FIAは、クラシックマラソン「24時間」の開始時に、世界レース選手権の4段目になるでしょう、それは62台の車によって出てくるでしょう - 彼らは5つのクラスで競争されます。
今年、伝説のレースは89回目に開催されます - それは8月21日から22日に予定されています。
新しいクラスでは、ハイパーカーは5人の乗組員を実行し、25のスポーツプロドット型がLMP2に記載されています。 LMGTE PROカテゴリでは、7台の車はLMGTE AM - 24で勝利のために動作します。また、Le Mansでは、「革新的なマシン」カテゴリが返されます。
工場トヨタガズーレーシングは、前年の成功を繰り返すことを意図していますが、2つの最新のプロトタイプGR010 LMHを使用しています。それはアメリカのチームGlickenhaus 077 LMHとAlpine Endranceチームの唯一の駐車と競争する必要があります。
昨年のように、マラソンの参加者の間に女性の馬車があるでしょう。リチャード・ミル・レーシングチームは、LMP2クラスで、LMGTE AM - Iron Lynxで始まります。
LMGTE PROのクラスでは、アメリカチームコルベットレースのライダーは戦っています。昨年のLe Mans彼女は逃したが、今では初めて新しい車C8。いつものように、彼女はフェラーリとポルシェと競争する必要があります。ちなみに、2023年にも、両方の有名なブランドがハイパーカーカテゴリーの耐久レースでデビューする予定です。
クラスLMGTEの午前中に、24台の車が発表され、その中で12のフェラーリ、8ポルシェ、4アストンマーティン。昨年、このブランドのスポーツカーに費やしたライダーは、「ジュニア」クラス（Gte ProとGte AM）のLe Mansを獲得し、現在アストンマーティンは式1に戻ります。
2021年に、フレデリックスセットチームはLe Maneで再び始まり、彼女の乗組員は「革新的な機械」のカテゴリーで宣言されています。 2016年に、Sosseは4つの四肢すべてが毎日のマラソンの距離を運転することができた最初のライダーとなりました。今年、彼のチームはSRT-41 SportsProtypeで実行されます - これは特別に適応した政府が障害者の運転手が障害者になるようにORECA 07 Gibson Machineです。
出発分野の形成はまだ完了していません：レースの主催者、フランスのACO Autoclubは、予備クルーのリストを入力したい人のために（3月12日から3月26日まで）追加の2週間のアプリケーションの提出を発表しました。 。
Pierre Fiyon、Aco Autoclub社長：「今年は「24時のLesman」の歴史から始まります。ハイパーカークラスの導入は、トラック上でさらに刺激的な対立を約束します。 62台の車がルマンヌの89番目のマラソンの開始時にリリースされます。
これらの困難な時代には、そのような印象的な数の参加者は、持久力のレースが以前よりもさらに魅力的になったという強力な証拠と見なすことができます。私たちは彼らとこの歴史的なイベントを生き残るために私たちのトラックにファンを再招待したいのです。」
出典：F1news.ruのフォーミュラ1