Real Bielorussia. Quindi vive una donna d'affari che ha aperto un caffè in un semi-tracker

Anonim
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Quando immagini la città più piccola della Bielorussia, l'immaginazione disegna cartoline di una periferia asfaltata con tetti piastrellati. Ma in effetti, il titolo "La città più piccola" può significare solo una cosa - quasi tutti hanno lasciato la città. O qui sono morti tutti. O sono stati sparati. Storicamente, la disinserita è un cristallo-nevoso, coperto dalle misteriose nebbia della collina silenziosa, che prese le anime di vivi nel regno dei morti. 3.800 ebrei sono stati sparati qui, più della metà della popolazione della città. E per 78 anni che sono passati da allora, il DNA non poteva uscire da questa fossa demografica. La prospera contea polacca si trasformò in una città depressiva nel nord della Bielorussia. Ora, molti considerano la morte della morte inevitabile: tutte le imprese sono andate in bancarotta e chiuse, non ha senso vivere qui, aspettare qualcosa e ogni giorno per uscire a 80 km di distanza, in sella a un lavoro a Novopolotsk. Ma alcuni residenti della città non vogliono seppellirlo. Uno di questi è Natalia Ostrovskaya, sogna che il DEME diventa la Mecca turistica, perché qui è la natura, e l'architettura, e una su tutta la grande tomba, su cui il intricista è silenzioso su cui ogni estate. Nel maggio 2019, Natalia Fedorovna ha aperto un caffè in città mettendo una grande quantità di denaro. I costi di riparazione hanno promesso di essere accreditato al prezzo di affitto, ma le parti non si sono riunite in numeri, e i caffè a malapena aperti si sono rivelati sull'orlo della rovina. A proposito della vita di una donna d'affari nella città semi-tracker bielorussa - reportage onliner.

La strada per la Disney non è un percorso ad alta velocità tra Minsk e Vitebsk, ma il percorso innevato di quattro ore di guida, sull'ultimo che non soddisfa un singolo insediamento imbarazzante. Solo pilastri, abete rosso, le lampadine con croci, cartelloni pubblicitari con Yanke Volata, nei contorni dei quali stanno indovinando i baffi di Stalin, "pagnotta", camion verde scuro ricoperti di telautore e persone in razze di tag e con facce accigliandanti.

La città da tutte le lati è avvolta dal fiume Dissa e dal Dvina occidentale. Al momento della spedizione del fiume, è stata una benedizione, ora si è rivelata una maledizione. Come vivere in città tagliata da una grande civiltà d'acqua, se anche a Lunocharnye, che è a 500 metri da qui, è necessario avvolgere in una deviazione di 100 km? Prima di gelare, il passaggio del traghetto è in esecuzione, ma non appena arriva la vecchia donna, decine di disns, lavorando nella scuola di imbarco psiconeurologico di Lunochard, sono intasati nelle autovetture, scaricate a benzina e superano 100 km semplicemente per andare al lavoro. Nel dispersione se stessa, è quasi no, ma quasi tutte le auto. Non da una buona vita, ma da male.

C'è un vicino dispersione e più strategici - lo stesso novopolotch. Centinaia di persone vanno a lavorare a NOVOPOPOTSKY LPDS (dicono che c'è uno stipendio di ben 800 rubli), ma la città di Novopolotsk, la città non giustifica particolarmente la città: dal letto-spazio all'alimentatore - 40 km. Il giorno esce tutti gli 80 km. Le persone, naturalmente, stanno girando, lavora in tre turni, per non tornare a un sacco a pelo "a lungo raggio, ma è difficile vivere in una tale modalità, e le persone stanno cercando di avvicinarsi al luogo di lavorare a qualsiasi costo.

Con gli standard del 2021, una zona notte dalla disse è così così. Residenti di edifici reali a due piani con muratura in mattoni squisita sulla facciata Utilizzare i servizi igienici di strada del tipo di "Sortyr" e lavare nel bagno della città. Gas per la città ha raggiunto solo nel 2014. Poi è diventato chiaro che alla luce dell'ingresso del NPP bielorusso del significato in un costoso tubo di gas un po ': il paese ha iniziato a introdurre l'installazione elettrica. Ma sembra che in Bielorussia sia consuetudine pensare in piatti quinquennali, e il 2014 è un piano di cinque anni.

Cafe e Raipo.

