Il taxi è facile da imparare in base all'elemento caratteristico del design - la striscia nera sotto forma di una cellula di cella di scheletro. I servizi per il trasporto di persone per una certa commissione sono apparsi molto tempo fa. E i "centri" non meno interessanti e ricchi di storia.
Quando sono apparsi i primi taxi?
Sorprendentemente, il progenitore dell'attuale taxi è apparso sul territorio dell'antica Roma. Il trasporto di persone è stato effettuato su "Charochi di taxi". Allo stesso tempo, il primo "tassametro" è apparso sotto forma di un bacino, che era attaccato all'asse di trasporto. In esso, dopo una certa distanza, una piccola pietra è caduta. Quante pietre cadono, tali e saranno pagate alla fine del percorso.
A Londra, il 1636 esisteva un tipo primitivo di taxi. È stato quest'anno che il coucher è diventato proprietari di una licenza per fare una mostra. A Parigi, tale permesso è stato dato un po 'più tardi. Ma in Russia, come ha notato De La Neville, il messaggero del Commonwealth Commander, nel 1689 c'erano molti piccoli carrelli impegnati nel trasporto del pubblico per una commissione modesta.
Gli equipaggi motorizzati noleggiati, che erano chiamati PHIKERS, sono apparsi sul territorio della Francia nel 1890, ma la popolarità non ha guadagnato. Tutto riposato in assenza di una tariffa comune. Nel 1891 è apparso il primo tassametro e la situazione è migliorata in modo significativo. Nel 1907, il taxi con tassometri è apparso a Londra.
In Russia, tali dispositivi potrebbero essere visti alla fine del XIX secolo - a Mosca e San Pietroburgo. È interessante notare che la novità "I tassisti" di quel tempo erano riluttanti, poiché è diventato più difficile ingannare il cliente e il proprietario. Presto, la società francese ha iniziato a produrre auto con tacometri già incorporati.
Nell'URSSR 1930-1950. I servizi di taxi sono stati abbastanza sviluppati. Anche nella metà del XX secolo, ha iniziato a comparire "checkers" riconoscibili.
Fatto interessante: il famoso taxi "giallo" di New York negli anni '60 aveva una connessione con i dispatcher, ma ora non c'è nessuno. Si tratta di passeggeri di voto che non potevano portare la macchina con una chiamata a chiamare il dispatcher. Ora un tale taxi sceglie le persone solo per le strade, senza una chiamata.
A Londra, le auto taxi sono solitamente nere, in Polonia - multicolore. A Hong Kong può avere uno dei tre colori: rosso, verde o blu. Negli Emirati Arabi Uniti, il più delle volte le auto sono dipinte in una tonalità di crema (come in Germania). In Tailandia, la colorazione è prevalentemente rosa.
Dove vengono i "checkers" provengono da un taxi?
In inglese "Checkers" significa "Dama". Il taxi di controllore (taxi distorto) è apparso a Chicago, negli anni '90. L'azienda ha usato Mogul come auto che i motori del Commonwealth hanno prodotto. Per questi taxi, il corpo è stato realizzato dal corpo di Markin Automobile, che si trovava nella città di Jolietes, illinois (dove si trova Chicago).
La società di produzione corporea possedeva Marquin Maurice, l'emigrante russo, che in precedenza ha lavorato come sarto. Dopo che il Commonwealth ha subito il fallimento, Markin ha acquisito questa azienda e poi ha acquistato il checker taxi. Decise di creare un singolo marchio per tutte le sue imprese - quindi la fabbrica ha chiamato la produzione di cabina checker.
Era qui che la produzione di auto usate come taxi-keba è stata lanciata e guadagnava una popolarità speciale in America. Il design sotto forma di "shaeshies" è diventato una caratteristica speciale dei veicoli, che sono stati prodotti da Markina. A poco a poco, i pedoni hanno iniziato ad apparire in altri paesi, incluso l'URSS.
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