Shell Gigante petrolchimica transnazionale ha pubblicato un comunicato stampa con la sua nuova strategia per raggiungere la neutralità climatica entro il 2050. La società continua il corso della trasformazione, in quanto sta già accadendo nella sfera automobilistica, cercando di tenere il passo con la società, con nuove priorità.
Amministratore delegato Royal Dutch Shell Ben van Bedden, "la nostra strategia accelerata ridurrà le emissioni di carbonio e andrà a beneficio dei nostri azionisti, dei nostri clienti e della società nel suo complesso. Dobbiamo fornire ai nostri clienti i prodotti e i servizi di cui hanno bisogno e in cui hanno bisogno - prodotti con il più piccolo impatto ambientale. Allo stesso tempo, useremo i nostri punti di forza installati per costruire il nostro portfolio competitivo, poiché faremo la transizione verso gli affari con zero emissioni che vanno con la società. Indipendentemente dal fatto che i nostri clienti siano automobilisti, famiglie o imprese, useremo la nostra scala globale e un marchio affidabile per la crescita dei mercati, in cui la domanda di prodotti e servizi più puliti è più elevato, fornendo flussi di cassa più prevedibili e profitti più elevati "
Cosa c'è dietro queste belle parole?Tutte queste belle parole è un piano concreto, che è parzialmente implementato oggi. Al momento, oltre 60.000 porti carichi per i veicoli elettrici operano nella rete della catena al dettaglio della shell in tutto il mondo. Entro il 2025, dovrebbero essere circa 500.000.
Soprattutto per coloro che amano chiedere dove nell'uscita della corrente per i veicoli elettrici, Shell sembra spiegare che la società, ora sviluppando energia rinnovabile nella sua struttura, entro il 2030 prevede di vendere circa 560 Teravatt-ore di elettricità all'anno! La società sta sforzando di diventare uno dei principali fornitori di pura energia sotto forma di servizio per ricaricare il trasporto elettrico. Ad esempio, nel caricabatterie in Europa, Shell lavora in collaborazione con nuovo movimento, ubitrismo e servizi ionity. Solo alla fine di gennaio, Shell ha acquisito un'azienda britannica di Ubitricità, sviluppando infrastrutture di ricarica stradale e aventi solo più di 2.700 punti di addebito sull'isola.
Naturalmente, come società petrolchimica, lavori di conchiglie e carburante tradizionale, aumentando la produzione di gas naturale e la produzione di GNL. È inoltre in corso il lavoro per produrre biocarburanti a basso tenore di carbonio dalla canna da zucchero in Brasile. Oltre a ciò, la società cerca di entrare e prendere la "posizione leader" nel business dell'idrogeno, creando "hub integrati di idrogeno" principalmente per industria e veicoli pesanti. Riassumentiamo. La Società non si diversifica semplicemente il portafoglio delle sue competenze e servizi, ma è in linea con un graduale decarbonizzazione e la transizione verso l'"Zero Emission" entro il 2050. Continuando a lavorare ora sulla specializzazione principale, l'olio, il guscio investe una parte significativa del profitto nello sviluppo e nella trasformazione, in modo che in una nuova era decarbonizzata rimanga uno dei leader del settore dell'energia.