Sullo sfondo delle rovine dell'architettura antica, luoghi vestiti con un raccordo di plastica economico, nella città che non produce ed è interessata solo ai suoi piccoli dimensioni, il residente locale di Natalia Ostrovskaya ha deciso di aprire un caffè. L'unico nel disordine, il secondo nel distretto di Mirsky. Natalia Fedorovna è convinta: la disnna non è solo in grado di attirare i turisti, ma anche farlo ogni estate. E se stabilisci un'infrastruttura turistica qui, in estate non spingerà indietro dai visitatori. Perché ci sono turisti lì - anche gli abitanti della città, secondo le donne, non perdere l'opportunità di andare all'istituzione. Gli ultimi giorni del vecchio anno, il caffè ha lavorato a una notte profonda, e non c'era rimozione dai clienti.

Prima di Natalia Fedorovna, la stanza del caffè è stata svuotata per tre anni. E prima, dai tempi sovietici, l'edificio era un ristorante statale, che apparteneva al Moro Raypo. Il ristorante si è rotto poco prima della bancarotta del suo proprietario. Anni di sfruttamento e abbandono non hanno risparmiato un finale: il soffitto "mago", la vernice è andata con le puntate, il pavimento in legno era composto, e da qualche parte non è stato osservato affatto. Sotto il soffitto doveva sostituire otto bacini per catturare tutta l'acqua.

E l'inquilino Natalia Fedorovna, e il proprietario Miorsk Raypo ha capito che i locali devono essere riparati. Pertanto, hanno convenuto che il cliente della riparazione sarebbe RYPO, il contraente - Natalia Fedorovna e il costo dei materiali e dei lavori eseguiti inizierà la hostess del caffè in affitto.

Questo momento è registrato nel contratto: "Il costo totale delle riparazioni correnti condotto dall'inquilino non deve superare i 6300 bianchi. rubli. L'importo finale è soggetto a coordinamento dopo l'intero volume di lavori di riparazione, in base all'inquilino degli atti di lavoro forniti.

Natalia Fedorovna ha subito costi aggiuntivi, e la riparazione è uscita non per 6300, ma quasi per 15.000 rubli. Ma l'atto di lavoro svolto è stato firmato dal Presidente del Rightovo, come se fosse concordato con tali costi. Tuttavia, nel maggio 2019, Natalia Fedorovna non ha avuto motivo per il noleggio dei locali, come se non ci fossero accordi per i parenti. La donna d'affari ha deciso di non pagare. Da allora, sono passati 20 mesi, e lei non paga ancora, perché c'è un contratto e c'è un atto di lavoro eseguito, firmato dal cliente.

- Prima di firmare il contratto di locazione, non avevo il diritto di rivelare il pavimento, il sistema di riscaldamento e capire quale stato sono. A Raypo, dissero che tutto andava bene, e credevo. Aperto il pavimento - si è rivelato essere marcio. I tubi di riscaldamento erano arrugginiti, levigati. Pertanto, la riparazione lo costa più di quanto avessi assunto. Riotova era consapevole del fatto che spenderei più soldi, e persino ha firmato una stima preliminare di 15 mila rubli. La Commissione è stata controllata il lavoro. Firmato l'atto del lavoro eseguito. E ora si scopre che ho fatto riparazioni nella stanza di qualcun altro e dovrei affittare più di 8.000 rubli per 20 mesi ", afferma Natalia Fedorovna.

Il presidente del fallimento Rippo Irina Fedukovich ha una visione un po 'diversa della situazione:

- Prima di concludere un accordo di locazione, abbiamo avvertito Natalia Fedorovna che sarà venduto l'edificio, mentre andiamo al passo della bancarotta. E non ci sono grandi soldi da investire qui, i periti non li tenero conto. Associato alla quantità di 6.300 rubli. Si è schiantato che sarebbe stato sufficiente dare alla stanza un aspetto più o meno visibile. E poi l'inizio del polline e investi più denaro del necessario. La stima era così tanto che anche il profitto è stato posato come un'organizzazione di costruzione, non si è applicato a tali fattori, non ha fornito fatture per l'acquisto di materiali da costruzione. Ho dato la stima del nostro produttore di lavoro e ho chiesto di ricontrollare con persone più competenti, ma non si applicava a nessuno, ha appena firmato un atto. È andato il tempo, siamo andati in bancarotta, e Ostrovskaya ha chiesto di firmare immediatamente l'atto. Ho appena iniziato a firmare e vedere - la quantità non coincide. Aperto la cartella nella tabella per esaminare quale importo concordato durante la conclusione dell'accordo di locazione. E scoperto che c'è una quantità completamente diversa. Il contratto è chiaramente scritto: non più di 6.300 rubli. Siamo pronti a considerare questo importo. Ma per questo hai bisogno di tutti i documenti.

