Nel 1993, il capo della McLaren Ron Dennis ha chiamato al suo team Michael Andrietti, il campione della serie Zaocaan dell'Indycar e del figlio del campione del 1978 di Mario Andrietti. Formalmente, l'americano è diventato il primo pilota e ha ricevuto il numero "7".
Alla fine del 1992, gli automobilisti Honda hanno deciso di lasciare la Formula-1. Dennis sperava di ottenere i motori del campione di Renault, ma l'accordo fallì, quindi la stagione della McLaren del 1993 avrebbe dovuto essere tenuta con i motori di Ford Client, che ha perdita da motori francesi che si sono attestati su Auto Williams, circa 60 HP Contro questo sfondo, il capo del team di Ayrton Senna non ha fretta di firmare un nuovo contratto con McLaren e anche considerato la possibilità di transizione a Indycar, e Gerhard Berger ha preso l'invito della Ferrari. Per non rimanere senza piloti esperti, Dennis invitò Andrietti, che ha vinto Indycar nel 1991.
Il debutto di Andriett è stato sofisticato. Al primo stadio del Sud Africa, Michael uscì a causa della collisione con l'avversario già il quinto round, le seguenti due gare si sono concluse in incidenti nel primo round, nella quarta gara, gli americani sono stati lanciati in mezzo alla distanza. Solo al quinto stadio in Spagna, è stato in grado di finire il quinto e guadagnare i primi occhiali. Durante questo periodo, Senna, che ha firmato con i contratti di McLaren per ogni gara, è riuscito a sconfiggere due vittorie e polid nel campionato.
Michael Andrietti, McLaren Ford MP4 / 8, Monaco Grand Prix
Tecnica di Formula 1, come ora, e poi, 25 anni fa, seriamente differita dalle auto di Indycar: freni di carbonio, riduttori semiautomatici, controllo del tratto, sospensione attiva - tutto ciò che è stato in una novità anche per Andrietti esperti. Allo stesso tempo, non andava a trasferirsi in Europa, dove si tenevano la maggior parte delle razze, dove i test sono stati tenuti regolarmente. Invece di Michael sui test, è stato lavorato un giovane pilota di prova Mika Hakkinen. E i risultati degli americani hanno lasciato molto a desiderare: all'8 ° stadio in Francia, ha terminato il sesto, il 13 in Italia - il terzo - sono tutti gli occhiali.
Entro la fine dell'estate, Dennis si rese conto che l'invito è stato un errore, e il suo posto dopo la gara a Monza, dove Michael è salito al suo unico podio, ha preso Hakkinen.
Dopo molto tempo, molti anni di Andriett e il team britannico riorganizzarono di nuovo: nel 2017, il pilota di McLaren Fernando Alonso ha preso parte all'INDI-500 che guida l'auto Andretti Motorsport di proprietà del pilota americano.
I risultati della stagione per Michael Andrietti: 13 Inizia, 1 podio, il miglior risultato in gara - 3 ° posto, la migliore posizione di partenza - 5th, 7 punti, 11 ° posto nel campionato.
