空港から数キロメートルの住宅建築物の登録の問題は、近い将来解決することができます。いわゆるサブプロデューステリトリティの法律への修正は、州の義理にすでに行われています。全国の数万の家族のために、これは彼らが彼らの家を正式に登録することができ、または保護された地域にいたアパートに登録することができることを意味します。
一部のロシア人は、エアコードが変更され、30キロメートルのすべての住宅ビルが自動的にセキュリティゾーンに当たったときに、2017年に問題が発生しました。
この理由のために、サマラ地域では、大家族のセクションの割り当てのための地域プログラムが失敗の危機に瀕していました。これが空港のセキュリティ地域であるという事実は、プロットを受けた大家族が1年後に学びました。いくつかはファンデーションを築くことができ、そしていくつか - 家でさえ造ることさえあります。今、これらの家族は論理的な矛盾に衝突しました：家の建設の許可があり、それを発行する権利はありません。人を登録する際に拒否する。
空港の面積は多くの開発者の計画を渡った。地域当局は、輸送検察官のオフィスの訴訟、そして土地を割り当てた地域職員によっていたと言っています。 。しかし、大家族の将来の和解だけでなく、その他のダースも禁止の下で滝の一部でもあります。
Nizhny Novgorod、Yekaterinburg、Novosibirsk、Omsk、Irkutsk - 空港は市内にあります。ヤクーツク、ペンザ、シェレメチェヴォ、Vnukovo空港の実施のための先駆者。彼らはゾーンを処方したが、彼らは住宅街の近所をバイパスするために切る。法律を満たすための残りは急いではないので、その実装は2025年に延期されました。
Koltsovo Airport Security Zoneプロジェクトが再び再加工されたヨカテリンブルクでは、老朽化した住宅の住民の住民移転プログラムが脅かされました。地域は開発に与えられましたが、私立所有者はそのような条件を恐れています。モスクワでは、セキュリティゾーンの犠牲は建設中の住宅団地の株主でした。建設許可は法廷で論争されます。