La primavera ha già inserito i loro diritti. Un po 'di più, e la neve si scioglie, e lì e la stagione dei Kebab non sono lontani. Ancora una volta, striscia infiniti di un pezzo di cartone sopra il carbone, occhi rossi che perdono, barbe saturi e baffi! Alcuni amanti trovano una via d'uscita dalla situazione; Collegare fan, asciugacapelli e persino vecchi aspirapolvere! Questo è tutto, ovviamente, bene, ma se ti piace friggere la carne in natura, dove non c'è elettricità, allora i carboni devono essere gonfiati dal nostro. Inoltre, non tutti possono, in virtù di determinate circostanze, andrà a fare un picnic in auto, in cui c'è una batteria capiente a cui è possibile scalare il dispositivo appropriato. Di nuovo, è possibile acquistare un dispositivo speciale per gonfiare carbone. Ora sono un insieme enorme, diversi tipi e modifiche! Ci sono dispositivi manuali (è necessario ruotare la maniglia, portando al movimento dell'elica), c'è elettrico, sulle batterie. Ma puoi fare questo semplice dispositivo e in modo indipendente. Non c'è nulla di complicato nel suo design.
Bisogno
- Svuoti la latta (ho tirato fuori dalla vernice).
- Motore (da 9 a 12 volt).
- Elica dal dispositivo di raffreddamento.
- Incisore con disco di taglio, macinazione e trapano.
- Il tubo è metallico, con un diametro di 20 mm e una lunghezza di 7-8 cm.
- Il tubo è di plastica, lungo 7-8 cm e un diametro nello spessore del motore.
- Saldatore con saldatura.
- Seconda colla.
- Interruttore.
- Due bulloni, sotto i fili nella parte superiore del motore.
- Pinze.
- Indicatore.
- Forbici.
- File.
- Coltello di cancelleria.
- Cacciavite.
- Batteria, per le esigenze del motore.
- Spruzzatore di vernice (colore a tua discrezione).
Assemblaggio della caldaia gonfiabile per il carbone
Per prima cosa è necessario preparare e calcolare i parametri del caso da lattine di latta. Per fare ciò, è necessario stimare uno spessore esemplare della futura presa d'aria del tamburo. Lo spessore di noi verrà dal più grande dettaglio, vale a dire - dal tubo di uscita.
Allo stesso tempo, non dimenticare la riserva. Millimetri di 5 su entrambi i lati saranno sufficienti. Disegniamo un affettatrice a taglio con un pennarello e tagliò il pezzo pianificato.
I resti di latta non possono buttare fuori - andranno alle estremità del tamburo. Tagliare il può un pezzo di stagno, sovrapponendo completamente la fine del tamburo, applichiamo la fine, forniamo il marker e tagliamo il cerchio.
Successivamente, tagliare la rientranza sul tubo corrispondente alle lampadine del Baoca Barabana, e sul lato del tamburo, il foro in cui il tubo montato si adatta. Come questo:
Ora, su una delle piastre finali, trapano tre fori per il motore; Un grande, per un collo con un albero e due lati più piccoli, per i bulloni di fissaggio al motore.
Proviamo il motore alla piastra:
Ora si adattamo alla maniglia. Significa dalla parte superiore del tubo di plastica la distanza della lunghezza del motore, più il magazzino e tagliare il foro per l'interruttore. Proviamo l'interruttore:
Quindi, prova il motore. Se è piccolo ai tubi di calibro, allora puoi renderlo più spesso, avvolgendo il nastro.
Ora tagliare il foro per l'assunzione d'aria sulla seconda piastra terminale.
Qui non ho calcolato il potere e il fatturato del motore, e ha reso fori troppo piccoli. Ho dovuto tagliare un grande buco nel centro.
Se il tuo motore ha un'alta velocità, allora i fori possono essere tagliati come inizialmente - modellato. Così più bello. Motore altamente involontario e questo è abbastanza. Ora l'occupazione più interessante; Salvare tutti i dettagli! Rigore, a causa del suo spessore minimo, salva facilmente e veloce, senza preriscaldamento. Non saldare, ma un piacere solido! Con l'aiuto di flusso e saldatura, sezioni strane sul metallo. Solderiamo il tubo per l'outlet aereo.
Allo stesso modo, salutiamo la piastra di estremità inferiore su cui verrà montato il motore. Motore fresco.
Indossiamo un'elica sull'albero.
Saldare la piastra superiore con i fori.
Quindi, saldiamo l'interruttore del cavo.
Installare l'interruttore all'alloggiamento. Ora, a uno dei contatti del motore, salniamo un filo dall'interruttore, e il secondo contatto del motore è un filo lungo libero.
Rimuoviamo il cablaggio dal fondo della maniglia e i segreti della maniglia al motore e sul tamburo.
Guarda attentamente la colla senza entrare nel motore! È meglio usare la colla di seconda mano spessa, in base al gel. Resta per saldare la presa per la spina di alimentazione. Soldiamo il nido al segmento di due abitazioni del filo.
Tagliare nel buco cavo nel coperchio.
Indossiamo una copertura sul cavo e salniamo il cavo ai contatti portati.
Guarda la polarità in modo che l'elica gira nella giusta direzione! Incolliamo la copertura alla maniglia.
Come coperchio, o stub per maniglie, è possibile utilizzare qualsiasi diametro adatto, circolare. Resta per portare il prodotto finito a un aspetto decente. Copriamo tutti i fori disponibili sul tamburo, vento il manico di una sorta di protezione e il tamburo.
Resta da sperimentare. Tutto funziona bene!
Puoi, naturalmente, fare un gonfiabile e più potente. Ad esempio, se si installa il motore per dodici volt in esso, dal cacciavite. Questo può essere collegato alla batteria dell'auto. Ma tale potere, penso, niente da fare - alzerà un mazzo di ceneri, che si stabilizzerà sul cibo. Ho preso il motore nove volt, da un giocattolo rotto. Questo è abbastanza. L'alimentazione è anche a sé, da tre batterie 18650 e un modulo di ricarica protettivo.
E un'altra cosa - perché l'ho usato con precisione una latta, non plastica con cui è più facile lavorare. Non tutte le plastie resistono a quelle temperature che provengono dal carbone freddo. Sì, e lavorare con la saldatura, personalmente per me, molto più bello che con la plastica e la colla.
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Lifehak: come perfeziona semplicemente i carboni senza un fluido di accensione -