交通管制センターの従業員は、車の所有者が移動する車両のコストに依存する罰金を作成するための新しいイニシアチブを作成しました。
交通規則に違反するために罰金を育てます
センターの専門家は、国民が道路の規則の違反のために支払わなければならないという細かいサイズを大幅に増やすことが必要であると考えています。この場合、支払いの最終額は所有者の収益に依存する必要があります。サイズが細かく、スピードを超えるための3000のルーブルは、月に最大30万ルーブルを稼ぐ市民にとって大きな料金になり、完全にはるかにもっと得る人を感じません。
他の国々の経験は知られています。ここで、罰金のサイズは、車の所有者の給与を考慮して計算されます。しかし、私たちの国では、これが実装することはほとんど不可能です。正義は待ちません。結局のところ、ロシアの高価な車が失業中です。それが、違反者が行く機械の価値の市場推定値に細かいサイズを束縛することがより好都合である理由です。
Denis Lipatkin - エキスパートトラフィックコントロールセンター
罰金の計算への差動アプローチの目的
役人によると、車のコストのコストを考慮して、罰金を計算するための式は、道路上の違反者の数を大幅に削減し、車道への動きを保護します。
また、専門家は、都市で事故の数を減らすために、許容速度のしきい値を減らす必要があると確信しています。 。罰金の「不可避性」の瞬間を制御することも非常に重要です。
車をより高価にするほど、あなたが支払わなければならないほど
車のコストが高いほど、ホイールが犯罪者になるでしょう、それは罰金を払わなければならないでしょう。専門家は、そのような革新なしでは、道路上の規律を学ぶことは不可能であると確信しています。スペシャリストは、スポーツカーの所有者が国内車の所有者にとっては、同じ量と同じ違反のために「Zhiguli」とフェラーリの運転者を終えることは単に愚かです。重要です。
車の費用を考慮に入れた特別な係数の存在は、異なる所得水準を持つ均等化された運転手を可能にするでしょう。それは確かに道路障害の減少を伴うでしょう。結局のところ、高価な車の所有者でさえ罰金を感じるでしょう。
交通違反の自動固定を伴う道路上のカメラを設立することも重要です。しかし、この問題の専門家は自動車の所有者と共同で、カメラが道路のそれらの分野に置くことがより好調であると信じています。
罰金のサイズは何になります
罰金の分割とのイニシアチブは、多くの締約国によってロシアの大都市の施策によって支持されました。すでに近い将来、法案が採用されている場合、高価な機械の違反者用の罰金が数回増加する可能性があります。したがって、自動車の費用が300万ルーブルを超える場合は、車が500万ルーブルを超えるルーブルを犠牲にする場合はペナルティを2倍にすることが提案されています - トリプル。
メッセージファインサイズは車の費用によって異なりますか？イニシアチブは最初に情報技術に登場しました。