ロシアの新聞刊行物の専門家は、ユニバーサルラダ大龍を回復することについて語った。
最近最近、Avtovazは最新のラダ大幼虫の家族を販売し始めました。 2012年にロシア市場に現れて以来、モデルは最初に復元されました。今、家族のモデルは「IKS」 - スタイルで更新されましたが、自動車メーカーが彼の有望なモデルのために彼を放棄したことが知られていました。モデルは、オリジナルのバンパー、新しいフード、その他の前翼、光学系と車輪を取得しました。目新しさは新しいインテリア、更新されたステアリングホイールと現代のマルチメディアシステムを受け取りました。技術的には、自動車家族も更新されました。目新しさのフードの下で、そのうちの修正された1,6リットルのモーターは90 hpに増加し、そしてトルクの80％がすでに毎分1000回転で入手可能です。
復元された大腿骨が顕著になりました。旅客五手駅ワゴンは690.9千ルーブルから提供され、3行版は817.9千ルーブルからの費用がかかります。 LADA LARGUSクロスコストは865.9千ルーブルです。更新された「Largus」については、オプションのパッケージで保持できる3つの構成が利用可能です。
ロシア連邦のヨーロッパの領土に関するドロマプロジェクトは、世界的な変化のない長期的な発表期間にもかかわらず、Dorestayling Largusの需要が高かったと考えています。この更新プログラムはメリットのためにモデルに進みましたが、コストの増加につながっていましたが、それが消費者の興味の主な運転手だったことでした。 「Lada Largusからの直接競合他社は、そうではありませんでした。これは、コマーシャルと5人乗りの乗客のバージョンで製造された最も予算上のワゴン、そして7つの階級の中で、そして全体のロシアの市場では、専門家は言った。
Lada Largus Car FamilyはAvtovazモデル範囲で人気が高くなっています。このモデルのバンは、2020年11月117千のそのような車が実施されているからであるため、国内市場のセグメントの無条件リーダーです。ユニバーサルは37.2千バイヤー（-14％）を選びました。これは、販売の見込みの点で劣っています。その結果、その結果は53.3千台（-4％）になりました。 2020年の結果によると、2020年の結果によると、国内モデルの両方の国内モデルは、2020年の結果によると、4.9千コピー（-35％）を販売しています。
Denis Reshetnikovの新鮮な自動車のディーラーのディーラーの方向の頭は、ラダ大麻（690.9千ルーブル）とベストSW（790.9千ルーブル）がKia Ceeed SW（100万335千ルーブル）よりもほぼ2倍の費用（100万335万ルーブル）買い手がより手頃な価格のモデルを選択することは驚くべきことではありません。 Anton Serkovを追加する： "Lada Vesta Wagonは功利主義的な目標を提供しています、ほんの少しは純粋な関数ですが、純粋な関数は純粋な関数ですが、それは少し安い" VESTI "です。
近い将来、ヴァンラダ幼虫の位置は、ロシアの市場から、Renault Dokkerの顔に代表されている主な競合他社の1つからさらに強くなければなりません。フランスの会社は、3年の間4.8千台の車が実施されたため、需要が低いためにDokkerの配達を放棄することにしました。 Avtovazは、Renault Dokkerに基づいて作成することを計画されていたCompact Lada van Vanのリリースを拒否しました。ディーラーセンター「ラダコルサーグロップトゥーラ」では、このモデルの変更の変動にもかかわらず、オリジナルのDokkerに低い関心を示しているので、彼らはラダバンを作成するという考えに冷却されたと彼らは信じています。そして低価格（905千ルーブルから）。
しかし、「普遍的な」は一般的にロシア人にとって特に人気がないことに注意すべきです。そのような車は7％以上の自動車市場を少し持っています。 Denis Reshetnikovは、ロシア市場の少数のユニバーサルが、特に独自のクロスオーバーに競争を創出しないように、いくつかのオートコントラセンスが私たちの国に供給しないように計画されているという事実によって説明されていると考えています。売上高で。