メトロポリタン検査官は、関連証明書を取得せずに車両の設計を変更することを控えるために運転手を求めています。
「春と暑さの発症を伴い、周囲のすべてが明るく変換されます。そのため、車の所有者は自分の車を変身または改善し、著者の考えの考え方を作成しようとしています」と交通警察報告サービスのステータスはオートニュースを導きます。
当局は、ほとんどの場合、首都圏の運転手が自分の車に設置されています。交通警察に想起されているように、シリアルマシンへのそのようなサイレンサーのインストールは禁止されています。さらに、変更を登録するために必要とされる専門研究所から証明書を取得することはできません。
また、輸送所有者は発電所、サスペンション、車体を変更します。特定のモデルのための自動車メーカーによって提供されていない寸法のタイヤと車輪付きホイールを設定します。交通警察は、そのような変更が路面との結合、自動車管理の喪失、およびその結果として事故の増加をもたらすと警告した。
交通警察は、そのような車のような車が行政の責任に惹かれ、車が所定の期間内に排除されない場合には車を中止することができます。
それ自体では、チューニングは不安全な問題です - それはほとんど不可能を始めて停止する価値があります！もちろん、私たちは愛好家がコンポーネント、エンジンスペシャリスト、ギアボックス、ソフトウェア、そして欲求、そして最も重要なことには、お金があることを意味します。多くのチューニングのために - それはあなたの車にいくつかのサブウーファーと他の人のための中国のアンプを置くことです - 最寄りのワークショップで、チップを作ることです。しかし、チューニングが文字通り2番目の人生という言葉である人々のカテゴリーがあります。 Speedme.ruスペシャリストは、2021の最も注目すべきプロジェクトについて言われました。