La storia della stazione prende l'inizio negli anni postbellici, l'oggetto è stato formato in relazione alla scoperta dell'olio devoto al campo di Bavlinsky nel Assr Tatar. La costruzione della stazione è iniziata nella caduta del 1947, dopo che il ministero dell'Industria petrolifero dei distretti orientali dell'URSS ha approvato un progetto per la costruzione di un'unità industria petrolifera a Bavlah, nonché un progetto tecnico per la costruzione del Pipeline per olio bavly - Buguruslan. Nel marzo 1951, LPDS "Bavla" è stato commissionato. Il suo compito principale in quel momento era il trasporto di olio dal campo petrolifero di Bavlin alla parte centrale della Russia.
Attualmente, la stazione serve le sezioni di tre condotte per oli principali (MN): Bavla - Kuibyshev, Nizhnevartovsk - Kurgan - Kuibyshev e Buguruslan - Syzran. Nell'ambito della responsabilità dei LPDS c'è circa 300 km di verità dei principali condotti dell'olio e del parco del serbatoio. La stazione fornisce tecniche, trasporti, contabilità e conservazione dell'olio.
Oggi la stazione è un impianto di produzione high-tech, nell'Arsenale di cui - innovazione e le ultime attrezzature. Le strutture di produzione sono costantemente aggiornate. Negli ultimi cinque anni, una re-attrezzatura tecnica di due serbatoi di 5 mila metri cubi di ciascuno, ciascuno, ha introdotto sistemi di controllo automatizzati innovativi, sostituiti condutture di olio di farina di serbatoio e condutture tecnologiche a pressione, rete di unità di trunk, valvole ed elettriche guida.
Per rispettare elevati standard di sicurezza ambientale, una nuova stazione di pompaggio fognaria per la produzione e le acque reflue della pioggia sono costruite per pompare le acque reflue.
Al fine di garantire la sicurezza antincendio nel 2020, la stazione è stata costruita presso la stazione un serbatoio della riserva antincendio e una sala tecnica con attrezzature per il pompaggio per il rifornimento automatico di serbatoi, attrezzature installate per collegare auto antincendio. Anche l'anno scorso, la ricostruzione della fotocamera ha iniziato a avviare gli strumenti di pulizia e diagnostica (soda) sul chilometro zero del gasdotto di Bavla - Kuibyshev.
Il processo di aggiornamento della stazione continua: su 2021 ri-attrezzature tecniche del sistema di alimentazione, la revisione degli edifici del deposito antincendio, la seminario meccanico, il garage e il corpo amministrativo e domestico sono previsti.
La squadra oggi impiega 175 persone. I premi dipartimentali e aziendali, vittorie e premi delle competizioni settoriali sono evidenziati sull'elevato livello di professionalità dei dipendenti. Secondo i risultati del 2019, LPDS "Bavla" è riconosciuto come la migliore divisione strutturale sulla protezione del lavoro di Transneft - Boligolga.
LPDS "Bavla" partecipa ai progetti sociali condotti sul territorio della città di Bavly e del distretto di Bavlinsky.