Si è svolto un evento aeronautico tanto atteso: promettente senza equipaggio guidato da Boeing per la prima volta è salito nel cielo. Il primo aereo da combattimento, progettato e realizzato in Australia per oltre 50 anni, è stato eseguito sotto il controllo dell'operatore Boeing, osservando dalla stazione di controllo del terreno al Polygon di Vomerom.
"Il primo volo di Leale Wingman è un passo importante in questo progetto a lungo e importante per l'Air Force e Boeing Australia, e siamo molto felici di partecipare a studi di successo", ha detto il Vice-Marshal dell'Australian Air Force Kat Roberts.
Durante i test, leale Wingman volava lungo una rotta predeterminata in discarica: i test sono stati eseguiti a diverse modalità di velocità. I test hanno permesso di stimare i parametri principali dell'aeromobile, il complesso di navigazione, la connessione con la Terra e un numero di altri parametri.
Leale Wingman crea una divisione australiana di Boeing. L'obiettivo del programma è quello di ottenere uno schiavo senza equipaggio per la Royal Air Force Australia, che intende quindi aumentare significativamente il loro potenziale.
Il Capp è visto come un'aggiunta importante ai combattenti, in particolare per la quinta generazione F-35 acquistata per l'Air Force Australian. Secondo il concetto, leale Wingman eseguirà i team di base dei piloti da combattimento, pur avendo un'intelligenza artificiale sviluppata che lo aiuta a risolvere in modo più efficace le attività impostate.
L'uso del leale Wingman, tra le altre cose, aumenterà la consapevolezza dei piloti e ridurrà anche i rischi per le macchine con equipaggio.
La lunghezza dell'UAV è di 11 metri, ala, 11,7 metri. Leale Wingman Costruito sul cosiddetto principio modulare: dovuto all'uso di compartimenti nasali sostituibili, sarà in grado di prendere il carico più diverso a seconda della missione. Questo, in particolare, può essere sensori o armi. La gamma del dispositivo è di 3,7 mila chilometri.
Ora il concetto di uno schiavo senza equipaggio ha un grande sostegno tra i militari da diversi paesi. Ricorderemo, all'inizio di quest'anno è diventato noto che lo Spirito Aerosystems costruirà un prototipo di tali apparati nell'interesse della British Royal Air Force.
Per quanto riguarda la Russia, nel suo caso, un dispositivo simile può teoricamente essere un drone basato sul "cacciatore" - shock pesante UAV. In precedenza, è diventato noto sui test di questo apparato con i simulatori dei razzi d'aria.
Fonte: scienza nuda