Il Cipro del Nord non riconosciuto prepara il proprio veicolo elettrico per la produzione

Anonim

In uno stato non riconosciuto, Northern Cipro ha sviluppato il proprio veicolo elettrico, che è ora preparato per la produzione seriale. La macchina chiamata Gunsel B9 è stata creata con un foglio pulito nella più grande università del paese - vicino all'Università orientale (Neu). Mark è nominato dal nome dello sponsor dell'Università e dell'investitore del progetto - il dollaro Billionaire Suva Gunzel, Turkid Cipriota, che ha conseguito i suoi stati sull'attività di costruzione in diversi paesi del mondo, scrive il portale Drom.RU.

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La B9 è stata introdotta per la prima volta nel novembre del 2020, l'altro giorno l'auto è stata mostrata al ministro dell'industria del Turchia Khasan Büyukdeniz, ha espresso sostegno morale all'impresa.

Gunsel è una conversione a tre porte secondarlogie con una lunghezza di circa 3,6 metri, il design del corpo è tipico qui per auto piccole-settori - fotogramma del fotogramma, cioè, il ruolo della struttura portante viene eseguita dalla "cella" del tubo d'acciaio , Viene goduto da pannelli compositi modellati.

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Il progetto elettromotore è diretto dal figlio di Suva - Professore Neu Irfan Gunzel, dice che realizza il sogno dei bambini di suo padre che alimenta la passione per le auto. Lo sviluppo è stato effettuato per un lungo dieci anni e Neu ha affrontato fondamentalmente la piena creazione della macchina - dal design al design e alla costruzione di prototipi. Gunzels vuole così dimostrare come il duro lavoro e i turchi coerenti-ciprioti, nonostante il blocco economico del paese dal mondo intero. Nell'auto, ovviamente, acquistati componenti pronti sono ampiamente utilizzati, gli elementi di sospensione, le parti della cabina, ecc., Ma la loro origine non è divulgata. Tuttavia, l'attento occhiata può riconoscere i fari del blocco dalla vecchia Audi Q3.

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B9 è dotato di un elettromotore da 120 kW installato sull'assale posteriore (163 CV), la batteria agli ioni di litio lo nutre, la riserva del tratto su una carica è di 350 chilometri. Overclocking dallo spazio fino a 100 km / h occupa 8 secondi, la velocità massima è di 170 km / h.

Attualmente, Gunsel B9 esiste solo nella versione a destra - il movimento a sinistra è stato tenuto nella parte turca di Cipro, come il resto dell'isola. Tuttavia, Neu Designers affermano che non è necessario effettuare una modifica di problemi a sinistra: TRUE, l'unico mercato di esportazione possibile per questo modello è la Turchia, perché la fornitura di prodotti del Nord Cipro ad altri paesi è illegale.

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Sotto la produzione di hatchback subcompact, Suath Günzel sta ora costruendo sull'isola dell'Avtozavod. La versione seriale B9 inizia nel 2022, i piani - nella prima fase per fare 1.000 auto all'anno, in futuro espandersi a 20.000. Nel 2024, la famiglia Gunzel prevede di presentare un crossover elettrico J9, esiste già sotto forma di un layout.

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Richiama, Cipro settentrionale formata come risultato dell'occupazione della Turchia un terzo delle terre dell'isola nel 1974. L'indipendenza di questo paese non è riconosciuta da nessuno stato al mondo, ad eccezione della stessa Turchia. La popolazione di questa parte di Cipro è solo 300.000 persone.

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