Nissan ha presentato un qashqai completamente nuovo - la terza generazione di uno dei crossover più popolari in Europa e in Russia. La novità ha ricevuto un design esterno completamente diverso e una nuova serie di motori.
L'aspetto del crossover è diventato più acuto e aggressivo e include un reticolo a marchio V-Motion, oltre a sottili fari a matrice a LED sottili con nuove luci da corsa sotto forma di un boomeranga.
L'aspetto atletico del nuovo Qashqai è arricchito da una linea di nastro pronunciata che passa lungo l'intera lunghezza della macchina. E per la prima volta, le ruote in lega da 20 pollici possono essere ordinate su Qashqai come opzione.
Il nuovo Nissan Qashqai è leggermente più del modello della generazione precedente: 35 mm più a lungo, più largo di 32 mm, superiore a 25 mm e il passo è aumentato di 20 mm. Gli acquirenti saranno in grado di scegliere tra 11 colori e cinque combinazioni a due colori.
Materiali di alta qualità e tecnologia moderna
L'interno del nuovo Nissan Qashqai è stato creato con l'aspettativa che l'autista e i passeggeri avrebbero associazioni con modelli di una classe più costosa. Nissan è orgoglioso di un selettore di ingranaggi inusuale e pulsanti tattili.
Sotto la modalità più recente, il pannello degli strumenti è un display a colori da 12,3 pollici, che include diversi layout da scegliere, comprese la visualizzazione delle informazioni dal sistema di navigazione, dal sistema multimediale, ecc. Inoltre, è apparso un nuovo display di proiezione da 10,8 pollici è il più grande in classe.
Il nuovo sistema multimediale è dotato di un display touchscreen ad alta risoluzione da 9 pollici, con funzionalità NisSanConnect, Android Auto e Apple Carplay Apple. C'è anche un Wi-Fi integrato per sette dispositivi e le porte USB anteriore e posteriore per i dispositivi di ricarica
Il nuovo Qashqai è diventato il primo modello Nissan in Europa utilizzando la piattaforma CMF-C. Ha permesso di fare un crossover ancora più pratico e spazioso. Ad esempio, il volume del tronco è aumentato di 50 L dovuto al fatto che il livello del pavimento è ridotto di 20 mm. Questo, a proposito, è una conseguenza diretta del layout migliorato della sospensione posteriore. Le porte posteriori ora apreno 90 gradi, che facilitano l'atterraggio dei bambini nelle sedie per bambini.
Ibrido innovativo.
Nissan ha già annunciato che il nuovo Qashqai sarà disponibile con una linea elettrale di motori elettrificati, che include due motori a benzina ibridi moderatamente, nonché un'innovativa e-potenza di trasmissione a pieno carico automatico.
I modelli di base saranno dotati di un motore a quattro cilindri a quattro cilindri a quattro cilindri ibridi a quattro cilindri con turbocompressione. Sarà disponibile in 138 opzioni HP. e 156 CV, e funzionerà in una coppia con un cambio manuale a sei velocità o un variatore CVT Xtronic. Ci sarà una versione a trazione integrale, ma solo in combinazione con un motore e un variatore di 156 forti.
Una versione con un sistema elettronico full-idrico utilizza DVS solo come generatore di energia elettrica che non è associata alle ruote principali. Tale installazione combina un motore a benzina da 1,5 litri con una compressione di compressione regolabile con una capacità di 154 CV, un motore elettrico a 187 CV, un generatore elettrico e un inverter con una potenza di uscita finita di 187 HP
Di conseguenza, il crossover, che si è sentito come un veicolo elettrico. Il sistema NISSAN E-Power avvia il motore a combustione interna quando necessario, lavorando sempre nell'intervallo ottimale per "Eccellente efficienza del carburante e riduzione delle emissioni di CO2".
Inoltre, l'e-power dovrebbe essere più dinamico degli ibridi ordinari, e ancor più economici, poiché il motore funziona in modalità più ottimale. Anche la funzione Nissan E-Pedal è presente, consentendo di guidare una macchina utilizzando un pedale dell'acceleratore (senza pedale del freno), come foglia EV.
Nuovi sistemi
Il nuovissimo Nissan Qashqai è anche dotato dell'ultima versione del sistema di supporto per auto Propilot. Il sistema che è ora chiamato Propilot con navi-link è disponibile solo su modelli dotati di un variatore Xtronico e può accelerare l'auto alla velocità di crociera e iniberirlo fino a quando una fermata completa in modalità completamente offline. Se l'auto era immobile meno di tre secondi, e il flusso di automobili è già iniziato a muoversi, il sistema può riprendere il lavoro automaticamente.
Il sistema di propilota aggiornato può ora scambiare dati con aree cieche radar per aiutare a effettuare regolazioni a sterzo, leggere i segnali stradali e utilizzare i dati del sistema di navigazione per la corrispondente regolazione del veicolo.
Iscriviti al Telegram Channel Carakoom