過去11ヶ月間で、6レースの式Eが起こりました、そして、それらのすべてがオールドベルリン空港「Templethof」の領土に敷設された高速道路で8月に通過しました。それはパンデミックに関連する緊急事態によって決定されました。
2021年のシーズンによって折りたたまれるように、それが全く理解できないまで、最初の段階で、最初に1月中旬にスケジュールされたサンティアゴのレースは不定期に転送されなければなりませんでした。
代わりに、2月末のサウジアラビアでシーズンはダブルレースを始め、同時に特に特別な対策に頼る必要があります。 Ed-Diriaのみチャーター便。
Jamie Reilleは昨年9月にのみ式Eのエグゼクティブディレクターに任命されました - 彼はこの記事の創設者であるこの記事でAlejandro Agagaを変えました。
「おそらくパニックは間違った言葉ですが、昨年は信じられない規模の困難が理解されたときに一定の瞬間がありました」と述べた。 - 式Eには、株主と利害関係者が多数あります。これは、私たちのチャンピオンシップが区別する特徴の1つにすぎません。
私たちは、スポンサーやパートナーの前で、カーの製造業者の前で、私たちのチャンピオンシップのチームの前で、レースがファンの前で、レースが開催される都市を担当しています。しかし、頭はすべての最大注意を覚えていなければなりません。
すべてが私にとって目新しされていました、それは式Eの私の最初の年でした、私は最初に私は完全に新しい状況でエグゼクティブディレクターとして自分自身を見つけました。私はそれに対処するために私のすべての経験を動員させようとしましたが、どういうわけか私たちを準備することができるものは何もしなかった。
私たちは皆、私たち全員が昨年を克服する機会を得たことを覚えておいています、そして正直であることを忘れないでください、私たちはワクチンの出現に関連するいくつかの楽観主義にもかかわらず、すべてがさらに折り畳まれることを明確に考えていません。 。 "
出典：F1news.ruのフォーミュラ1