Sound Siren: perché i conducenti non noteno il trasporto con segnali speciali

Anonim
Sound Siren: perché i conducenti non noteno il trasporto con segnali speciali 6345_1

I cittadini sono abituati a questo da qualche parte costantemente le sirene. Gli automobilisti sono tenuti a cedere al trasporto con segnali speciali, ma a volte non hanno il tempo di fare questo e molto costoso pagare per questo.

In Cherepovets, il figlio di Mikhail Sokolova è morto quando stava guidando su verde, e all'incrocio si stava correndo un camion dei pompieri. L'uomo più di una volta si chiedeva: come è stato il figlio che non ha sentito Sirena? Ha scoperto la risposta quando lui stesso era in questa intersezione.

Mikhail Sokolov, il padre del pilota deceduto: "Ci vuole un'ambulanza non in pazza, ma a velocità normale. Il segnale era circondato solo dalla casa, dopo che la macchina ha volato l'intersezione. "

Chi è la colpa per un incidente mortale, scoprilo per più di un anno. Il caso criminale non è ancora stato avviato.

In Altai, il cancelliere dell'ambulanza ha registrato come l'allenatore si precipita verso il rosso, e Mikhail Okin non ha avuto il tempo di venire a destra. Nell'incidente vince presto il conducente. Dopotutto, i conducenti di trasporto speciale possono ritirarsi dalle regole, assicurandosi solo che siano inferiori alla strada. Ma Mikhail ha ammesso il colpevole, anche se gli esperti hanno scoperto che il conducente dell'auto non poteva impedire la collisione.

Sergey Radko, Avvocato: "Se c'è un segnale speciale e una luce inclusa, quindi, di regola, i tribunali ritengono che i conducenti di un tale veicolo abbiano vantaggio".

Ma succede che il colpevole degli specialisti sia responsabile. Il pilota dell'ambulanza Waha Bisolentans give, che ha sempre lasciato cadere la velocità per vedere quale sia la strada gratuita, ma non ha assunto che il costoso crossover sarà usato. L'esame ha rilevato che Audi si stava precipitando a una velocità di quasi 70 chilometri all'ora con permanente 40, l'autista ha avuto l'opportunità di valutare la situazione, ma il conducente dell'emergenza era di biasimare.

Igor SMelov, esperto, autotelyery, candidato della legge: "Qual è colpa sua? L'ambulanza sta già guidando intorno all'incrocio, e questo si sta solo avvicinando. Non può non vederla. Vero, per questo è necessario guardarlo. "

Per non perdere l'auto con segnali speciali, punire una multa a 5 mila rubli o privazione dei diritti fino all'anno. Ma gli scienziati confermano che ci sono troppi suoni nel rumore della città: ostacola una musica ad alto volume, confonde l'eco che cammina tra gli edifici.

Sergey Sysoev, responsabile della competenza ambientale indipendente: "Non è del tutto visivamente comprensibile, dove viene sentito questo suono, può riflettere e non raggiungere immediatamente l'orecchio degli automobilisti".

Riduci al minimo il numero di tali incidenti stanno provando ingegneri e programmatori. In America, l'intersezione "intelligente" ha già sperimentato. Un sistema simile con telecamere e sensori sono testati a Samara, Tambov, Novosibirsk, Kursk e Volgograd.

Yaroslav FEDOSEEV, rappresentante del sistema di avviso Sviluppatore aziendale: "I conducenti riceveranno informazioni in anticipo che l'auto ambulanza si avvicina, la polizia del traffico, il fuoco o qualsiasi altra macchina di risposta di emergenza".

In modo che la tecnologia guadagnasse, i trasmettitori devono essere messi in tutti gli specialisti. Il programma "La strada principale" consiglia: Guida - Ascolta la città, riduci il volume della radio, rallentare di fronte all'incrocio, guardarsi intorno, farà risparmiare molto tempo a tribunali e competenze.

Leggi di più