3月18日木曜日の朝、Zelenogradやモスクワに青を残すためにバスに長い線が集まった。地元住民はZelenograd.ruに述べたことで、彼らの苦情に応えてストライキを宣言した。キャリアの代表者は、495番目のルートのドライバの半分の半分が本当にサービスに行くことを本当に拒否したが、すべてのバスがスケジュールに残された編集者に語った。
「未知の朝。時間6:40。居住者はどのように書いていますか、ドライバーはストライキを宣言しましたか。そのような碑文を使った写真やビデオは、編集者に引っ越したInstagram @Thevillagegoluboeの物語に登場しました。
最初のフライトは5:50（ブルーステーションからクリクオヴォへのルート495）と午後5時45分（Route 1016からPyatnitsky Highway Metro Station）までです。最初のミニバスはバスではありません - 約6時30分に現れ、完全な「セット」は午前9時にのみ停留所で並んで並んでいます。
誰かが最終的には時間通りに仕事をするか、子供を学校に連れて行くためにタクシーや民間のトレーダーのサービスを利用しなければなりませんでした。そして閉鎖価格があります。例えば、yandex.taxiの青からKryukovoへの子供の旅行（それはブースターや子供の車の座席で）を使いました。
駐車場の間にバスのキャビンの中の495番目の喫煙者として、イベントではビデオ上で撮影された地元の居住者。運転手は他の場所を撃つように頼みました。それから、私が電話をかけたとき、私は電話で話している間、私はビデオリンクの誰かと話をしながら、そしてサロンの人々の特許請求書、明日（つまり木曜日に）ドライバーは闘争を考えると、ストライキを発表する。
コメントでは、商業用キャリアの代表 - 会社「Startrans」@startrans_supportは、「ドライバはすでに行から削除されて却下されている」と書いています。
「Zelenograd.ru」は、（彼が彼自身を紹介されたように）ディレクターに連絡しました。
編集者と直接接続すると、彼はどのバスとどの時間にどのバスを挙げて、木曜日の午前中にどのバスを去りましたか。誰もが5:10から5:43までの道を一度にいくつかのバスに行きました。監督のバス不足の朝の苦情の後、監督はドライバーにビデオレポートを削除しました。対話者の言葉から、ビデオ上で、7:30でドライバによって削除されたビデオで、停止はキューを持たず、いくつかのバスとミニバスにかかります。
両方の経路に20バスが必要です。 3つの残りが少なくなります。 5つのバスと6つのミニバス - 495番目の経路（ミニバスの1つが敷設されています）、1016thあたり6分のミニバス（2台が少なく）。
問題は、経路上に大きなバスがないということであり、中小企業だけ（ミニバス）、彼らは青い活動家を言う。そしてそれは "幼児"ベビーカーを持つ乗客のアクセスを制限します - それはミニバスには合いません、そして中央には1つ以下です。
運転手の解雇とストライキの解雇は、StartransのSolnechnogorskディレクター "が最初に誰も発射されていないと述べた。それから、通信員が彼がInstagramの「Startrans」からコメントしたとき、明確化されました。はい、ルート495の12から6つのドライバは木曜日に行くことを拒否しましたが、彼は他のドライバーでこれらのギャップを「閉じました」。 「彼らはできなかったと思った」彼はまた、バスが中断なしに行くように彼らの収益に不利な違法な民間所有者がいたと言った、そして彼らは地元の人々に代わってあらゆる種類のソーシャルネットワークに苦情を書くとされていたと言った。
解雇またはドライバのない、またはそのドライバは、「違反者」 - 最も可能性が高いため、それらは単に他のルートに並べ替えました。しかし、それは正確にはありません。
地元の活動家は、例えば3月12日のモスクワ24 TVチャンネルの撮影の下で、他のモスクワルートの数でバスを見たと言っています。特にMytishchiの運転手があり、そのルートを知ることなく、495日に起きることを余儀なくされた。
TVチャンネル「モスクワ24」は、青のバス問題に関するプロットを削除しましたが、すでにすべて解決された時には、キャリアに事前にキャリアに警告してください。それは無敵ではないことがわかりました。
再検査では、チャネルは3月19日金曜日に青に到着します。地元住民は、この時間が知られていないことを望んだが、Zelenograd.ruはStartransのSolnechnogorskディレクターに言ったように、テレビで彼らが来るだろうことを通知されました。
村（村）青のピーク時のバスに関する問題は4年目を続けます。 「あなたが望むように呼び出すが、これは村ではありません」地元の人々は言います。彼女は今年の2月 - 3月に特に悪化しました。地下鉄「Pyatnitsky Highway」へのルート495と1016までのルート495への巨大な待ち行列。エンドレス尾を持つビデオの前夜に、彼らは活動家に22時間に送られました。
MOSTRANSAVAVTOが商用トランスレータ「Startrans」に経路を通過させたときに問題が始まったことに留意されたい。そしてピーク時のバス上のキューは唯一の問題ではありません。輸送の技術的状態にはたくさんの質問があります：windown windowsはフレームスコッチに接着されています。
「私たちの質問のうちの少なくとも1つを最後に終了したいと思います.MosTransavtoがルートに普通の大きなバスを与え、彼らがスケジュールに行くだけように、この会社をサービスから削除したいと思います。私たちはたくさん必要ではありません。そして地元の社会的インフラ、私自身の学校があるでしょう、そしてそれから輸送問題があるでしょう。そのため、一日あたり4つの「歩行者」を行う必要があります。最初に学校に連れて行って、そしてその後丸と背中の中で、「地元の人たち」を教えてください。
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