Penso che tu abbia già notato che recentemente ci sono alcune notizie su Apple Car. Nonostante il fatto che il suo rilascio sia più probabile che non si terrà prima del 2025, è già possibile dire che Apple è seriamente configurata per rilasciare la propria auto elettrica. Riuscì persino a concordare prima con l'autoconecer di Hyundai all'inizio della produzione, programmando la conclusione del contratto principale per la primavera. Ma a quanto pare, in qualche modo a Hyundai che contrappone per collaborare con Apple.
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Secondo Reuters, almeno un top manager Hyundai ha opposto la cooperazione con Apple allo scopo di produrre mele auto. Crede che l'autoconecern non sia solo nulla che vinca nulla, ma anche perderà. Apparentemente, questo top manager è uno di questi su alcune decisioni dipendono dal fatto che il contratto finale di Apple e Hyundai sarà concluso o meno.
Hyudai rende Apple Car
In effetti, Hyundai non è per la prima volta che offrono di prendere la produzione dell'auto per qualcuno dal lato. È noto che nel 2018 una società senza nome è venuta all'Autocontrace con tale proposta. Ha offerto lo stesso schema di cooperazione come Apple. Tuttavia, quindi il top management di Hyundai ha deciso di rifiutare. Che sia ora.
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Ora, a causa del fatto che parte della leadership ha deciso di concordare la proposta Apple, e parte (anche meno) opposta, la divisione può accadere a Hyundai. Questo seriamente parla di esperti del settore che ritengono che il Consiglio di Amministrazione e il top management dell'autocontrace non vorranno perdere tale contratto.
Alla fine, anche se questo non riesce a fare soldi in fretta, a lungo sarà per Hyundai con una buona compagnia. Dopotutto, la fama di Apple non conosce i confini, e il fatto che i coreani producano un'auto elettrica possano provocare un atto acuto di interesse nelle proprie auto.
Cos'è l'auto di mele in realtà
Per quanto riguarda la stessa macchina di mele, è piuttosto il progetto di elettrocatore di Apple, ma una specie di kit per il corpo per la macchina finita. Bene, vedi noi stessi:
- Apple sviluppa il sistema autopiloting;
- Impegnato nell'integrazione del suo ecosistema in macchina;
- Fa sistemi confortevoli per la regolazione di specchi e posti;
- Cercando di estendere la durata della batteria;
- Aspetti di progettazione di lavori.
Naturalmente, che vendendo tutti questi sviluppi separatamente come un kit corpo aggiuntivo come il fatto che Brabus fa per Mercedes, non può essere in Cupertino. Innanzitutto, è in qualche modo non solido, e, in secondo luogo, troppo esclusivo - la maggior parte semplicemente non vuole preoccuparsi di esso. Quindi, devi fare la tua auto o almeno per darlo per conto tuo.
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È difficile dire di quanto sia riuscita una tale impresa per Apple stesso. Dopotutto, creando anche kit per il corpo per la macchina, più tecnologico, è il piacere di non economico. Di conseguenza, Apple dovrebbe avere un obiettivo di vasta portata che dovrebbe spiegare gli enormi investimenti che l'azienda investe in questo progetto.
L'unica spiegazione che viene in mente è i piani di Apple per ridurre il kit del tuo corpo e quindi offrirlo a tutti i produttori. In effetti, sembra piuttosto logico. Dopo tutto, non tutti possono rapidamente resistere rapidamente per nuove rotaie e iniziare a produrre gadget avanzati e tecnologici sulle ruote, e Apple può dare loro un'opportunità così. Solo in Cupertino prese in considerazione l'esperienza dell'iPhone, che ha ucciso molti produttori di smartphone, e ora vogliono saldare se la storia succede improvvisamente.