Caterpillar (NYSE: Cat) e Honeywell International (NYSE: HON) chiuderanno una settimana intensa di segnalazione aziendale, pubblica i suoi risultati finanziari prima di iniziare il commercio del venerdì (29 gennaio). Fino ad ora, questi giganti industriali non potevano far rivivere la crescita durante il periodo pandemico.
Un forte deterioramento della situazione epidemiologica, l'emergere di nuovi ceppi e la ri-somministrazione della quarantena da parte di molti paesi del mondo non contribuisce al miglioramento dello stato del settore industriale. Secondo le previsioni degli analisti intervistati da Bloomberg, i ricavi delle imprese industriali ritornano al livello del 2019 non prima del 2025.
Ciononostante, il potente rally del settore, osservato negli ultimi sei mesi, riflette l'ottimismo degli investitori riguardanti le prospettive per il restauro dell'economia globale nel 2021. Le azioni di Caterpillar e Honeywell durante questo periodo sono aumentate di oltre il 30% e chiuse il mercoledì a $ 180,63 e $ 199,38, rispettivamente.
La caduta del volume di costruzione e produzione (a partire da fodere da crociera e terminazione con condutture) aveva una forte pressione sulle vendite di Caterpillar, che sono spesso chiamate la "carta LacMus" dell'economia. Nel terzo trimestre, le entrate Caterpillar sono diminuite del 20% a / a. Prima di tutto, questo è spiegato dalla debolezza dei mercati del petrolio e del gas.
Per quanto riguarda Honeywell, il suo deterrente principale è la direzione aerospaziale, che si è rivelata in una situazione estremamente difficile a causa dei profondi problemi strutturali di Boeing (NYSE: BA) e causato dalla pandemia del colletto del trasporto aereo. Contro lo sfondo delle cupie prospettive relative alla produzione, gli investitori ritengono che la società possa passare allo sviluppo del software per le imprese industriali.
Darius Adamchik, che è stato detenuto dalla Corte del direttore generale per il terzo anno, sta cercando di infondere una cultura di start-up start-up. Dato che ha diretto la compagnia, Adamchik riorientò la società a nuovi prodotti software che aiutano i clienti a gestire le loro catene di approvvigionamento.
Driver positivi
Questa divisione cresce del 20% all'anno e ora porta le società di $ 1,5 miliardi ogni anno. Le entrate da tutti i software (incluso il codice integrato) sono 4 miliardi di dollari, cioè Circa l'11% delle vendite totali. Nonostante il potere del portfolio del prodotto, Honeywell ha sofferto male da una pandemia, che ha causato un potente colpo alla principale "mucca da latte" - divisione aerospaziale.
Tuttavia, non tutto è così brutto: ci sono ancora conducenti positivi, che posso aiutare entrambe le aziende a far fronte all'attuale declino. Per Caterpillar, tale conducente è la Cina, dimostrando elevati tassi di recupero dopo una pandemia; La direzione della società si aspetta crescita nell'attività di costruzione nel paese. Inoltre, negli Stati Uniti, c'è anche un aumento del ritmo di costruzione di nuovi alloggi contro lo sfondo di un'incredibile esplosione della popolarità delle case di alta qualità.
A partire dalla fine del terzo trimestre, Caterpillar ha un cuscino in contanti per un importo di $ 9,3 miliardi in contanti e altri 14 miliardi sotto forma di liquidità disponibile. Questi fondi sono sufficienti per sopravvivere al declino.
Un altro fattore che sostiene l'interesse degli investitori per questi giganti industriali è la vittoria dei democratici nelle recenti elezioni. Nei prossimi quattro anni, il presidente Joe Biden intende allocare circa 2 trilioni di dollari a progetti infrastrutturali (principalmente sotto forma di sussidi federali).
"Se grida il conto con iniziative" verdi ", l'effetto aumenterà, poiché l'autostrada eco-compatibile, i ponti e gli edifici dovranno costruire da zero, e non aggiornare", dice il recente articolo Bloomberg.
Ricapitolare
Nonostante il potente rally degli ultimi sei mesi, riteniamo che il recupero di bruco e honeywell sarà meno "reattivo" che gli investitori si aspettano. Ciò può essere riflesso nelle dichiarazioni di accompagnamento ai rapporti trimestrali di domani, che possono potenzialmente mettere sotto pressione le azioni dei giganti industriali.
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