I modelli S-Max e Galaxy riceveranno un sistema ibrido con una capacità di 190 cavalli.
Ricordiamo che in autunno del 2019, Ford ha introdotto i modelli S-Max e Galaxy aggiornati e poi hanno iniziato a preparare le versioni ibride di queste macchine. Come previsto, hanno dovuto ottenere un'unità di potenza dal crossover ricaricabile Ford Kuga, che consiste in un motore a benzina da 2,5 litri, un motore elettrico e una batteria agli ioni di litio con una capacità di 14,4 kWh. Ma di conseguenza, i minivan hanno ricevuto un sistema più semplice, che ha debuttato su Kuga l'ultima caduta.
Come speedme.ru scrive, il sistema Ibrido Ford S-Max e Galaxy include un motore a benzina 2,5 a benzina che opera su un ciclo economico di Atkinson, un motore elettrico e un variatore elettromeccanico. Ma il serbatoio della batteria di trazione, che è sotto la cavità del tronco, solo 1,1 kWh. Il ricaricatore dall'uscita non è previsto e sull'elettricità pulita, tali minivan possono cavalcare solo a bassa velocità: dopo alcuni secondi, dopo l'inizio, un motore a benzina entra in attività, che può riempire la carica della batteria in movimento.
La performance totale del sistema ibrido sarà 190 CV, ma il produttore non si adatta a non sulle caratteristiche ad alta velocità, ma a basso consumo di carburante, che è paragonabile ai parametri del Turbodiesel 2.0 Ecoblue del Turbodiesel 2.0 e riducono le emissioni di CO2 . Inoltre, la sovrastruttura elettrica è uscita molto compatta, che ha permesso di mantenere il volume dei vani bagagli: con file posteriori pieghevoli di sedili S-Max e Galaxy Hybrids offrono rispettivamente 2.200 e 2339 litri, rispettivamente. Fino a 100 km / h FORD S-MAX Accelerazioni ibride in 9,8 secondi e un modello ibrido GALAXY FORD più grande - esattamente 10 secondi.
Si noti che il ciclo di produzione dei modelli S-Max e Galaxy si avvicina a fine, e Ford ha già annunciato che non ci saranno nuove generazioni di auto. In parte, pertanto, il produttore ha deciso di non spendere soldi sullo sviluppo di ibridi ricaricabili.
I prezzi per le versioni ibride di Ford S-Max e Galaxy sono annunciati: Quindi, in Germania, la Ford S-Max ibrida costerà da 42100 euro, e il simile Ford Galaxy Hybrid è di almeno 44100 euro. Cioè, supplemento, se confrontato con i modelli diesel di base, in entrambi i casi saranno 4500 euro.