電子カー、スマートリフィル、そしてクリーンエネルギー上の車両の都市労働者。 Grodnoからの起動は世界エネルギーを変えます

Anonim

Grodnoからのスタートアップは、公衆ユーティリティを電子機器に移植するのに役立ち、スマートリフィルを設計し、クリーンエネルギーのための都市輸送を翻訳します。 Bantgoプロジェクトは、世界の世界の問題を解決することを目的とした国際プログラムのファイナリストとなりました。 EAEU諸国の他の革新の中で、26回目の気候変動について発表されます。

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グリーンポータルはパイロット電気自動車で掃除し、このプロジェクトがベラルーシだけでなく重要な理由を発見しました。

「すべてがシンプルで同時に、すべてが必要です、 "Startapian Seo Sergei ZhiltsovはパイロットシダスA01を示しています。

12インチホイールの車は、ベラルーシの道路上の最初のダブルミニ電車です。モデルは予算であるので、喜びのない。同時に、キャビンにはエアコンとヒーターがあり、タッチスクリーン付きのパーキングセンサーとマルチメディアシステムがあります。車は通常の電源コンセントから220ボルトで充電されています。

このモデルはプロトタイプで、単一のコピーでMinSKに収集されます。この機械は食料配達のためのパイロットプロジェクトバンタゴに参加するのです。スタートアップ参加者は、電気自動車を借りるためのITプラットフォームを開発しています。将来的には、申請書は配達サービスだけでなく他の市内サービスも使用できるようになります。いくつかのGrodno Pizzeriaはテストに参加することに同意しました。

今、電気自動車は都市通りでテストされ、生産上の発売前の弱点を特定します。

●ノイズ絶縁体を追加する必要があるため、座席を配置し、腐食から充電を保護するのが便利です。

そして、今後数ヶ月の創設者自体のスタートアップはピザの配達を働く準備をしています:機械をチェックするだけでなく、ITアプリケーションの潜在的なユーザーのニーズを理解することもできます。

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ボルガとガゼルから始まりました

それはすべてRetrorsobilsの趣味から始め、Sergeyに伝えます。専門家によるプログラマー、彼はガレージに自由な時間を過ごしました。彼の青少年にZaporozhetsを組み立てた、古いヴォルガ、Passatを修復しました。

・そのような自動電動機の装備の要求があることを見ました。そのため、アイデアは観光目的のためにレトロなelectroombiliを作るように見えました。それから彼は生態学と世界的な問題について考えるようになりました。

当初、Grodnoのスタートアップの考えは、ガソリンとディーゼルエンジンを電気自動車に変換することでした。このために私たちは普遍的な詳細を開発しました。それを使って、彼らは都市サービスの艦隊を更新したい、環境にやさしいものにした。彼らは将来、百歳がフランチャイズを購入し、それほど独立してみんなにインストールできることを計画しました。

ロシア、ヨーロッパへの関心の発展が現れました。そしてキューバでは、彼らは協力に関する合意を締めくくりました。しかし、あなたは最初にパイロットプロジェクトを実装する必要があります。彼は、順番に、役人の決定を待っています。

- Grodnaenergoのためのパイロットマシンを起動する段階で止まった。電力グリッドを維持するために使用されるリリースのリリースの1996年の号は再装備されました。艦隊の一部に対してこれを繰り返す準備は、組織には約200の車があります。 Grodno Trolleybusコントロール用のRoute Electroxiを作成する計画がありました。しかし8月以降、資金調達に困難がありました。

購読による電気自動車

大型マシンのプロジェクトは実装を待っていますが、スタートアップはミニトランスポートに再表示されます。電気技師は民間企業や市内サービスを借りたいです。最終的な目標は、化石燃料で街の通りからユーティリティや商業車を削除することです。この考えから、GrodnotsはEAEUの持続可能な開発のデジタル加速器の決勝に陥りました。

- ITプラットフォームを開発するとき、配達サービスの急速な発展が考慮されました。これらはパンデミックの課題、そしてサービスの全体的な動向です。今、世界は最後のマイル、つまりストアからクライアントへの出荷に人気があります。同時に、小さな経済輸送の要請があります。

Minskに見られるコンパクトな電気自動車の製造業者。民間企業が数年間このトピックに取り組んでいました、実験サンプルは収集されました。そしてGrodnotsはそれらの使い方を思い付きました。購読モデル、すなわち車の長期レンタルを開発しました。

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- それは解決しなければ、これは単なる車です。プログラムは、ユーザーがロジスティクスを構築することを可能にし、すぐに役立ちます。たとえば、ボタンを押してください - 車は修理するために撮影されました。

購読の考え、オンラインプラットフォーム上の資産交換は、世界経済のもう一つの傾向です。そのようなモデルの生態学的ボーナスは、Sergei Zhiltsovによると、リースオペレータが電池の処分を担当することであるということです。

そして別のアプリは課金とインフラストラクチャに関する問題を解決するべきです。今日、Sidus A01ストロークリザーブは120キロメートルで、5時間燃料補給する必要があります。プログラムはリムーバブルバッテリの状態を追跡します。必要に応じて、モバイル旅団が短時間で交換できるようになります。