Una situazione così incomprensibile dura per 1,5 anni. Negli ultimi mesi, Natalia Fedorovna fu incuriosito dalla cessazione dell'accordo di leasing, se non paga le bollette. Durante tutto questo tempo, l'imprenditore non ha nemmeno iniziato con quei 6.300 rubli, che hanno concordato in anticipo.

Patria molto piccola

Natalia è nata nel disordine. Nella sua giovinezza, ho lasciato per Mosca: una ragazza socievole e attiva non era al ritmo rallentamento della vita della città depressiva. Poi le circostanze familiari sono state costrette a tornare: il padre è morto, e la sorella malata e la madre anziana rimasero da sola, e avevano bisogno di aiuto. Natalia tornò ai suoi fenati nativi, affondò sulla vita metropolitana e da allora sta cercando di vivere in una Disney come una volta che abbia mai vissuto a Mosca.

Recentemente ha vinto la sovvenzione europea per il miglioramento della piazza locale, ha atterrato il vicolo di lillà e cespugli dei samshiti. Finora, tutta questa potenziale bellezza riposa sotto la neve, ma presto crescerà e fiorisce con un colore rapido.

Ora Natalia Fedorovna sta preparando una domanda per un'altra sovvenzione europea - per aggiornare la vecchia Dubrava, che sorge sulla mossa occidentale. Ha detto che una volta un cancello in ferro battuto di lusso fu portato al parco e un'orchestra giocava in esso ogni giorno, e ora anche i giganti vengono mangiati dal tempo dall'interno.

Oltre al parco, al quadrato e al caffè, Natalia Fedorovna aveva un altro progetto glorioso - ricostruzione di un edificio pre-rivoluzionario locale. L'edificio è, tuttavia, dice ad alta voce. Quando una donna lo comprò, non c'era nessun tetto, né sovrapposizione, solo le pareti esterne con la muratura del mattone conservato. Volevo riparare la casa e vivere in esso, ma alla fine ho comprato pronto, e l'edificio salvato del mattone rosso ora serve come un laboratorio per suo marito.

L'edificio a due piani è apparso, la scala al secondo piano, finestre e tetto. A proposito, il marito di Natalia Fedorovna è un artista locale. Questo è progettato un caffè nello stile della cabina marina, queste fotografie autunnali sono decorate con raccordo sulle pareti, questo è il suo bar in piedi dall'albero, in plementato dalla resina del plexiglass, simboleggia il potente fiume, il cui nome è Cafe.

Non per tutti gli edifici nella dispersione è così fortunata: proprio dietro un edificio a due piani - un quarto di case abbandonate, in cui gli ebrei di dissese vivevano prima della guerra. Ora mentono in una tomba fraterna e in edifici pre-annessi con un'intera muratura per 80 anni, quindi nessuno è tornato utile.

Anche gli appartamenti residenziali nel dispersore sembrano tristi. Ad esempio, un ex palestra di mattoni rossi, con una scala ampia e lussuose ringhiere forgiate, con soffitti a quattro metri oggi svolgono la funzione di un edificio residenziale, ma nessuno vuole vivere in esso: metà degli appartamenti sono abbandonati, metà di Le finestre sono segnate. Dai benefici della civiltà all'interno - solo elettricità.

Ciò che le autorità dicono circa 100 km per lavorare in inverno

Secondo le stime del Comitato Esecutivo di Disnensky City, circa 40 persone lavorate nella School del Lunochargeanian Home Boarding il 1 ° gennaio 2020. A gennaio, febbraio e marzo, per andare a lavorare lì in una deviazione - 100 km. I lavori del traghetto lavorano per 9 mesi all'anno, e le persone - 12. Ma il ponte qui non sarà costruito - troppo costoso per 40 lavoratori.

