彼らの最も興味深いものは、制限されたジープスタービーチになるでしょう。
イースタージープサファリは、ユタ州モバ、ユタ州で大規模な9日の4月のイベントです。 JEEPが毎年恒例のオフロード休暇に至るまで、最も興味深い車がマグネトの電気的概念です。この車のジャーナリストについてSpeedme.ruは数日前に詳しく説明しました。
しかし、電気的な概念は唯一の新鮮なSUVではありません。このジープはMOABに存在します。以前に見られたいくつかのマシンに加えて、以下に理解する3つの新しい概念があります。
Jeepster Beachはおそらくジープがモアボにもたらす最もクールな車です。コンセプトは、Retro-Body JeepSter Commando 1968を完全に現代的なジープラングラーのシャーシとシャーシと組み合わせたものです。知らない人のために、Jeepは「Jeepster Commandoは自動変速機の最初のコンパクトな全輪駆動車だった」と報告しています。
Jeepster Beachは、ターボチャージをした2.0リットルの4気筒エンジンを搭載しており、これは「改善されたSRT」であった - その力は340 HPに成長しました。 8段の自動送信は、標準のWrangler Rubicon Dispening Boxを介して4つの車輪すべてに電力を伝送します。
レストランは2つの色合い - 曇りのIPAと酸化亜鉛で描かれています。バケツの座席の内側にローバックが赤い革で覆われています。
ジープレッドベア・グラディエーターRubiconは、現在ブランドのディーラーセンターに出荷されているすべての剣闘士とあまり違いません。それは火のクラッカーの赤の色で描かれています、標準の剣闘士の色はマットの黒い要素で装飾されており、黒い革小屋のカッツキンで個々の順序でトリミングされています。
フードの下では、赤い裸はターボチャージされた標準の3.0リットルのディーゼルV6にあり、8速の自動変速機を通して4つの車輪すべてに電力を伝えます。 DANA44の前後車軸は、ギア比が4.88であり、配布ボックスルビコンと組み合わせて、トラックはギア比91：1を誇っています。
私たちが注目した最後のジープはオレンジピールの概念です。あなたが見ることができる2ドアラングラーは強く修正された2ドアラングラーです。 2リンクサスペンションリフトとキツネの衝撃吸収体を含むMOPARカタログからの少数の部分は、比較的簡単な変更です。このモデルは、JPP Colle Air Intake SystemとJPP排気システムを搭載した3,6リットルV6によって駆動されます。 8段の自動変速機は規格と似ています。
ジープはまた、剣闘士のFaroutとGladiator Top Dogの概念を実証します。最後に、修正されたwrangler Rubicon 392が配信されます。これは、高い電力が時々十分である可能性があるかを明確に示します。