2020年は自動車を含む多くの産業に最適ではありませんでした。それにもかかわらず、新しいモデルは市場に現れ、そして多くの老人が市場から行く。それで、2020年にロシアでどのようなモデルが販売されたのか？
Tarantasのニュースの編集委員会は、メーカーが拒否することにしましたが、国内自動車市場では十分ではありません。
データ雲
日本懸念日本懸念の新たな開発戦略は、ロシアのDATSUNブランド市場からの世話をすることを意味していました。このモデルは、低価格とAvtovazとの「コラボレーション」の事実を強調しています。そこでは、車が有名なLada Grandaに基づいて行っていた。
全体的に、ロシアでは、2つのモデル - On-do SedanとHatchback MI-DOを購入することができ、その最初のものはかなり需要がありました。どちらのモデルも「最も安い外国の車」の種類のあらゆる種類のトップを見出し、外部の車が彼らのニッチにとってかなり適切であるという事実にもかかわらずである。 「助成金」からのスペアパーツの可用性は、これらの「ロシアの日本語」の人気においてその役割を果たしました。
マツダ3。
Mazda 3は2つのタイプの2種類、セダンとハッチバックで利用可能でした。本当の、この「日本語」は単に日本から直進したばかりです。しかし、税金率と為替レートを考慮して市場からのケアの理由は何ですか、このモデルはロシア連邦で局所的になっていた仲間でさえもっと高価でした。
何らかの理由で、このモデルの生産は、ロシアの工場でこのモデルの生産をローカル化するために解決されていませんでしたが、彼女のために特定の需要はありました。フードの下では、この車は120 hpの容量の1,5リットルのモーターの選択です。または150 hpで2.0リットルデザインは伝統的にマツダも非常に魅力的です。
HAVAL H6。
このクロスオーバーの場合、物語は似ています - 私は中国から直進しましたが、会社はロシアで彼自身の工場を建設しました。多分中国人が内部競争を避けようとしているだけで、たぶん売上では行かなかったかもしれません。
外向的に、haval h6は、143 HPで完全に関連性のある1.5リットルのターボエンジンを装備していますが、彼の仲間としても関連性がなくなったことはもうありません。アクセス可能なペアを「メカニズム」と「オートマット」。将来の中国の製造業者は、このクロスオーバーの回復版をロシアにもたらすでしょう。
ルノードッカー
私たちの国のフランスのブランドの場合、すべてが少し難しいです。理論的には、Renault DokkerはLada Largusを購入するのと同じ視聴者のために設計されています。しかし、あなたが知っているように、Avtovazはルノーグループに含まれており、そして新たな幼虫は一般的にルノーローバンに基づいています。 「Dokcker」がロシアから発生した内部競争であると主張する必要はありませんが。
モデルはモロッコのルノープラントから供給され、2.5年間のこのモデルのコピーが販売されました。エンジン - 1.6リットルあたりのガソリンと82 hp 90 hpのターボジーゼル1.5 DCI
シボレーカマロ。
販売開始時のMaxlar Chevrolet Camaroは、ロシア市場で最高販売の新しいスポーツカーとなりました。 300万ルーブルからの値札で - このニッチにはかなり良いようです。しかし、2020年に、私たちは50台の車の中ですべてのもので販売されました - それでそれは売り上げを売ることにしました。
ロシアでは、V6エンジンとV8エンジンとのオプションが利用できなかったことに注意してください - 238 hpで2.0リットルのターボエンジンのみがありました。多分いくつかの潜在的な買い手はこれだけで止まった。製造業者は将来的には生産からモデルを完全に削除する準備ができていると述べていますが、このタイプの車が世界中で彼らの人気を失っているという事実のために。