Sergey Zhiltsovは、その決定が需要があると確信しています。スタートアップ参加者は、賃貸のためのミニ輸送が大きな車を買うよりも有益であると考えられています。 Sidus A01上の100台の走行距離計のコストはルーブルの周りです。

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このプロジェクトは、ミンスクとドイツの主要な食品配達事業者に興味を持っていました。そしてKlaipedaでは、彼らは観光客のためにGrodnoのアイデアを使いたいです。クルーズライナーは地元の港で停車し、旅行者は小旅行のために車を借りることができます。都市や観光スポットにガイドをインストールするための自動オファー。

中国の車はベラルーシになります

Sidus A01テクニカルソリューションはオリジナルではありません。製造業者は中国市場を数年間調査し、最も人気のあるモデルの1つを選びました。 Minskで車を集めた、それは認証のために1年半かかりました。将来の計画の定位で。

- たとえば、「Belcarda」には、「レーダー」 - 配線で後方車軸を作ることができます。それは中国の詳細を思いやりよりも安いでしょう。そしてベラルーシ経済のために利益のために。

Grodnoプロジェクトのプロトタイプとしては、別のモデル - SIDUSスペースがあります。電気自動車はSIDUS A01よりもさらに小さいです。最大速度は45 km / hで、ストロークは70キロメートルです。

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- これは実際には四四角です。それは市内だけでなく、オブジェクト間または環境地帯の間の大企業でも乗ることができます。

「ヨーロッパでは、彼らは普通のエネルギーで充電するかどうかを選びたいです」

「しかし、その点は車にはありません」とセルゲイの住民は微笑みます。 - 私たちが動いている主な目標は、電力輸送機能を作成することです。

これは、輸送が完全に環境に優しいことを意味し、環境に悪影響を及ぼすことはありませんでした。私たちは大気中の排出物だけではありません。車が処分されているので、理想的な方法、どのようにして作成されているのか。

「再生可能な源から生産されても、すべてのエネルギーが清潔ではない」とは、セルゲイを説明しています。 - ヨーロッパでは、現在エネルギーの会計処理に積極的に行きました。意識的に選択したい - グリーンエネルギーまたは普通を使いたい。あなたは車が充電している源から、そしてしたがってカーボンフットプリントを減らすことができます。

Bantgoを使用すると、これらのプロセスを追跡できます。そして、この独自性とGrodnoのスタートアップの世界市場にとっての関心の中。

- レンタル業者はルートのサーマルマップを持ちます。彼女は、電荷が十分である限り、彼らが充電する車が運転する方法を示すでしょう。これらのデータはスマートシティの構築に求められています。給油、賃貸料を入れている場所とどの程度の数量で、これはすでにプロジェクト段階でエネルギー移転区域に統合されています。

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それではヒートカードのように見えます。最も積極的な動きを持つ赤いマークされた領域

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モスクワのインテリジェントエネルギーキャリアクォーター四半期ルーブルボールアーキングスケーのプロジェクト。彼の建設資金はロシアのSberbank

Sergey Zhiltsovによる決定は簡単に拡大縮小されています。プロジェクトが電気自動車への古い機械の変換について開始されるときに同じ情報収集システムを適用することができます。

テストドライブを待っているMayor Grodno

その間、Sidus A01はGrodno通りの雪が漂っています。人々は驚いた車を見ています。笑顔、彼女の手をマッシュし、カメラで撮影しました。

「クールガジェット」は、スマートフォンを通してマシンが呼び出すことができるという情報に乗客を反応させます。 - 私たちの精神性は珍しいです。小さすぎる。

しかし、Sergey Zhiltsovは環境に優しいミニ輸送の将来と自信を持っています。

- なぜ空気とトンの金属を運ぶのですか?戦後の後、私たちはリソースがなかったので、私たちは小型車に行きました。今世界で意識的に消費を減らし、リーンの生産に行きます。買い物よりも家賃を支払うのがよく便利です。 GrodnoのSidusに行きましたが、通行人に近づいた。 1つのカップルは、コテージに乗るために夏にそのような車を取り除くのが良いと決心しました。 Grodnotsは、OlsankaまたはGrandiciからのセンターに到達することができました(都市からの撤去された新しい微小視統引物)。

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将来的には、コンパクトな電子カーだけでなく、プロジェクトに関わっているのが、他の種類の小型車 - 自転車、スクーター、自律的照合 - 無人機。

「ドローンのニューヨークでは、ピザはすでに運ばれています」とセルゲイは例を示しています。 - それでは、薬局、メールから小さな負荷をお届けできます。

開発者は民間企業だけでなく州にも協力を提供します。応答はBrest City Executive Committeeから入手しました。最近、この都市はニューヨークマイケルブルームバーグの元市長からの都市革新の競争の一員になりました。受賞者はアイデアの実現に百万ドルを受け取ります。

- ブレストは別のモデルへの要求を持っています - ピックアップの種類。それは公益事業を使います。都市執行委員会の議長は、古いZhylasの花にまだ花があると訴えました。

市の故郷では、スタートアップに積極的な興味はありませんでした、セルゲイは認められています。

- しかし、Grodnoの市長は私たちの赤ちゃんをテストすることを約束しました。待ってる。

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