- Il proprietario del traghetto apre la navigazione in primavera e si chiude nel tardo autunno ", ha dichiarato Evgeny Baran, Presidente del Comitato Esecutivo della città di Disnensky. - Non è legato difficile fino ad oggi, tutto dipende dalle condizioni meteorologiche: quando è possibile camminare lungo il fiume - il traghetto va. Quando inverno, glassa notturna, camminando sul fiume - camminare il traghetto non è sicuro. L'anno scorso, abbiamo avuto l'unico caso, un'eccezione alle regole per molti decenni, quando le condizioni meteorologiche si sono sviluppate in modo tale che il traghetto non abbia interrotto la navigazione. Abbiamo ripetutamente uscito sui datori di lavoro di queste persone, ha accettato in qualche modo compensare le persone alle spese sulla strada. È chiaro, al vento a 200 km al giorno non è solo difficile, ma anche obbligato. Ma le persone in qualche modo collaborano, guidano insieme, cambiano con i turni, in modo da allenarvi immediatamente tre turni, senza tornare a casa, e poi riposare. La necessità di costruire un ponte su Western Dvina ora manca. Per costruire un ponte, hai bisogno di motivi molto seri.

... o semina rovine, riparazione e nuovo edificio

- Alcuni edifici della costruzione prere-guerra utilizzati per appartenere all'azionamento dei materiali da costruzione - continua il presidente del Comitato Esecutivo della città di Disnensky. - Nel corso del 2010, questa organizzazione è andata in bancarotta e cessata di esistere. Case a due piani che si attestano sul loro equilibrio, passarono in equilibrio di alloggi e servizi comunali. Sono stati esaminati per il tema dell'usura e della capacità di ricostruire, e oggi ci sono attuali e revisioni.

Due vecchi edifici sono già riparati: l'ex hotel che è ora diventato un edificio residenziale e l'ospedale di cura infermieristica a 40 letti. L'anno successivo, i fondi sono disposti dal budget per la riparazione di un edificio a due piani per strada. Kirov.

Quest'anno 12 strade sono inoltre gassificate nella dispersione della possibilità di collegare più di 100 case. Costruito il sistema di approvvigionamento idrico del nostro villaggio. Più di 240 appartamenti abbiamo condotto assolutamente nuovo nuovo approvvigionamento idrico e drenaggio. Circa 500 persone vivono in questi appartamenti, la qualità dell'acqua è diventata molto meglio. Inoltre, è disegnata una casa a 9 appartamenti per rimuovere le persone dagli alloggi di emergenza.

... sulla città morente senza lavoro e prospettive

Al 2020, un residente 1341 registrato nella dispersione e 1000 persone non vivono, Valery Drabo, vicepresidente del comitato esecutivo del distretto di Morina.

- Dies del DisSA? Allo stesso modo, è possibile dire dell'intero quartiere del Myster: se 30 anni fa nella zona c'erano 40.000 persone, ora ci sono meno di 20.000. Sì, c'era un tempo in cui i mondi erano un piccolo insediamento, e la disse flourata , perché stava in piedi su un fiume di spedizione e un lino scambiato. Ma poi fu costruito il ramo della ferrovia, e tutta la vita economica si è trasferita nella ferrovia. Quindi una regione si sviluppa, poi un'altra.

Quando incontro la popolazione di dispersione, dicono che hanno fatto di tutto per lasciare i bambini da lì. Presensero prestiti per la formazione, sebbene qualcuno dei bambini non possa tirare questo studio, a giudicare dalle stime scolastiche ... e ora notò che nella Disney, si scopre, quasi nessuno vive! Chiedo ai miei genitori: cosa hai fatto che i tuoi figli rimangono qui? Niente. Ma questa è la vita, le persone stanno cercando dove è meglio.

Sì, nei tempi sovietici c'era un'industria, un conservificio. Cannedi erano richiesti da militari. Quando l'URSS non lo era, la gente ha smesso di comprare cibo inscatolato sovietico. Chiedo ai residenti locali: sei un sacco di cibo in scatola nel negozio? No, dicono, non comprare. Vogliono che la pianta funzioni, ma nessuno non compra i suoi prodotti. Quindi il mercato si è sviluppato nella Repubblica, che non è stato rivendicato.

DISNA - una bella città storica. Stiamo cercando di investire lì. Ottiene più soldi del Miora District Center. Ci implica che abbiamo la città più piccola della Repubblica. E siamo interessati a sviluppare il turismo. Ma ora, quando non ci sono produzioni nel Syny, diventa una tale città di Dacha. Gli ex residenti vengono lì per l'estate.

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