テストドライブプジョーパートナーTeepee:ハートの征服者都市宅配便

Anonim

商業機器の世界では、カーの実用的なセンチメートルとグラムに進む商品の世界では、各プレイヤーは貴重です。そして特にディーゼルエンジンを備えたYurr City Car。それはそのような貴重なプレーヤーであり、私たちの今日のテストドライブ、新しいモデル年のプジョーパートナーティーピーの英雄です。そして、テストドライブの時点でモスクワを覆っている降雪量は、かかとの編集テストプログラムを調整しましょう、私はこの車について話すものを持っています。

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戦いで出会い、すぐに

Kalugaコンベアの発売前に車の運命に従った多くの人は、国内市場での車の最後の世代の出現を予定していますが、AlAs、目新しさは私たちを抱えていませんでした - 私たちはその事実を持つコンテンツです。それはヨーロッパの道路を運転していて、さまざまな商品を提供しています。市場に十分なスペアパーツがあるので、より少ない関連ボディを心配する必要はありません。また、艦隊はまず第一に、長距離で保留費を見ています。そしてそれは明らかにそのような都会の労働者に立ち上がる必要はありません。

今Peugeotはカルガでフルサイクルでパートナーになりますが、ヨーロッパのアセンブリの「ツインブラザーズ」は常に道路上に見つかることができます。国内のローカライズのバージョンでは、ボディにすでに合板があり、少なくとも購入直後の国内生産では、条件付き倉庫、「天井の下で起動」を求めることができ、道路に行くことができることに注意してください。 。私たちの祖国の道路を征服する際に、McPhersonは後ろからの泉との前面と梁を手助けします。それは空の車の管理に影響を及ぼし、体が充填されたと著しく役立ちます。過度の負荷のディーゼルエンジンを服用しないと、問題はありません。 90の「馬」と215 nmが、持ち上げの前輪で過負荷の車を排水することはできず、代替手動ボックスでは無駄になる可能性があります。少なくとも数回私はそのような現象に遭遇しましたが、...私たちは悲しいことではありません。ちなみに、私たちの車の基本構成はクランクケースの金属保護でした。些細な、しかし素敵な。ちなみに、車の保証は、経営の制限なしに2年間であり、商業輸送の状況では車の条件付きでは不滅になります。

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このクラスの車では、このクラスの車で重要な床コーティングは、滑りやすくないように、9 mmの制限合板でさらに覆うことができます。同じ材料では、あらゆる種類から何かを輸送するときに、壁やドアを破砕するために壁やドアを片付けることができます。

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機械内の体の体積は、拡張版で3.7立方メートルです。右側のスライドドアで「長い先端」を決定します。スイングとロックをここでの後ろのドア - 後者はこれらのテーマのドアを開くために最大であることを可能にし、それによって条件付きユーロレッツの荷重を促進することができます。ちなみに、あなたが十分な長さを持っていない場合 - 助手席を折りたたんだり、金属の壁と道路上を折りたたみます。唯一のものはキャビンで寒いです。オプションリストからのサーマル部分は保存できます。残念ながら、運転席と乗客は、暖房シート、ステアリング、その他のものの形で「暖かい選択肢」を持っていません。本当にごめんなさい。

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運転手の快適さについて

一見するサロンはあなたに民事車と商用車の違いを示しています。オレンジ色の古風な照明、小さなボタンを持つスクリーン、それは手袋を駆動するのが非常に困難であり、実際には最小限の快適さのために十分です。ミラーの窓、機械的調整、そしてそれ以上のものはありません。そのような車のように天井の下で、紙のための巨大な棚があります。ドアで - 灰皿、スカーフ、手袋を取り除くことができるポケット。質問は2つの点、すなわち、それがカテゴリ的に電話またはタブレットを投げる場所がありませんでした、それは現代の宅配便の世界でカップホルダーのための別の質問をしています。メーカーが床にプラスチック製のシボルコを添加するのを防ぎました。原則として飲み物を開けない場合にのみ、デバイスを使用できます。どちらもそこに故障したソーダのオープンジャーが故障したところにいます。多かれ少なかれ強いブレーキ、そして液体は無料の水泳に送られます。ダッシュボードのダッシュボードは質問を引き起こさなかった。ドキュメントやドライバーのさまざまな種類の個人的なものに適しています。

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しかし、私が車輪を非常に迅速に解決した後、2つの調整の2つの範囲を持つステアリングホイールをセットアップします。ディーゼルは陽気に十分に引っ張って雪に覆われた崩壊から車を引っ張り、定期的な保護はあなたが共同サービスによって慎重に残した雪の漂流のために心配することはできません。それはストーブをより貴重な...そして鏡を加熱してください。追加料金なしで、追加料金なしで、問題はありません。ミラーは雪を投げ、操縦が激しくなります。しかし、駐車場では、宇宙の愛に明らかに質問がありませんでした。 Parktronicに尋ねることは可能でしょうが、私は自己尊敬されているオートピングで、駐車センサーとカメラを紹介した職人、そして何でも、それがあると思います。

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価格について

価格では、状況は以下の通りです。高客室による最大バージョンは、1,349百万です。そして追加の支払いが始まります。昼間の運営中に特に評価されなかった霧 - 10千。エアコンが欲しい? 40,000。あなたが運転手に快適さを必要とするならば、それはタクシーと貨物区画の間の恒温および騒音保護区画を10千ルーブルの間に調節する時が来た。フロア合板の装飾のために、あなたは車の長さに応じて10から12000を与えることができます。壁や扉の壁がこれに必要な場合は、床仕上げとともに、長さのためにローフで15または16千の費用がかかります。

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ところで、競争相手は少し車です。 Fiat Dobloとフォルクスワーゲンキャディーの形の「外国人」、はい、私たちの地元のラダ大麻。真の大勾配はすでに有用な体積では確かに失われています。しかし、商業機器は普通の車からの詳細によって異なり、一般的に受け入れられている市民標準でそれを測定することは愚かです。いつものように、最も無限の、最も準備されたほとんどの準備が整いました。ブリミスプラスチックの穴に置かれ、モスクワ、地域、そしてどこでも注文をそらすために、脆い英国をより良く変えるだけです。いくつかのオプションやカップホルダーがないことを除いて、私は問題を見ていません。

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