Hybrids Audi Q5、A6、A7スポーツバックはより多くのカリアルバッテリーを受け取りました。
接続されたハイブリッドAudi Q5 TFSI EおよびAudi Q5 SportBack TFSI E、およびA6セダン、A6 Avant、A7スポーツバックは、前回の14.1シリンダーではなく17.9kW / hのリチウムイオン電池を持っています。その結果、感電の売上高はモデルに応じて91 km（A 6セダン50 TFSI E）に増加します。
最大充電電力 - 7.4 kW。これにより、十分に強力な電源に接続すると、Audi Phevモデルを約2.5時間完全に充電できます。エネルギー強度の増加にもかかわらず、リチウムイオン電池の寸法は変化しなかった。
荷物室の量、使いやすさと変動の変化は変わりません。モデルによっては、荷物巻は405リットル（A6 Avant）から465リットル（Q5）までです。折り返しマルチシートシートでは、最大の有用な荷物空間がそれぞれ1535リットル（A6 AVANT）と1405リットル（Q5）に増加します。
Ingolstadtからハイブリッドモデルのラインを補充したA6 Avant 50 TFSI E Quattroは、自動公園の乗客や顧客にとって特に魅力的です。彼は299 hpを与えます電力で450nmの最大トルクを持つ。発電所は、2.0 TFSIエンジンと電動機との容量が105 kWで構成されています。ネットワークに接続されているすべてのAudiハイブリッドネットワークと同様に、コンパクト充電システムは標準です。 A6 Avant 50 TFSI Eの基本価格は、現在のレートで61,790ユーロのマークまたは約557百万ルーブルから始まります。
5つの電気自動車で処理されているのは別の新機能があります。これにより、必要に応じて、例えば生態区に入る前に駆動しながら内燃機関で電池を充電することが可能になる。
モデルQ5、A6セダンとA7 Sportbackは、前述のとおり、2つの電力オプションで利用可能です.55 TFSI Eは約367 HPの返品そして299 hpの50 TFSI E両方の変種は、直接伝送で7段階の伝送トランスミッションSトロニックに内蔵された電動機を備えた同様の発電所を持ちます。