Alla ricerca di una macchina? Ecco una breve guida a Hyundai Solaris 2021

Anonim
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Il primo Hyundai Solaris, che è apparso - spaventoso da dire - dieci anni fa, eclisse quasi tutti i concorrenti, giustificando il suo nome (soleggiato). La seconda generazione ha continuato alla tradizione: Hyundai Solaris è ancora un bestseller. Hai intenzione di prendere? Ecco una breve guida sul modello.

Ivan ilyin.

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Classe e concorrenti Hyundai Solaris

Hyundai Solaris si riferisce a una delle classi più popolari - subcompatto o segmento B (per la classificazione europea). Alcuni esperti ritengono che l'auto possa essere attribuita alla classe B + a causa di un po 'di più della classe B, la lunghezza complessiva.

Nei rivali sul mercato russo, i modelli popolari come Kia Rio (questa macchina è quasi identica a "Solaris"), Volkswagen Polo, Lada Vesta, Skoda Rapid, Renault Logan. Come mostra le statistiche, è completamente i più bestseller. Quindi la competizione in questa classe è piuttosto dura.

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Taglie Hyundai Solaris.

Il nome della classe è "SubCOMPACT" - suggerisce che l'auto è piccola. In particolare, la lunghezza complessiva del corpo è 4405 mm, il passo è 2600 mm. In linea di principio, un po '. Ma il salone non è così vicino. Nessuna meraviglia di Solaris è una delle auto più massa in un taxi. Diciamo, nel sedile posteriore puoi alzarci e a tre, ma solo se vai a breve distanza. Altrimenti sarà difficile.

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Volume del tronco di Hyundai Solaris

Ma per il volume del tronco, molti tassisti si lamentano: potrebbe essere di più. Secondo i dati ufficiali, il suo volume è 480 litri. Ma alcuni di questo volume "mangiano" sporgenti all'interno dei loop del coperchio del bagagliaio. Inoltre, a causa del massiccio paraurti posteriore e grandi lampade, l'apertura è ristretta. Quindi la spedizione qualcosa di grande non è molto conveniente.

È bello che in tutte le versioni del modello il retro retro del retro (in proporzione 60:40), e il pacchetto di prestigio include un sistema di apertura automatica del trunk.

Produzione

Come sai, per il mercato russo, Hyundai Solaris è prodotto sotto St. Petersburg, a Sestroretsk. Questo è il secondo volume della produzione dell'industria automobilistica nel nostro paese (dopo un vaso). La società opera cinque giorni a settimana per tre turni. Di conseguenza, tre anni fa c'erano un'auto mezzoditro. Solaris divenne il primo modello, padroneggiato dalla pianta. E nel settembre 2020 c'era una serie speciale e anniversario "10 anni" in base alla configurazione di Active Plus con finiture speciali e opzioni. La circolazione era limitata a 4500 copie.

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Hyundai Solaris Prezzi e prezzi

Oggi il modello è offerto in quattro configurazioni di base (attive, attive più, comfort ed eleganza). In tutti gli altri rispetto all'iniziale - attivo - è possibile scegliere il tipo di cambio: meccanica "a 6 velocità" o un "automatico" a 6 velocità. I prezzi iniziano da 805.000 e finiscono 1 101.000. Per il colore del "metallico" o "suocera" dovrà pagare 6000 top. E ad un costo aggiuntivo da 15.000 a 123.000, sono offerti una varietà di pacchetti di opzioni o una combinazione di pacchetti.

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Le versioni più popolari di Hyundai Solaris

Secondo il servizio "Autost", la versione più popolare di Hyundai Solaris tra i russi - Active Plus con "Automat". Riconoscimento "Golden Middle".

Unità di potenza

Per questa macchina, sono forniti solo due motori, sia a benzina - 1,4 Kappa che da 1,6 gamma. Il primo sviluppa esattamente 100 hp, il secondo - 123 hp e 132 e 150 n.m. Entrambi sono combinati con riduttori a 6 velocità, meccanica e mitragliatrice. Guidare da questa macchina alle ruote anteriori.

Come va Hyundai Solaris?

Solaris cavalca sorprendentemente non male. La versione più piccola è 1,6 con "meccanica", overclocking fino a 100 km / h occupa 10,3 secondi, ma in macchina sembra che sia più veloce. Il più lento è 1,4 con un "automatico", che sta guadagnando il primo cento per 12,9 secondi. E qui viene creata la sensazione che la casa automobilistica per qualche motivo ha subito la caratteristica. Allo stesso tempo, 1,4 molto vigorosamente fortunatamente sugli alti giri - sopra 4500.

