A Nizhny Tagil, il progetto federale "Clean Air" è stato implementato per il terzo anno. Secondo i suoi obiettivi iniziali, entro il 2024, la quantità cumulativa di emissioni di sostanze nocive del 20% del 2017 dovrebbe essere ridotta in città.
Al prossimo incontro con i governatori, il vice primo ministro Victoria Abramchenko, che supervisiona il governo dell'ecologia, ha messo il Nizhny Tagil in secondo luogo in termini di gravità dei rischi aerogenetici. Peggio solo a Chelyabinsk. Questa classifica ammontava a Rospotrebnadzor per l'aggregato della valutazione degli indicatori, tra cui la popolazione è nelle zone di esposizione degli inquinanti, nonché la gravità delle conseguenze sulla salute umana. La base dei calcoli di RosProrodnadzor per l'inquinamento atmosferico è diventata la base.
L'implementazione del progetto Fed "Clean Air" scenderà in tutte le 12 città che partecipano e senza fiducia che il set di obiettivi sarà raggiunto. Le emissioni cumulative in tutte le città sono diminuite di 71,9 mila tonnellate, che è solo del 4,6% di 1,5 milioni di tonnellate programmate per il 2024.
Il capo del Rosprodrindzor Svetlana Radionov alla riunione ha parlato di questioni legali: ora lo stato è semplicemente non ci sono possibilità di monitoraggio e risposta delle emissioni operative al loro effettivo cambiamento. L'agenzia non può monitorare i volumi e la composizione delle emissioni in tempo reale e la responsabilità per le imprese di violazione delle quote stabilite è in realtà assente. Il reporting è formato dal metodo stimato, che non corrisponde alle emissioni effettive. Pertanto, la vera quantità di inquinamento dalle imprese non è nemmeno conosciuta. Tutte queste domande richiedono un regolamento legislativo e le iniziative pertinenti inciampano sulla lobby industriale.
Ci sono problemi con il finanziamento: nel 2020, solo 0,74 miliardi di rubli sono stati padronizzati da 17,46 miliardi di assegnati a causa del fatto che le regioni non potevano giustificare la spesa all'interno del progetto Fed. A causa di ciò, la pandemia del potere ha deciso di tagliarlo: 54 miliardi di rubli di spesa in "aria pulita" è stato sequestrato nel fondo di riserva del governo. Pertanto, le spese generali per il FedProject sono diminuite più di due volte - a 42,2 miliardi. Anche gli industriali non soddisfano i loro obblighi: gli investimenti "cartacei" degli inquinanti hanno raggiunto 279 miliardi dal promesso da 495,7 miliardi.
Ha toccato la signora Abramchenko e la passione per le autorità locali con gli autobus, acquistati sui fondi del progetto Fed. Secondo lei, il lavoro sulla riduzione delle emissioni non dovrebbe essere ridotto solo al trasferimento del trasporto pubblico ad altri tipi di carburante ed energia.
Nizhny Tagil ha già approfittato di questa opportunità, ha acquistato 17 autobus sul carburante del motore a gas. Ma l'efficacia degli sprechi di fondi è nel contesto dell'ecologia causa grandi dubbi. Sostituiranno vecchie gazzelle e scanalature che hanno già lavorato per il gas. Tuttavia, acquistare gli autobus e riferire sull'attuazione del progetto ecologico da parte dei funzionari locali molto più semplici di quanto effettivamente funzionino con gli inquinanti.
Infine, il decreto di luglio del presidente sugli obiettivi di sviluppo nazionale fino al 2030 è stato lo sciopero finale. Con questo documento, l'attuazione dei progetti nazionali è rinviata dal 2024 al 2030, complicando allo stesso tempo i loro obiettivi. Quindi in "aria pulita", è necessario fornire un doppio calo delle emissioni nelle città dei partecipanti, ma solo entro il 2030. L'obiettivo del 20% entro il 2024 è effettivamente cancellato.
Conformemente al Decreto, il governo è stato incaricato di aggiornare i passaporti di tutti i nazionali e dei fedelli, ma finora questo non è stato fatto. Di conseguenza, non è nemmeno saputo quali obiettivi sono forniti sia davanti alle autorità che davanti al business.