Joe Bayden大統領の新米大統領の就任中の前夜。このイベントには、SpeedMe.RU Editionの編集局がアメリカの国家の最初の人のすべての車の歴史を作成しました。
最初の公式州の車は、1942年まで3年間それを使用した32番米国のFranklin D. Rooseveltのために設計されたLincoln K Sunshine Specialでした。特別サービスの推薦に関する大統領車は、特別な祭りを捕獲することができる二国間無線通信と幅広いステップとハンドルを備えていました。 1941年のパールハーバーへの攻撃の後、大統領の防衛はより深刻に治療され、戸口の武器の武器のために武器のために装甲扉、弾丸、枝を追加することによって車をアップグレードしました。
第二世代の大統領車と第一次世界大戦中の建てられた、1942年のリリースのリンカーンカスタムでした。それは、Bendix Aviation Brakeアンプによって補償された車の体重に対して3200 kgを加えた鎧を持った最初の大統領車でした。車には「発電機」を搭載していました。これは長い間電力を供給することができました。彼はPresidents Franklin D. RooseveltとHarry Trumanによって使用されました。伝説によると、1948年の大統領レースの間に、一般的なモーターは車の使用を許可していませんでした、そして、フォードからのブライダルトルーマンが好ましいのかのために。
COP Reports Edition SpeedMe.ruは、鎧の使用を除いて、その年の大統領車の興味深い特徴を除いて、頭の上の追加のスペースになりました。その時のアクセサリー。
1961年から1972年まで、大統領局はリンカーン大陸の4つのバージョンを使用しました。 1972年のモデル年の最後のバージョンは、1980年代まで更新され運営されました。 1963年の殺人の後、Kennedyの大統領が、最初の人がオープントップカーで動いている危険を負っていなかったので、彼は最後の大統領換算可能です。
大統領ガレージの最初のキャデラックはフリートウッドモデルでした。これは専らロナルド・レーガンを旅行しました。厚い装甲体を持つ車、強化されたブレーキ、そして巨大な車輪は、セキュリティ上の理由から公式の責任の外で使用されていませんでした。しかし、リンカーンブランドを好みにくい後者は茂みになりました。それはアメリカの最も秘密の大統領車の1つでしたが、彼の鎧がとても耐久性があり、それが主集合体の大幅な改訂を受けたことが知られています。
Bill Clintonは、外部の脅威を最小限に抑えるために、ハッチとフットレストなしで最新のCadillac Fleetwood Limousineを使用しました。その性能のために、7,4リットルのV8がシボレピックアップから答えられ、最大230 km / hまでの車をオーバークロックすることができました。大統領が外界から完全に遮断されたのは、すべての種類の通信システムが利用可能であることは注目に値します。
Deville George Bush Jr.は、「最初から」個々の順序で作成された最初の大統領車になりました。それは緊急事態の場合には、SUV、夜間視力システム、さらには血縁力でさえもフレームを持つことが世界で最も技術的な車でした。 9月11日の出来事の後、大統領は13センチメートルの鎧を持つ頑丈なシャーシに基づいて構築されたリムジンがあり、タイヤと開閉されていない窓を持つ穿刺を恐れていません。それは240 km / hに加速することができる最速の大統領リムジンでした。
リムジンバラックオバマ氏は、最も先進的で安全な大統領車でした。重量が高いため、彼はわずか97 km / hしか加速できませんでしたが、それは涙ガスを生産する可能性があり、化学的攻撃と貯蔵施設に対する保護の手段を持っていました。リストの例外は、大統領リムジンのタイトルを携わせていなかった装甲自治バスでしたが、タプルの一部であり、携帯プリデントオフィスとして奉仕し、より遠い地域への輸送に使用されました。
Donald Trumpは、2018年に特別な順序で製作されたNIKNANAS BEAST（「獣」）のキャデラックリムジンに移動しました。このモデルは深刻な装甲、血液供給、武器を持つ安全であるGoodyearの特別なタイヤ、ならびに涙ガスとストレスドアハンドルの形の保護装置を動かすことを可能にします。リムジンの推定費用 - 150万ドル。