最も売れているライトクロスオーバーマツダの1つは、追加機能、新しいバージョン、および特別版モデルを受け取ります。
Mazda CX-3は、新たなハイテク機器を追加することで、それとともに、それとともに、それとともに、それと共に100周年記念モデルの特別版を加えることによって重要な「インパルス」を受けました。技術的な変化には、アップルのCarlayとAndroid Auto Smartphoneの複製を備えた全範囲のマツダ接続情報とエンターテインメントシステムが含まれており、ドライバーがスマートシティブレーキサポート（SCB）を使用し、夜間の歩行者検知を追加することができます。
自動ヘッドライトもリサイクルされました。日本のブランドのプレスサービスによれば、彼らは照明条件の変化に敏感になりました。
Mazda CX-3 2021モーデル年の全ての変種の運転手とフロント乗客の両方が新しいデザインの座席を受け取ります。 Maxx Sport Sport Sports Optionsは、自動暗号化を備えた後部タイプのミラー、および常駐の光の制御と既存のアクティブな安全複合体に加えて、交通帯からの出発に関する警告を受けます。
新しいMaxx Sport LEモデルは27,640米ドル（2700万ルーブル）の価格で、通常のMaxxスポーツと比較してわずかに高い特性を持っている自動前輪駆動版です。ラジエーターグリルの色とサイドミラーの副作用、タングランドラックススエードと同様の素材、および黒の縁取りの純粋な白いマジテックスが不足しています。
Mazda CX-3 100周年記念特別版シリーズは70コピーだけで限定されており、スノーフレークホワイトパールマイカ、ボディーサイズ、ハブキャップ、キーチェーン、サロンマット、革張りの頭の拘束が付いているブルゴーニュ色の革製の室内装飾品。
記念日リリースは、前輪駆動と自動変速機を備えたMazda CX-3 Akariのトップエンド構成に基づいています。マツダによると、ブルゴーニュの色はR360 - 日本の自動車メーカーの最初の車、そして身体の新しい色（高分子灰色の金属製）、Keyfobの新しい設計、およびアイコンの新しい色を指しています。マツダには、CX-3が高さにあることを確認することを目的としています。
Mazda CX-3 2021の更新された行は、Neo Sportのフロントホイールドライブ版のための22,890ドル（170万ルーブル）の価格で1月末にディーラーに含まれるべきです。同様の初期オプションと比較して180ドル（13.5千ルーブル）です。
マツダCX-3ラインでは、機械的な変化は提供されていません。すべてのオプションは、150 hpの容量の2.0リットルの4気筒ガソリンエンジンSkyActiv-Gによって使用されます。 6股関節的または自動変速機によって駆動されるトルク195nm。 4輪駆動は、エントリーレベルのNeo Sportを除き、すべてのクラスでも利用できます。