移住者はタクシーでの仕事を禁止するかもしれません。副申し立て

北部の首都副副株式会社の副によって提出された新しいイニシアチブによると、移民はすぐにタクシーで働く権利を失う必要があります。すべてのワインは、これらのカテゴリーの市民による道路規則の頻繁な違反です。

移住者はタクシーで働いている、他の人よりも多くの場合、道路の規則の違反をコミットしています。

請求書を作成する原因

副は、非規定のスケジュールのために、移住者はしばしば道路の規則に違反し、さまざまな事故や緊急事態への当事者になると主張しています。対応する訴求は労働省の長官に送られました。興味深いことに、省は提出された提案に興味を持っています。

労働省は、副andrei Anokhinの副を検討したので、近い将来の移住者ではタクシーでの活動に限界があることが可能であるため、追加の仕事

道路上の状況の改善と同時に、タクシーの発表された場所はロシアの市民を取ることができ、それはパンデミック期間中に非常に重要であり、その国内の失業率の向上です。

外国人が最も頻繁に事故に陥り、道路上の規則に違反する理由は、異常な作業スケジュールです。多くの場合、運転手は1日15~17時間働き、それは彼らの注意力に影響を与えません。運転者が運転中に眠りに落ちたときの状況がありました。また、外国のタクシーの運転手の参加と共に行われた多くの刑事事件を忘れないでください。

Andrei Anokhin - サンクトペテルブルクの副クチュア

外国人に対する制裁は新たではありません

興味深いことに、そのようなイニシアチブは前に前進されました。それから問題を考慮した理由は、ロシア連邦の北部の首都の若い居住者がタクシー運転席である車で自分自身を見つけたときに、道路上の具体的な症例でした。女の子によると、彼女は空港にそれを持ってくる要求を持ってタクシーサービスに適用されました。旅行中、彼女は脱退し、運転手との会話の一部を書き留め、その後、彼女はタクシーが提出された会社の証拠を発表しました。

交通規則の違反に加えて、外国のタクシー運転手はしばしば他の犯罪を行い、サービス部門にとって受け入れられない

起こった事件の後、当社はこの運転手をブロックし、状況を調査し始めました。乗客や特に乗客の安全のために、タクシーはすべての運転手によって監査され、分類板自体がホイールの後ろに座っている人々をより甘やかに選択し、乗客を提供します。

タクシーの車輪に露骨に作用した運転手は移住者であることがわかりました、それから人々を輸送するための外国人の禁止の発行に関して初めての会話が現れ始めました

タクシー運転手を含む事故の増加数

また、彼の上訴においても、2019年の統計によると、タクシー運転手が昨年の同期と比較して60％に参加した事故の数を指摘した。致命的な結果の増加を引き起こしたのは、この指標は41％増加しました。 2020年の統計によると、タクシー運転手を含む事故の数は別の四半期によって増加しました。同時に、サンクトペテルブルクの立法集会の副によると、ほとんどの場合道の規則を無視し、道路上の緊急事態の原因となる移住者でした。

外国人がタクシーを誘発した事故を運転し、道路の規則に違反したものよりも頻繁に

移住者へのメッセージはタクシーでの作業を禁止するかもしれません。副の提案は最初に情報技術に登場しました。