3月に、ベラルーシのガソリンは3回目の高価になりつつあります - 毎週その価値は伝統的なペニーで成長するでしょう。自動車燃料の小売価格の次回の増加により、3月16日からBelneftekhimは価格戦略を説明しました。
Alpari Eurasia Vadim Josubのシニアアナリスト
コメントでmyfin.byはこれについて彼の意見を表明しました。 Belneftekhimは、「1リットルの1リットルに1リットルの最大1リットル以下の最大最大価格の変動の価格戦略は、外国市場における原油価格の変動に対する燃料の費用の感度を低減することを目的としています。」
2021年3月1日から12日まで、平均的な石油見積もりは1バレルで67.2ドルに達し、2021年1月の引用額と比較して22.5％増加し、給油者に注意を向上させました。
近隣のヨーロッパ州の市場における価格状況の監視は、これらの市場における石油製品の原油価格の大幅な増加を背景に示しています。
ベラルーシによると、ベラルーシでは、年の初めから、燃料価格は3.3％増、ウクライナの価格は30％、ポーランドとバルト諸国では45-50％、ロシア連邦よりも高くなりました。 9-13％。
Alpari Eurasia Vadim Josubのシニアアナリスト：
- 燃料価格の増加の理由についての「BelNeftechim」の説明はそれほど説得力がないようです。私たちはすでに原油価格で何が起こっているのか、国内市場の燃料の価格が定期的に成長しているという事実に慣れています。すなわち
オイルの世界的な価格のダイナミクスへの厳しい拘束力はありません。
昨年、ガソリン価格はわずか数回（たぶん3回）、ペニーが減少し、数十回が成長しました。原油価格は、2020年の最初の4ヶ月間、つまり年の3分の1に着実に落ちています。同時に、同じ深さと言うことはできません。
近接諸国との比較については、まず、Belneftekhimが指すこれらの数字を再確認するのがうれしいです - 隣人のより高価な燃料として。第二に、Belneftekhimさえも、ロシアのより安価な燃料を認めています。メインカートラフィックは間違いなくロシアにあります。そして、ロシア連邦の領土の国境の後に燃料をかける車が燃料をかけることは明らかです。同様に、ロシアから行く車はベラルーシに入る前にタンクを補充するでしょう。それはロシアの燃料の販売を刺激し、ベラルーシではありません。
ポーランドまたはバルト諸国では、燃料がより高価であるという事実に関しては、人口の収入に関連して、平均給与のために市民の燃料がある可能性がある燃料のある人がいる可能性があることが良いことです。私はこれらの国々でそれがもっとなるでしょう。 Ukraineと価格を比較するとき、ウクライナでは燃料価格の難しい規制はありません、価格は燃料補給のネットワークが異なる場合があります。燃料の価格は市場であり、供給と提案に従って変動します。
燃料の小売価格で非常に大きなシェアが税金と切除税の重要な点です。そして、私たちが石油精製の収益性について話しているならば、理論的には切除税を減らすことによって調整することができました。運転手の財布を犠牲にして、すべての問題を解決するための目に見える試みもあります。
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