La velocità massima di diverse versioni da 183 a 193 km / h è più che sufficiente.

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Il consumo di carburante di Hyundai Solaris dipende dalla versione e dal tuo stile di guida, ovviamente. Ma in ogni caso, Solaris è piuttosto economico: il consumo di carburante nel ciclo misto varia da 5,7 a 6,6 litri per 100 km di strada. Inoltre, il serbatoio può essere riempito con 92a benzina. Il volume del serbatoio è di 50 litri.

Buono a Solaris e la sospensione (si ingombra facilmente delle grandi irregolarità e mantiene bene nelle abrasioni anche su pneumatici "budget"), e lo sterzo (la combinazione ottimale tra comfort e sensibilità).

Il sistema dei freni piace alle versioni con freni a disco su tutte le ruote. Con i tamburi da dietro, funziona bene, non incolpare.

Ciò che ha criticato tutto è l'isolamento del rumore. Durante la guida ad alta velocità nella riga posteriore, sembra che una delle finestre sia aperta in macchina. E nonostante il fatto che Hyundai abbia finito l'isolamento della macchina, non è diventato un vero tranquillo. Quindi, se hai intenzione di acquistare Solaris, preparati a spendere per un extra "Shumkov".

E cos'altro dovrebbe essere lodato, quindi è un grande spazio a terra - 160 mm. Se metti la prima generazione e la seconda macchina nelle vicinanze, sarà chiaramente visto come il moderno Solaris è più alto. Per noi, questo è buono, ovviamente. Durante il record nevicata a Mosca, Solari voliva lì, dove la Sonata semplicemente strisciava.

Che cosa sembra?

Il design della seconda generazione Hyundai Solaris ha iniziato a svilupparsi nel 2014 sotto la guida di Peter Schraira, che lavorava a Volkswagen e Audi. Il tedesco ha cercato di combinare il rigore europeo e l'eleganza asiatica nell'esterno della macchina. Nomina il design eccezionale e memorabile, probabilmente impossibile. Ma l'aspetto del rifiuto di Solaris non causa nessuno.

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L'anno scorso, Solyaris è sopravvissuto a restyling, ricevendo nuovi fari e luci a LED, un'ampia griglia del radiatore, un nuovo design dei dischi a ruote. Allo stesso tempo, Hyundai ha condotto un ulteriore isolamento acustico, mettendo il parafango di feltro canta negli archi della ruota posteriore.

L'innovazione principale nella cabina è aumentata da 7 a 8 pollici in diagonale la visualizzazione del sistema multimediale. Il sistema supporta APPLE CARPLAY, Android Auto, Yandex.Navigator e Assistente vocale Alice.

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Allo stesso tempo, l'auto è stata aggiunta nelle versioni principali del sistema di avviamento remoto del motore, l'azionamento elettrico degli specchietti retrovisori, la backpage lombare che regola la regolazione elettrica sui sedili anteriori e il connettore USB davanti al lato posteriore dei sedili .

E in generale, l'interno di Solaris senza Caucano. I materiali di finitura sono accettabili.

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Opzioni per Hyundai Solaris

Alle opzioni più necessarie, vorrei prendere gli ugelli del fibertrermeller riscaldati e il parabrezza (specchi da salotto riscaldati ci sono in tutte le versioni, il volante - in comfort ed eleganza), sensori di parcheggio anteriore e posteriore, fari a LED con rotazione statica di turni e fendinebbia (già in eleganza). È necessario considerare solo i pacchetti invernali, che include tutti i tipi di riscaldamento e la luce, compresa l'ottica a LED, la nebbia e il sensore di luce, sono offerti solo per auto con 1.6 motori. Il costo del primo pacchetto è di 15.000, il secondo è 50.000 rubli.

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Pluses Hyundai Solaris.

Grande spazio di distanza

Sospensione "Omnivore"

Buona movimentazione

Economia

Contro Hyundai Solaris.

Isolamento del cattivo rumore

Piccolo volume di vano bagagli

Caratteristiche dinamiche insopportabili

Autoniows e recensioni da Test Drives Hyundai Solaris 2021 Leggi sulle pagine del giornale auto Claxon

Fonte: Giornale automobilistico Claxon

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