Serial Electric "Parkter" Audi Q4 E-Tron è preparato per la premiere.
Ci sono già molto del modello. Lei "si risolve" la piattaforma MEB creata dalla preoccupazione Volkswagen, specialmente per le elettrocazioni. Il corpo sarà una lunghezza di 4,59 metri, che è un piccolo Audi Q5 più breve. Il layout degli aggregati consentirà di distribuire 2,76 metri per il passo, quindi non ci saranno problemi con lo spazio nella cabina. La progettazione esterna sulle foto ufficiali è divulgata parzialmente. Valutare tutte le soluzioni interferisce con il camuffamento. Ma generalmente apparenti paralleli con il concetto di Q4 E-Tron, che ha fatto il suo debutto due anni fa a Ginevra. Davanti al grande falso reticolo e tagli aggressivi di aspirazione dell'aria sono conservati.
Ma la società ha deciso di rivelare completamente. E differisce dall'altra Audi moderna. Torpedo con contorni arrabbiati "affettati" in diverse sezioni. La console centrale è notevolmente implementata al conducente e suddivisa in due piani con un'unità di controllo del climatizzazione "elegante". Sotto di esso ha ottenuto una nicchia per la ricarica wireless degli smartphone.
Il digitale in ordine di 10,25 pollici entrerà nello standard, ma il multimedia avrà una schermata da 10,1 o 11,6 pollici a seconda della configurazione. Comprende le squadre vocali e attivavano dalla frase "Ehi, Audi". I pulsanti del tatto si sono stabiliti sulla RAM. Tra le opzioni, viene dichiarato un display di proiezione, disegnando prompt nel formato di realtà appropriato.
La galleria è leggermente sopra i sedili anteriori. Il divano posteriore divide la schiena in tre parti è già nello standard, ma piegando queste sezioni, è possibile ingrandire il tronco da 520 a 1490 litri. I produttori fanno anche un'enfasi su una tappezzeria ecologica - è a metà dei rifiuti riciclati. Tuttavia, i produttori non rifiutavano i tradizionali "eccessi" come la pelle nappa. Sarà offerto a pagamento.
La premiere di Audi Q4 E-Tron si terrà presto, e molto probabilmente arriverà al mercato, nell'anno modello 2022. Il Power Gamma non è stato ancora segnalato. Secondo i dati preliminari, una coppia di motori elettrici con una capacità totale di oltre 300 cavalli verrà utilizzata nelle versioni a trazione integrale. Per magazzino, il modello è orientato da 500-600 chilometri su una ricarica. Ci sarà un cross-coupé, il cui concetto ha debuttato la scorsa estate.
