British Autholaker Bentley ha introdotto una velocità GT compennale con una nuova generazione. In azienda, una novità è chiamata il modello stradale più dinamico e orientato allo sport nell'intera storia del marchio.
Ricordiamo che l'attuale Bentley Continental GT della terza generazione è stato presentato nel 2017, e ora quattro anni dopo, ha definitivamente debuttato la versione sportiva del modello con la velocità tradizionale al produttore del titolo. Un nuovo prodotto che è più tecnologico, più potente, più veloce e dinamico del suo predecessore è già disponibile per ordinare nella maggior parte dei paesi.
La nuova velocità GT continentale è diventata il primo modello del marchio britannico con controllato elettronicamente dall'interblocco differenziale posteriore ELSD. È anche la prima coupé con un chassis completo. Fino ad ora, gli attuatori per la rifinitura delle ruote posteriori erano solo al volo Spur Berlina, ma sono progettati solo per migliorare la manovrabilità. L'impostazione continentale della velocità GT è diversa e dovrebbe dotare l'auto per la maneggevolezza più vivace, anche se a bassa velocità le ruote posteriori sono stampate nello stesso modo nell'antentato con la parte anteriore per ridurre il raggio di rotazione.
Bentley Continental GT Velocità ha ricevuto un motore W12 a 60 litri aggiornato con due turbine, la cui capacità è 660 CV Questo è 25 hp Più del GT continentale standard. La coppia è rimasta invariata - 900 Nm. Il motore è combinato con un cambio robotico modificato a 8 velocità con due clip, che cambia la trasmissione due volte rapidamente dalla trasmissione del consueto Conti GT.
Il coupé può accelerare fino a 100 km / h in soli 3,5 secondi, e la velocità massima raggiunge un segno di 335 km / h. A proposito, la velocità GT continentale della generazione precedente accelerata dallo spazio a 100 km / h in 4,1 secondi e ha sviluppato la velocità massima di 332 km / h.
Si notiamo inoltre che la modifica della velocità ha ricevuto freni in carbonio-ceramica in carbonio, precedentemente disponibile per le versioni supersport. I meccanismi da 10 pistoni sono installati davanti, 4 pistoni. Ruote standard - Diametro da 22 pollici anziché 21 pollici presso il vano base.
E dalle differenze visive nella versione sportiva dal solito scompartimento, notiamo l'arredamento nero sul corpo (compresa la griglia del radiatore) e la lama del spoiler nudo sulla poppa. Bentley Interior Decoration consente di scegliere per qualsiasi modello.
La novità è già disponibile per l'ordine. I primi acquirenti degli Stati Uniti e dell'Europa riceveranno le loro auto nel terzo trimestre di quest'anno, e nel quarto trimestre una novità apparirà in altri mercati. Il costo della velocità del GT continentale non è stato ancora dichiarato, ma sarà sicuramente più alto del GT continentale standard, che negli Stati Uniti è offerto da 202,5 migliaia di dollari (15,4 milioni di rubli al corso attuale).