Stefano Domenicali, dal 1 ° gennaio, tenendo il posto di direttore esecutivo di Formula 1, ha definito le gare del campionato per essere un esempio per tutti e soddisfare il ruolo degli ambasciatori sportivi. Ne ha parlato alla sua prima conferenza stampa, su cui è stato eseguito in questa capacità.
Stefano Domenical: "Si trovano una grande responsabilità, perché sono la faccia del nostro sport. Il pubblico di Formula 1 ha un enorme potenziale di crescita dovuto all'influsso di nuovi fan, che guarderà i cavalieri e prenderà un esempio con loro. "
Allo stesso tempo, il capo del campionato ha attirato un'attenzione particolare a Lewis Hamilton, con una posizione attiva e si oppone alle manifestazioni del razzismo e della disuguaglianza: "È un meraviglioso ambasciatore F1, e ciò che fa è molto importante, perché parla Di molti altri valori che si trovano solitamente al di fuori del campo sportivo.
Nella nostra formula 1, non ci sono mai stati così tanti meravigliosi corridori - giovani, talentuosi, molto veloci - e non possiamo perdere l'opportunità di renderli non solo dei cavalieri.
Devono capire quanto sia importante le relazioni che le legano con il mondo F1 è. Questa è un'area che vorrei dedicare una parte significativa del mio tempo per fare una discussione con i ciclisti non solo su argomenti sportivi. Voglio condividere le mie considerazioni con loro su come dobbiamo agire, come sforzo comune per utilizzare la piattaforma Formula 1 per promuovere temi importanti per la società. "
In questo contesto, Domenicali ricordò la storia spiacevole associata al comportamento del pilota russo Nikita Mazepine, che dovrà debuttare nella composizione di Haas F1: "Quello che ha fatto è inaccettabile, è completamente chiaro. Ma si è scusato, e nel corso delle nostre discussioni con i ciclisti, dobbiamo assicurarci di capire: è impossibile scherzare con certe cose ".
Domenkali ha anche espresso la fiducia che quest'anno sarà in grado di spendere 23 gare, sebbene abbia riconosciuto che non sarà facile, ma è necessario essere pronti a mostrare flessibilità.
La questione della terza fase della stagione, prevista per il 2 maggio, specialmente in Portogallo, dove avrebbe dovuto tenere, la situazione epidemiologica rimane ansiosa, ma Domenicali ha dichiarato che deteneva due gare in Bahrain all'inizio del campionato - solo uno dei possibili script alternativi, ma non è ancora stato confermato.
Parlando delle prospettive di inclusione nel calendario delle nuove gare, il capo della gestione della formula 1 ha ricordato che il lavoro sull'organizzazione del palco di Miami continua, sebbene ci siano anche negoziati sull'estensione del contratto con un autodromo a Austin , dove passa il Grand Prix degli Stati Uniti.
Sebbene, a causa della pandemia, il Gran Premio del Vietnam, inizialmente previsto per il 2020, sia stato cancellato, e poi ha dovuto abbandonare la sua azienda nel 2021, Domenical ha sottolineato che rimane nella lista delle future gare.
"C'è una discussione sulle prospettive per organizzare nuove gare sia nel nord che nel sud dell'Africa", ha aggiunto.
Naturalmente, Stefano Domenicali ha colpito il tema dei negoziati su un nuovo contratto tra Mercedes e Lewis Hamilton, che sogna della conquista dell'ottavo titolo del campionato: "Sono sicuro che Lewis vuole molto da se stesso per capire del suo stesso futuro. Non penso che sia solo del suo stipendio. Piuttosto, il caso è il modo in cui il loro futuro comune li vede.
Obiettivi sportivi, per il raggiungimento di cui combatterà quest'anno, incredibilmente alto. E posso immaginare il livello di pressione associato a questo futuro record, ma promette di diventare una storia interessante. "
Infine, Domenicali ha detto che era pronto a tornare all'idea di tenere una breve gara di qualificazione il sabato in aggiunta al Gran Premio del Gran Premio, e un tale esperimento può già essere tenuto quest'anno, ma non ci sarà alcun campo di partenza in retromarcia, Questo argomento è chiuso.
"È importante pensare a nuove idee che aiuteranno a rendere il nostro sport più attraente o spettacolare, ma non dovremmo rinunciare all'approccio tradizionale alle gare", ha riassunto il direttore esecutivo di Formula 1.
Fonte: Formula 1 su f1news.ru