - 2021年。個人所有者は彼の運転手を提供しなければなりません、そして奉仕輸送に従事しています。
Nizhny Tagilの従業員「緊急」はアウトソーシングに対して急激に行われました。彼らは「私たちは奴隷ではない、私たちは沈黙しない、アウトソーシングなしではありません」というビデオを記録しました。従業員は市内中心部へのピケットと一緒に行くつもりだったが、地方当局はコロナウイルスの制限を指してキャンペーンの調整を拒否した。 1月32日の初めに、駅の従業員は、輸送サービスを民間の手に転送するという事実を確認するための要請を受けて、Vladimir Putin大統領の集団的な魅力と検察官一般IGOR Krasnovに署名しました。
地域当局は、救急車公園を更新する必要性を説明していますが、その前の数ヶ月のニジニタタルの市長のオフィスで、彼らはその規制状態について話しました。