Indian Company GRSEは、その第3のプロジェクトのフリゲートの基礎を築く17A

Anonim

これらの船は低速技術を使用して構築され、新しい無線吸収コーティング、複合材料、アドイン「ファセット」を備えています。

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ガーデンリーチシップビルダーとエンジニアリミテッドリミテッド(GRSE)は、インドの海軍勢力のためのプロジェクト17aの第3のフリゲーションの基礎を築きました。船舶の敷物は、2021年3月5日、カルカッタ(西ベンガル)の造船所で行われました。 Indian Company GRSEの代表者はTwitterで報告されました。

庭の到達船長とエンジニアが限られている造船所には、高度なステルスフリゲートプロジェクト、P 17Aプロジェクトのプロジェクトの造船所3024の基盤を築きました。 - インドの会社「庭園Reach Shipbuilders and Engineers Limited」(GRSE)。

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この船は、高度なステルスフリゲートプロジェクトの一環としてGRSEによって建てられた3番目と最後のフリゲートであることが知られています。 Mazagon Dock Limited(MDL)により、2019年9月にこのような最初の船 - ニルギリが低下したことが指定されています。 2020年12月には、GRSEによって建てられたHimgiri Frigateが発表されました。すべてこのクラスの7つの船をリリースする予定です。そのうちの4つはMDL、3GSEによって構築されます。 MDLは、2019年5月および2020年9月に、プロジェクト17Aの2隻の船の基礎を築くことが知られている。 GRSEは、2020年1月にこのクラスのその2番目のフリゲーションの基盤を築いた。

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公式データによると、プロジェクト船17Aの80%がインドの生産の材料や機器を使用して建設されています。 2000年以上の地元企業がサプライチェーンに関わっています。リコール、プロジェクト17aは最大の戦闘船であり、庭によって造られた造船所とエンジニアが制限されていました。このフリゲートは、ガスタービンを備えた最初のGRSE船でもあります。このプロジェクトを実施するために、会社はカルカッタの造船士のインフラストラクチャを拡大し、生産をアップグレードしました。

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ニルギリクラスフリゲート(プロジェクト17a)は、海軍インドのための17のShiverikプロジェクトの改良船です。これらの船は、少数技術を使用して構築され、新しい無線吸収コーティング、複合材料およびアドインの「ファセット」フォームを備えています。容器には、AK-630 M、2つのTORPEDOデバイスの2つの30mmの抗航空機砲兵版、2つのスーパーソニックブラフモスロケットと32の地球空気ミサイルBARK-8が設置されています。その主なレーダーはIAIからのMF-Starです。

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フリゲートの長さは149メートル、幅17.8メートル、変位 - 6670トン、堆積物 - 5.22メートル、範囲 - 5,500マイル(10186キロメートル)であることが知られています。軍艦の最大速度は28ノット(1時間あたり51.8キロメートル)に達し、乗組員は226の船員で構成されています。以前、「中央ニュースサービス」は、発売された海軍イタリアのための3番目の巡回船「Raigmondo Montekucoli」を書いた。

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