L'indice dei prezzi spot in Asia JKM (Giappone-Korea Marker) dell'Agenzia dei prezzi del Platts Global Platts S & P il lunedì ha tolto più del 30% e ha raggiunto $ 32,5 per MMBTU (circa $ 1160 per 1000 metri cubi), ha detto riferimento a Bloomberg. Il totale francese ha venduto il trader del partito LNG TRAFIGURA è ancora più costoso - $ 39,3 / mmBtu ($ 1403 per 1000 metri cubi. M on Des condizioni quando il venditore è responsabile del trasporto).
Tariffe di trasporto Le petroliere sonotte quasi sei volte rispetto ai prezzi dello statuto semestrale fino a $ 350.000 al giorno, afferma l'analista Icis Roman Kazmin. Gasosozov e quindi mancano, e poi il prezzo del GNL in Asia è decollato, spiega.
Non sono mai stati tali prezzi come ora, al precedente picco del 2012-2013. Il gas in Asia costa circa $ 20 / mmBtu, afferma l'analista. Le ragioni principali: inverno freddo in Cina, Giappone e Corea e il canale Panaman, dove le petroliere con GNL americano passano in Asia con un ritardo, spiega. I paesi asiatici devono essere inseriti nell'espansione del canale di Panama, ritent uno dei commercianti che camminano sul mercato.
Prezzi eccellenti: un fenomeno temporaneo, afferma che Kazmin: GNL con consegna nella seconda metà di febbraio è venduto per $ 20,2 / mmBTU e con consegna a marzo - $ 14 / mmBTU.
Non ci sono tavoli liberiÈ improbabile che le aziende russe siano in grado di fare soldi sul mercato spot asiatico, scritto nella revisione degli analisti sberbank cib. La maggior parte del GNL della pianta più grande dell'impianto Yamal GNL (16.5-18,4 milioni di tonnellate all'anno) e la pianta di Gazprom è venduta energia (11,6 milioni di tonnellate) con contratti a lungo termine: per Yamal GNL - questo 96%, per Sakhalin Energia - 98%. I prezzi dei contratti sono legati principalmente alle citazioni di petrolio e sui prezzi sugli hub del gas. Entrambe le fabbriche producono più LNG, che implicano il loro potere (ad esempio, nel 2019 i volumi liberi che le società potrebbero inviare in loco, rappresentavano rispettivamente 2,6 milioni di tonnellate e 0,7 milioni di tonnellate). Tale contratto con prezzi refrattari per le citazioni di petrolio è il solito caso per tutti gli impianti GNL, afferma Kazmin. Eccezione - Progetti negli Stati Uniti, in cui i prezzi dei contratti sono legati alle citazioni del hub dell'hub del gas interno. In tutto il mondo, ad eccezione degli stati, sotto la costruzione di fabbriche, è necessario sviluppare il campo del gas, e senza contratti a lungo termine con riferimento all'olio, le banche semplicemente non saranno emesse prestiti per questi scopi, spiega l'esperto.
Ma la limitazione principale per Novatek è un deficit di petroliere, non capacità produttiva, afferma il consulente senior Vygon Consulting Ekaterina Kolbikov.
Durante i prezzi "esplosivi", Novatek non ha messo posto in Asia come una singola festa del gas con GNL di Yamal (l'azienda vende quasi la metà del gas della pianta attraverso la controllata Novatek Gas e Power Asia), afferma uno dei commercianti di GNL. A Yamal GNL, non ci sono semplicemente cisterne gratuite, Novatek ha cercato di trovare petroliere sul mercato, ma non ha successo, dice. Inoltre, la società ora non ha feste gratuite. La pianta stessa Volumi gratuita Forniture in Europa - A causa della mancanza di trasporto, spiega.
All'inizio di gennaio, la società ha inviato due petroliere del grado ARC dal Sabbet in Cina, che l'anno scorso ha smesso di camminare verso est in ottobre. Ma i vettori di gas portano il GNL in contratti a lungo termine, e non sul posto, con prezzi crescenti, questo non è connesso, racconta il trader. "Novatek" Nell'autunno dello scorso anno, i voli in ritardo di corrieri di gas come Yamalmax Ice Class ARC7 in Asia attraverso Seedview a gennaio, conferma il capo del Centro Advisory Goscon Mikhail Grigoriev.
Puramente teoricamente nel periodo dei prezzi elevati "Novatek" potrebbe avere il tempo di mettere in Asia un massimo di quattro parti di GNL, cioè circa 0,5 milioni di tonnellate, afferma Kazmin. Secondo le stime di Sberbank, aggiungerà $ 200 milioni a EBITDA $ 200 milioni. Ma è improbabile che la società sia in grado di vendere GNL su spazio in Asia - ora quasi nessuno può farlo a causa del deficit delle petroliere, il Trader crede.
Vtimes non è riuscito a scoprire se Sakhalin Energy è stato in grado di vendere la parte nello spazio in Asia, il rappresentante aziendale non ha ancora risposto alla richiesta.
Novatek lavorerà in Europa"Novatek" in ogni caso si è trovato in una situazione vincente, Kolbikov crede. Innanzitutto, oltre il 60% dei contratti a lungo termine "Yamal GNL" sono venduti nei punti point europei su FOB (gratuitamente a bordo, quando il trasporto deve trovare un acquirente), ciò significa che la società non porta il costo delle cisterne non artiche , le cui tassi di noleggio sono salite. Un altro vantaggio è il volo per il Canal Panama. Il prezzo medio per gennaio sul mercato spot europeo è ora superiore al 40% o $ 2 / mmBTU rispetto al costo del GNL nella formula con l'indicizzazione dell'olio, ma il costo del trasporto di GNL di YAMAL a gennaio è stato più alto a $ 0,7 / mmBTU in Europa e $ 3, 3 / MMBTU in Asia rispetto a dicembre 2020, che parzialmente livella il vantaggio dei prezzi elevati.
Nel corso del tempo, l'inverno su tutto il globo sarà lanciato, in Cina, probabilmente circa 0,2 gradi in un decennio fino alla metà del secolo, dice il direttore del programma WWF della Russia "clima ed energia" Alexey Kokorin. Ma le forti fluttuazioni di temperature saranno salvate, e gli inverni freddi si incontreranno anche, spiega. Novatek sta costruendo un nuovo grande impianto Gydan in Gydan - Arctics SPG-2, con una capacità di quasi 20 milioni di tonnellate, si presume che venga solo metà del GNL sul mercato spot.