La corona di alloro del "Campionato" europeo tra i produttori di veicoli elettrici, tutto ciò che contesta più seriamente Volkswagen. Alla società tedesca fondamentale
. Cioè, con una caduta generale delle vendite associate a una crisi pandemica, la caduta colpita solo ed esclusivamente il segmento delle auto combustibili fossili, mentre le vendite di veicoli elettrici e gli ibridi sono aumentati. Questo è a proposito di un cambiamento radicale nella coscienza del cliente. La pandemia del 2020 ha cambiato molto, compresa la coscienza del consumatore, che ora presta attenzione all'influenza che ha sulla natura, e alla fine e sulla sua salute, acquisendo e utilizzando una o un'altra tecnica, e prima di tutto la macchina.
Mi chiedo se una tale coscienza sia inerente al compratore della macchina russa? I dazi doganali sull'importazione di veicoli elettrici impartiti, è possibile adottare nuove elettrocatrici dall'Europa in Russia dall'Europa, la Cina ... e i prezzi sono già piuttosto sollevati.
Quindi, torna ai valori annuali di VolkswagenNelle condizioni della crisi 2020, il Gruppo Volkswagen ha venduto circa 9.305.400 auto durante l'anno in tutto il mondo in tutto il mondo con tutte le varianti di guida. Il marchio Volkswagen rappresenta circa 5.328 milioni di auto. In generale, questo declino è circa il 15,2% rispetto al 2019. Ma, come nel caso di altre case automobilistiche, vendite di benzina, diesel e vendite di veicoli elettrici e ibridi, queste sono due grandi differenze! Tutte le percentuali di vendite in calo si verificano solo sulle auto di combustione interna.
In auto elettriche e ibridi solo crescita!Le auto completamente elettriche prodotte da tutte le marche appartenenti al Gruppo Volkswagen sono state vendute 231.600 pezzi, che sono più di tre volte superiore alla figura del 2019, oltre a 190.500 ibridi plug-in (+ 175%)
- Volkswagen ID.3 - 56.500 unità
- Audi E-TRON - 47.300 unità
- Volkswagen E-Golf - 41.300 unità
- Volkswagen EN-UP! - 22.200 unità
- Porsche Taycan - 20000 unità
- Volkswagen Passat - 27.200 unità
- Audi Q5 - 23.500 unità
- Porsche Cayenne - 21.500 unità
- Škoda superba - 16.400 unità
- Volkswagen Golf - 15.200 unità
Klaus Zellmer, membro del Consiglio di Amministrazione, responsabile della vendita di autovetture Volkswagen, "siamo entrati in una mela con ID.3. Nonostante il fatto che fosse rappresentato solo nel pomeriggio, si è quasi immediatamente classificato per la prima volta nei grafici di vendita in molti paesi ".
Come si può vedere dalle figure delle statistiche da parte del leader indiscusso nel Gruppo Volkswagen, un ID ACQUISTA ELETTRICO ID.3 è diventato un veicolo elettrico, la cui produzione seriale è iniziata a settembre l'anno scorso. E immediatamente è diventato l'auto elettrica più venduta VW in Europa. Si può anche presumere che nell'attuale 2021 sarà spinto in Europa con la sua principale posizione della Renault Zoe, e sarà su un pari per competere con Tesla Model 3. Uscita all'ID-ID crossover elettrico.4 Completerà eccellente "Electric" Statistiche dell'anno in corso.
Ralph Brandstater, direttore generale delle autovetture Volkswagen, le autovetture Volkswagen hanno fatto una transizione all'elettricità. Il 2020 è diventato girevole per Volkswagen e ha segnato una svolta nel campo dell'elettricità. L'anno scorso, il marchio (circa. - Era il marchio Volkswagen) che aveva più veicoli elettrici in tutto il mondo che mai, avendo superato più di 212.000 veicoli elettrici (+158 percento rispetto al 2019), compresi quasi 134.000 veicoli elettrici ricaricabili Batterie (+197 percento rispetto al 2019). Siamo sulla strada giusta per raggiungere il nostro obiettivo - diventare il leader nel mercato del veicolo elettrico con batterie. Più di qualsiasi altra azienda, sosteniamo la mobilità elettronica attraente e accessibile. "
Come si può vedere dall'infografica rappresentata da Volkswagen, è completamente elettrica (ricaricabile) Le auto tendono a una maggiore domanda e crescita delle vendite. Si dedicano anche le statistiche della registrazione nei principali paesi dell'Unione europea, dove i veicoli elettrici hanno deciso fermamente il primo posto sulla dinamica della crescita delle vendite.