4日目の場合、道路収集はベラルーシでキャンセルされます。代わりに、輸送税が紹介されました。これは、以前のように検査の経過には添付されていませんが、車の存在の事実にはありません。予想どおり、これは、コレクションを支払うための躊躇のために検査に合格しなかった車の所有者をプッシュし、ついに診断局に来る。あなたは何と言い、すでにそのような旅行をスケジュールしていますか？
あなたは検査を合格するつもりですか？
統計付きベッド
Beltehosumraによると、2014年以来、交通手数料を導入した場合、発行された許可数は毎年10％下落しました。そのような傾向は2020年まで残った。比較：2013年には、2013年に190万のマシンが2013年（データによると）2020年の11ヶ月間、2020年の17百万円 - わずか0.67百万です。
役人は、国の総輸送の半分についてオープンに話し、何かなしでスケートされています。変更はずっと前に提案されていますが、その決定は時々一度延期されました。 2020年末まで、道路運動に参加し、輸送税を導入するための許可を発行し、輸送税を導入するための州の職務の廃止を発表したとき。
検査に来た人から検出された欠陥
企業「ベルトチェコS」によると、2020年の11ヶ月間の州技術検査に提出された車両の総数から、ほぼ3分の1（27％、またはほぼ27千）が異なる種類の障害があり、道路交通への参加彼らの排除後にのみ許可されています。
主要マシン：
ほぼ11％（約8万）がブレーキシステムの誤動作を特定した。 6.5％ - エンジンの誤動作とシャーシの要素。 6.1％ - 外部照明装置の誤動作。約4％ - その他の誤動作。
また、ベルトホーミでは、彼らの技術的状態の主なチェックで欠陥があると認識された3000以上の車両が、繰り返し状態の技術検査（ブレーキシステムの故障（2952の矛盾（2952の矛盾）および外部照明装置（ 2069矛盾）。
立法
車両の州の技術的検査を行う義務は、ベラルーシ共和国の法則の第33条「道路運動」の法則の第33条に祀られていることを思い出してください。
そして道路の規則の10.3項に従って、運転者は車両上の道路交通に参加することは禁止されており、その設計および技術的状態は、州を通過していない技術的規制法の法的行為の要件を満たしていない。技術的検査とその発行手続きは、道路運動に参加することが許可されています。
車両の管理責任は、道路交通への参加を入学する許可が、所定の方法で登録されていないことが、当業者によって提供される。 18.12管理コード - 1から3の基本値（基本値の大きさが増加した後、29から87ルーブルの範囲の範囲内）。
もう一度：税はいくらですか
2021年1月1日から、トランスポート税がベラルーシで導入されました。以前と同様に、検査の箇所ではなく、車の存在の事実に結び付けられています。これは、税がすべての自動車の所有者を支払うことを意味します。例外はほとんどありません：電気自動車、盗まれた車、および1991年までリリースされた車。最後のポイントは論争を引き起こしました、しかし今それはそれではありません。
暦年に1回、法人を含む貨物所有者の残りの部分は、許容最大質量、能力、または車両単位当たりに応じて確立された料金で支払わなければならないでしょう。ただし、輸送税の合計は道路収集量よりも低いです。
これは個人の輸送税の税率がどのように見えるかです。右側の列は、車の所有者が毎年予算に行わなければならないようなルーブルの金額を示しています。
以前のように？
比較のために、2020年から州の義務のサイズを思い出させ、また29ルーブルの基本値でどれだけの量であったかを再計算します。
車両サイズデューティBのタイプと重量IN。 - 27ルーブルB.イン - 29ルーブル乗用車、最大1.5トン3 b。に。 81ルーブル87ルーブル乗用車、1.5~2トン6 b。に。 162ルーブル174ルーブル乗用車、2~3トン8 b。に。 216ルーブル232ルーブル乗用車、3トン11 b。に。 297ルーブル319ルーブルオートバイ2 b。に。 54ルーブル58ルーブルカーゴカー、最大2.5トン8 b。に。 216ルーブル232ルーブルカーゴカー、2.5~3.5トン17 b。に。 459ルーブル493ルーブル貨物車、3.5~12トン22 b。に。 594ルーブル638ルーブル貨物車両、12トン25 b。に。 675ルーブル725ルーブル
誰が利益を持っていますか？
退役軍人、退職、障害者の場合、税務署が提供されています。すでに「古い親戚に車を再発行する」ことについての会話をもたらしました。
今年は課税システム間の移行性になります。したがって、自動車の所有者は輸送税から解放されます。これは、2021年7月1日まで車を取り除きます。
キューを使って？
1月3日（日曜日）、いくつかの診断局では、検査を受けたい人からのキューが注目されました。これは、読者が駅から住所まで私たちを送った写真です：Gursky Street、17。
今日は状況を評価するために駅に行きました。確認：キューについて話すのが難しい場合でも、復活があります（おそらく就業日のスケジュール）。
昼間の診断ステーション番号27（Dzerzhinsky Avenue、3）では6台の車がありました。その日の前半には、3つか4台の車が小さかった。
住所の駅№85：Kharkov Street、16 - 10台。
診断ステーションでの機械数を徐々に増やします。たとえば、Olshevsky StreetのステーションNo. 207では、20私たちはすでに15台の車を捕まえています。
そして、キュー内のステーション番号4（Timiryazev Street、46）は16台の車です。
診断ステーションNo.230（Gursky Street、17）では、今日、昼食後、私たちはすでに20台の車を数えました。間違いなく、1月1日以降、診断ステーションは自動車の所有者に人気が高いです。
Beltehosmoteでは、Onliner Corronalentは、新年の最初の日に自動車の所有者が創作局に積極的に到着していることを確認しました。
- すべてのステーションが開いていて、通常のモードで作業が行われ、すべてがドライバーの利便性のために行われ、彼らはベレノソモテに強調しました。
調査：検査を受けるつもりですか？
匿名の調査、だから私たちは正直なところを願っています：今年の検査を通して行くつもりですか？ロードコレクションのキャンセルは決定的な要因になり、統計はついに向上し始めるか、根の中で何も変わらないでしょうか。ロールバックを開始します。
私たちが煮て状況について話すことを望んでいるならば、なぜ通過したり、合格したりしないのですか、そしてどのように生きるつもりですか.pv @onliner.by。
ロードコレクションのキャンセル後に検査に合格するつもりですか？あなたの選択をするために
または
はい、今、私は通過します。私は合格しないようになるだろう、私は最初に車を買うつもりはないだろう私は車や税金を望んでいません
電報のauto.onliner：道路上の家具と最も重要なニュースだけ
言うべきものはありますか？私達の電信ボットに書いてください。匿名で速いです