Per qualsiasi paracadutista, i soggetti di orgoglio speciale e simboli indiscussi di coinvolgimento nella fraternità di atterraggio infrangibile sono indubbiamente i prese blu e il giubbotto.
La maggior parte dei russi è questi attributi ben riconoscibili della forma di atterraggio di abbigliamento sono stati a lungo percepiti come classici. Allo stesso tempo, non tutti sanno che l'aspetto di questi elementi nel guardaroba della "fanteria alata" nell'armadio, e soprattutto i giubbotti, è associato alla storia del frontista e direttamente con il nome "Paradnik n. 1" Vasily Filippovich Marghelova.
V.f. Margelov.Nelle cronache della grande guerra patriottica, insieme a numerose battaglie vittoriose, ci sono operazioni che non hanno raggiunto gli obiettivi consegnati e quindi rimanenti nelle "ombre". Uno di questi è l'atterraggio di Shlisselburg nel novembre del 1941. Per molto tempo, questo episodio della grande guerra patriottica non è stato sufficientemente studiato e coperto da non rispondente e distorsione. Per capire le storie passate che hanno da tempo a sinistra e rivivono i nomi dei guerrieri caduti, lo storico di San Pietroburgo Vyacheslav Mosunov e il nipote di uno dei partecipanti alla svolta di Leningrad Blockada Valery Shagin ha deciso. Suo nonno, commissario militare del 2 ° battaglione Politruk Pavel Ivanovich Shagin è morto durante il periodo di atterraggio e per molto tempo sulle veri circostanze della sua morte, come centinaia di altri combattenti, praticamente nulla era noto. Il nipote di Frontovik divenne involontariamente un ricercatore e anni dopo, la vera immagine della battaglia di Ladog è stata aperta per i discendenti.
Valery Chagin ha detto alla "stella rossa" sui dettagli poco conosciuti di quei giorni di novembre e notti in Ghiaccio di Ladoga, durante il quale il destino delle milizie di Leningradsky, gli idrografi della flotta rossa del Baltico, dei combattenti dei Marines e del futuro del Comandante leggendario delle truppe aeree di Vasyly Filippovich, Bizolò Marghelova.
L'8 settembre 1941, con il sequestro di Shliselburg, le truppe tedesche squilla intorno a Leningrado chiuse. Ciò significava una cosa - la prospettiva della morte lente e dolorosa di due e mezzo milione di lumentradi. Quasi immediatamente cominciò a essere tentativi di sfondare l'anello bloccato. Alla fine di novembre, grazie alla prima apparizione di ghiaccio su Ladoga, il comando sovietico ha deciso di attaccare le posizioni nemiche dal lago, sul sito molto stretto - lungo la costa tra Shlisselburg e il villaggio di Lipki ("Flyashenkhals" - Una gola di bottiglia, come chiamato i suoi tedeschi).
In questo disperato tentativo di strappare Leningrado dal Vice Blockade, l'80a divisione di fanteria e il 1 ° reggimento sciistico speciale separato dei marinai della flotta del Baltico rossa, si sono appositamente formati per questa operazione da 900 volontari nei giubbotti dei marinai. Tra questi c'erano membri degli equipaggi delle navi morti, lavoratori anti-aerei, marinai costieri. Ha diretto la parte del maggiore Vasily Margelov unico a modo suo, prima che ha comandato la 218a regione del fucile della 80a divisione del fucile.
Come ha detto a Valery Chagin, ha studiato accuratamente tutti i documenti e i ricordi dei partecipanti di quell'operazione, i Balcrionne inizialmente non scritti hanno preso l'appuntamento con il loro comandante di fanteria. Tuttavia, Margelov è quasi immediatamente riuscito a trovare il contatto con i marinai, contattandoli in modo semplice e nel loro stile: "Great, Tower!". Inoltre, in contrasto con la maggior parte dei subordinati che non hanno partecipato alle ostilità, il maggiore ha avuto un'esperienza di combattimento della guerra finlandese nelle spalle, in cui è stato un combattimento di sciatori di intelligence, che ha anche aggiunto a lui autorità e rispetto.
Il 20 novembre, i marinai sono cambiati nella forma dell'esercito e ha emesso accappatoi bianchi del cammuffamento. Ogni combattente ha ricevuto una mitragliatrice PPD, un coltello, 4 granate e fornitura di cibo per quattro giorni. Il 22 novembre, il reggimento è stato schiacciato in una risata nel villaggio di Vaganovo, e da lì è andato a sciare a Capo Sosnowiec. Di fronte agli sciatori c'era un compito insieme a tre scaffali della 80 ° divisione del fucile della notte dal 24 al 25 novembre, per raggiungere il sud del Ladoga tra Shlisselburg e il villaggio di Lipki e cogliere la testa di ponte. Poi Margelovtsy, sviluppando il successo, avrebbe dovuto passare attraverso motivi tedeschi e colpire verso l'assemblea più fortificata della difesa nemica sulla riva sinistra della Neva. Tuttavia, l'intento iniziale per una serie di motivi non è stato realizzato. Alcune parti interagenti non hanno avuto il tempo di navigare nelle linee di riferimento, e il ghiaccio in Ladoga non è ancora ovunque.
