北の半年預け払いの後に60歳のZIL-157がどのように始まったかを参照してください。

Anonim

YouTubeチャンネルの戦闘クルーで、ビデオがリリースされました.Autobaberのファンは半年を待っていました。チームは、激しい冬の状況で冬に冬のZIL-157を拾うために、Murmansk地域のKirovskに戻った。

フレームでは、北部の都市が雪で散らばっていることは明らかです。しかし、天気で幸運な - 通りに10度しかなかった、現在の基準によると非常に暖かいです。そのような状況の良い脳震盪は、路上で6ヶ月の休暇時間の後に老人のZilを「復活させる」可能性を著しく増加させた。

トラックを雪の下から浸して、バーナーのすべてのロックとフードの下の主なノードの助けを借りてウォームアップして、Zilはほとんどすぐに始めました。そして、吸いずに、普遍的な驚き。

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また、不要なZIL-157が非常に簡単に開始されているので、ブロガーはスノーモービルの品質をテストすることにしました。これを行うには、最近の月が人の脚を行かなかった埋め立て地に行きました。

驚くべきことに、老人は雪の計量層上でも激しく運転しました。しかし、さらに驚くべきこと、彼は約2メートルの高さでテストされた吹き出されました。その優れたフロントバンパーのおかげで、いくつかの「Rasks」のためのオールホイールドライブZILのおかげで、単に雪の吹き飛ばされ、完璧なスライドに変えてください。そして通過しました。掘る必要さえありませんでした!

その結果、すべてのテストの後、天気条件がはるかに穏やかであるピーターで車を拾うことにしました。ソビエトトラックが独立して運転した方法の一部、そして部品はローダー上にあります。ところで、このキャリッジのみが50千ルーブルを費やします。

Zilが「死んだ」、セントピーターズバーグアスファルトによってもっと駆り立てられたのは面白いです。実際、湿ったすべての発電所を輸送するとき、したがって車は始動しなかった。幸いなことに、徹底的な乾燥機の後、もう一度命に戻った。

Recall、ZIL-157は1958年から1994年まで製造されました。 104馬力エンジンを装備していました。最大速度は1時間あたり65キロメートルに達しました。ほとんどのためのトラックは農業目的で、そしてソ連の軍隊のニーズに使用されました。

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