今後の回復のTeslaモデルSとモデルXは、主にそれらの任意の任意の内部のために実際の延長を引き起こしました。しかし、これらの車のすべてのバージョンが「正方形」ステアリングホイールを装備しているという事実は、ネットワークに出版された写真で判断することで、疑わしい事実です。
Tesla Model SとTesla Model Xは、Restyling Model 3の要素を持つ前方バンパーを受け取りましたが、これは大きなニュースではありません。より大きなニュースは完全に更新されるインテリアです。より「滑らかな」デザインと新しい水平に配置された画面に加えて、モデルは優れた管理コンセプトを受け取ります。たとえば、Teslaはハンドルで車を紹介し、その上部がカットされているようです、そして底部はラウンドよりも大きいです。
このステアリングホイールは、最初の写真の外観から本当のかき混ぜるのを引き起こしましたが、すべてのモデルSとモデルXがナイトライダーのステアリングホイールを装備しているわけではありません。 Teslaフォーラムの1つでは、ユーザーはそのモデルでTeslaを使用しているものと完全に異なるし、丸いステアリングホイールを持つ更新されたモデルSの写真を公開しました。ステアリングホイールは、モデル3よりも狭い形状とモデルYがありますが、同じ円形のコントロールがあります。
写真家によると、モデルが見られたプロファイルサービスセンターの従業員は、それが「トリミングされたステアリングホイール」であると述べたが、コンフィギュレータはそのような詳細を見つけられなかった。いずれにせよ、このステアリングホイールはグローバルラインモデルに適用する必要はありません。たとえば、そのようなテスラホイールがヨーロッパで許可されていたことはすでに明確でしたが、北米ではそれについて言っています。
丸型ステアリングホイールはまた、その上にあるタッチボタンを使用して方向の標識と募集者を制御するようです。 Tesla Topモデルを回復させる間の全ての有名な制御レバーが取り除かれます。また、中央コンソールには移動方向を選択するためのボタンが多数あります。さらに、使いやすさのために、いくつかのバージョンの画面上のいくつかの感覚選択ボタンが物理に変換されます。