Gestione stradale e miglioramento Gentilmente fornita TOS "PATROLE-SOCHI" Documentazione del progetto "Building a Street-Road Network nel ministro" Portole "del Ministro 1, sviluppato dalla prospettiva LLC PSK per l'ordine dell'amministrazione Vladivostok.
Sulle 63 pagine articoli hanno descritto soluzioni tecnologiche e costruttive non solo strade, oltre a sistemi di smaltimento dell'acqua, compresa la ricostruzione dei suoi elementi esistenti, l'illuminazione elettrica e la ricostruzione delle reti di alimentazione, il progetto dell'organizzazione del movimento vena e delle stime. Va notato che i progettisti hanno fatto un focus separato sulle caratteristiche dei tifoni potenti a Vladivostok.
- Categoria di strade progettate - Strade nell'area edificabile residenziale.
- La velocità stimata è di 40 km / h.
- La larghezza accettata delle strade è di 16 metri, di cui la carreggiata è di 7,0 - 10,5 metri.
- Larghezza della striscia di movimento - 3,5 m, numero di strisce - 2;
- La larghezza del marciapiede è di 2,0 m.
- La larghezza della striscia di separazione tra la carreggiata e il marciapiede è 0-2,0 m.
L'area calcolata degli elementi delle aree proiettate è in migliaia di m2:
Terreno e lunghezza strada Strada Stradati Sidewalks Pratos Arkhangelskaya - 905 m 8.6 3.7 3 Sochi 1 - 568 m 4.8 2.3 1.9 Sockaya 2 - 266 m 2.2 1 0,9 North Morskaya - 295 m 1, 9 1.2 1 NovorossiSkaya - 291 m 2,8 0.8 0.9 Assidiaria a scuola materna №1 - 370 m 2.5 0.7 1.6I progettisti sono scritti che secondo la situazione demografica nell'area c'è un soggiorno di 4500 abitanti - in questo posto non tenero sicuramente tenuto conto dello sviluppo futuro. Ma alla fine, il loro progetto ha adottato il numero di automobili, pari al 60% della popolazione, che corrisponde all'intensità del movimento - 2.700 auto / giorno (o 225 auto all'ora).
Spessore degli strati del cosiddetto. Groadwear: lo strato sottostante - 0,5 m; La base è di 0,27 m; Il primo strato di rivestimento è 0,07 m; Il secondo strato di rivestimento è 0,05 m. Il progetto è fornito dalla "Livnevka" di tipo chiuso, composto da pozzi piovosi e condotte sotterranee. Nelle aree con un profilo trasversale di rimbalzo, i pozzi piovosi sono installati su entrambi i lati della strada con un dispositivo tascabile speciale. Pozzi adottati secondo il progetto del modello 902-09-46.88 con un diametro di 1000 mm. La profondità completa dei pozzetti è di 1180 mm, il reticolo di grado DB2 (B125) è previsto per prendere il flusso (B125).
Il progetto prevede anche l'uso di Geogrid per aumentare la capacità del cuscinetto. La geogrosa è posta sopra il geotessile tra lo strato sottostante e la base delle macerie. Il dispositivo dello strato di livellamento è fornito dall'uomo locale
Suolo. Lo strato sottostante è disposto dalla sabbia della dimensione media. La base è schiacciata la frazione di light-fitting 40-80 (80-120). Il dispositivo del primo strato è fornito da
Brand Hot Asfalto poroso grezzo 2 su un bitume di marca
BND 90/130. Secondo strato - cemento asfalto gommato-mastice con
Dimensione del grano fino a 10 mm (šma-10).
Come spiegato nella gestione delle strade, il progetto prevede un dispositivo 6 fermate degli autobus: 4 su ul. Arkhangelsk e 2 su ul. Novorossiysk. Le fermate degli autobus vengono eseguite in speciali "tasche" lungo la carreggiata, larga 3,75 metri. Fermare siti e dischiti presi da 13,0-15,0 metri di lunghezza.
Prima (lungo il movimento), ogni arresto dell'autobus fornisce una transizione pedonale non regolata contrassegnata da marcature stradali orizzontali 1.14.1 di larghezza di 4 metri e segnali stradali 5.19.1 su entrambi i lati della transizione. In alcune parti delle strade c'è una recinzione per garantire la sicurezza delle tecniche e dei pedoni.
Quando l'acquisto è dichiarato e la costruzione inizierà fino a quando nessuno è pronto a dire, ma è possibile monitorare le aste su un sito speciale e lo faremo regolarmente. Allo stesso tempo, è notato che a causa della continuazione del cantiere intensivo della zona, nuove strade dovranno presto riparare e ricostruite, sebbene il progetto sia richiesto per 12 anni.