Una panoramica di questa pubblicazione di una stampa straniera rappresenta la pubblicazione "Caso militare".
I giornalisti americani hanno pubblicato un altro materiale che ha dedicato la vulnerabilità dei loro portatori di aeromobili. Una panoramica di questa pubblicazione di una stampa straniera rappresenta la pubblicazione "Caso militare".
"Nonostante il fatto che i portatori di aeromobili siano molto ben protetti, non sono in alcun caso invincibili"
L'autore ha rilevato che recentemente la US Navy ha perso le vecchie abilità anti-sottomarine. Secondo MizaCa, questa tendenza al peggioramento è iniziata nei primi anni dopo la fine della seconda guerra mondiale. I portatori di aeromobili degli Stati Uniti sono una forza formidabile e una discussione seria per frenare il nemico, tuttavia, come spettacoli di pratiche, queste enormi navi sono molto vulnerabili.
Inoltre, l'autore ricorda il caso quando nella primavera del 2015 una delle più grandi navi del mondo - la portaerei Teodore Roosevelt era convenzionalmente imbronciato un piccolo sottomarino. Stiamo parlando del Nuclear francese di classe sottomarino rubis "Sapphire", che ha preso parte agli esercizi congiunti con il 12 ° Gruppo Aircraft Carrier (Aura) US NAVY. I primi dieci giorni di barche per insegnamenti hanno eseguito compiti educativi in collaborazione con gli americani. Nella seconda fase dell'esercizio, l'equipaggio francese ha ricevuto, secondo il lato americano, un ordine impraticabile. La barca è stata prescritta ad agire come un avversario condizionale, rintracciare la portaerei, penetrando impercettibilmente l'ordine di combattimento e si sforza il "Theodore Roosevelt". All'improvviso, i sottomarini francesi hanno affrontato il compito degli esercizi. Oltre alla carrozza aerea, la barca è stata in grado di distruggere condizionatamente diverse navi accompagnate.
Il messaggio su tale risultato della battaglia del mare è stato pubblicato nel Social Network Twitter sul villaggio di Navy France. È vero, va notato che i sottomarini francesi non sono riusciti a lodare il mondo intero. Il messaggio è stato quasi immediatamente rimosso. Il giornalista Kyle Mizaca sottolinea che per il post remoto ha immediatamente preso alcuni media, di cui ha evidenziato la Russia oggi canale.
"RT sponsorizzato da RT rumorosamente che la" seria vulnerabilità "della vettura dell'aeromobile americana ha permesso al" Sappira "francese di bypassare il rilevamento del rilevamento" Theodore Roosevelt ". Era una conclusione pulita ",
Tuttavia, l'autore non ha negato il fatto che la ragione più credibile della rimozione del messaggio di Twitter fosse la paura dei francesi per mettere il loro alleato principale sulla NATO in una posizione scomoda.
Infatti, in quanto un sottomarino così piccolo, di vecchia data e non americano potrebbe "uccidere" la nave, che era quasi cinquanta volte più di lei stessa? Kyle MizaCa non ha risposto a questa domanda.
"Innanzitutto, non conosciamo le condizioni di esercizio",
Ha suggerito che molto probabilmente i carrelli delle navi portante dell'aeromobile avevano un divieto di utilizzare alcuni strumenti di rilevamento.
In secondo luogo, Mizokes nota le caratteristiche del siluro francese. Secondo il giornalista, F17, che sono dotati di una parte del combattimento fuzasny agricolo che pesa 551 sterline, semplicemente non sono in grado di causare danni critici per né le spedizioni della nave o, specialmente, la portaerei. Sì, e una sofferenza su quattro siluri, è tutto ciò che il sottomarino francese era capace. Il massimo che potrebbe danneggiare lo zaffiro, queste sono le tre escort ship e Theodore Roosevelt stesso. L'autore dell'articolo sostiene che dopo aver colpito una battaglia siluro, la portaerei americana non rimarrebbe a galla, ma ha anche continuato a realizzare la sua missione.
Tuttavia, alla fine del suo articolo, Kyle Mizacà scrive che il fatto di un attacco di successo sulla corriera degli aeromobili è un segnale serio per la US Navy. Soprattutto, l'autenze sottolinea, questo è rilevante nelle realtà moderne, quando la flotta della Cina continua a crescere, e la Marina della Russia sta aumentando l'attività nel Baltico e nel Mar Mediterraneo. Nonostante il fatto che la "sconfitta" della portatrice sia stata condizionata, è un solido colpo per l'orgoglio della flotta militare americana. Mizoca scrive che la prossima volta un sottomarino straniero, che persegue una nave enorme con seimila persone a bordo, può davvero fare problemi indescrivibili.