Il prossimo tentativo ha avuto luogo la notte dal 27 al 28 novembre. Ora gli sciatori di Marghelov dovevano andare agli stickies da Capo Sosnowiec circa 15 km, e poi, superando tanto quanto il tipo di linea di partenza, che ha esteso il percorso. Al mattino presto il 28 novembre, il reggimento è stato in grado di uscire dal punto assegnato. A quel tempo, la 80 ° divisione del fucile, che avrebbe dovuto garantire la cattura e la ritenzione della costa meridionale della Ladoga, fu disseminata sul ghiaccio con il fuoco dell'artiglieria tedesca. Di conseguenza, sulla base della situazione stabilita, Margelov ha dato un ordine di attaccare il nemico.
Alle 8 del mattino, i marinai con un grido "evviva!" Bruciato a terra ed è entrato in battaglia. Con la mossa, rompendo la linea delle torri, Margelovtsy occupava gli stickies e circa un chilometro avanzato a sud, distruggendo i punti, i nidi della mitragliatrice e la forza del vivace dell'avversario. Ma presto l'avversario di Fierce Machine-Gun e Artigliery Fire ha impedito all'ulteriore promozione degli sciatori, lanciando ulteriori riserve ben attrezzate contro di loro. I marinai hanno iniziato a trasportare grandi perdite, inoltre, è stata creata una minaccia di un ambiente. I marines passano alla difesa. Quasi tutti i comandanti del reggimento sono morti, tra cui Politruk Pavel Shagin, e Margelov stesso è stato ferito. Nonostante la complessità della situazione e delle grandi perdite, non c'era panico. Nessuno si è spostato dal turno senza un ordine.
Molto più tardi del coraggio dei marinai è diventato noto dalla riparazione della 227a divisione di fanteria del Wehrmacht, che ha detto che i combattenti del reggimento di sci volontario d'élite russo (reggimento di elite-freilliligen-ski-reggimento) avevano "un eccellente raddrizzamento e prodotto un Ottima impressione, possedeva uno spirito marziale insolitamente alto. Il reggimento ha combattuto fermamente all'ultima cartuccia, nonostante le grandi perdite, la feroce resistenza era alla fine. Intensità, la feroce battaglia conferma il consumo estremamente elevato di munizioni, purtroppo, anche le nostre perdite sono fantastiche ... ". Circa 250 persone dei marinai baltici sono stati in grado di uscire dalla battaglia e il comandante ferito fu portato fuori nelle loro mani.
A proposito, nella confusione di quei giorni c'erano tentativi di incolpare i marinai nel fallimento dell'operazione, ma Margelov è riuscito a difendere l'onore dei suoi subordinati e successivamente non una volta con ammirazione ha notato un comportamento esclusivamente coraggioso delle persone in battaglia. Nel rapporto di gestione politico, registrati dai pochi comandanti sopravvissuti, incluso il reggimento stesso è stato notato: "Dalle 11.00 alle 19.00, gli sciatori dei sacchi dei tedeschi sono stati scelti sotto un forte albero di cottura della mitragliatrice e fuoco automatico. Nessun uomo si è allontanato senza un ordine. I redflowers tagliano le racchette, l'escrezione dei missili è stata abbattuta da un'artiglieria e un fuoco di mortaio del nemico. Il comandante del reggimento nota l'eccezionale coraggio nel comportamento delle persone in battaglia. "
Combatti i marinai in direzione di Lipki - Shlisselburg per tutta la vita ha lasciato un segno indelebile nell'anima di Vasily Marghelov. "Elimina" fratelli ", disse," odoravo nel mio cuore. Voglio che i paracadutisti adottano le gloriose tradizioni del fratello maggiore - fanteria marina e con onore continuavano. Per questo, sono entrato nei paracadutisti dei giubbotti. Solo strisce su di loro sotto il colore del cielo - blu. "
Quando un incontro con il ministro della Difesa dell'URSS, il comandante della flotta dell'ammiraglio della Marina dell'Unione Sovietica Gorshkov ha espresso insoddisfazione che i paracadutisti presumibilmente "rubano" dai marippatori di Telnyashki, Vasyly Filippovich rispose senza nitidezza: "Io ha combattuto Nella fanteria marina e so che il marciapiede merita, e cosa - no! "
Oleg Grozny, "Red Star"