Nella discussione, che è iniziata dal post su VC.RU, gli ex giornalisti del Vedomosti smontare.
In due parole e in semplice
Yandex non supervisiona i prezzi per gli abbonati Plus, ma Cachek da esso non sembrano i programmi bancari dello stesso nome in cui il denaro reale ti restituisce. Sulla base dei documenti pubblicati dal Yandex, un abbonamento a PLUS è un'opportunità a pagamento per ricevere uno sconto su diversi servizi, compresi gli sconti su un taxi. Sì, gli sconti taxi sono forniti anche a spese dei tassisti e Taksoparkov, ma non correre a considerare le vittime.Più dettagli
Il sito di VC.RU Pubblicato Pubblicato "Yandex.plus" Anton Subbotin, in cui dubita l'onestà del programma Cachek dal viaggio in taxi. La subbotina è preoccupata che gli abbonati "Plus" possano pagare più taxi rispetto ai clienti regolari. Tutto presumibilmente dovuto alle regole del programma Cachek, obbligando il lancio del 10% in cima. È stato unito con esempi specifici e altri clienti Yandex. Alcuni di loro, come l'autore del post, stanno vivendo che Cashbek paga pienamente per un tassista. Per questo motivo, i conducenti possono riferirsi negativamente ai passeggeri con un programma di fidelizzazione.
In effetti, il sottoscrittore "Plus" non paga la cachek oltre il costo del viaggio per il solito utente. Riceve uno sconto del 10%, ma il salvato immediatamente è stato cancellato come pagamento per l'accesso agli sconti. Grazie a questo, il follower "Plus" ottiene l'opportunità di salvare i punti per viaggiare e convertire questi punti su uno sconto quando si paga per un futuro ordine taxi o altri servizi.
Dovrebbe essere capito che Cachekk "Plus" non è un analogo di denaro in cachek bancario. Yandex fa esattamente ciò che promette in condizioni di abbonamento: consente a una tassa di partecipare all'offerta di marketing, cioè uno sconto al 100%. I punti "Yandex" sono come una promozione "Acquista dieci hamburger e ottieni l'undicesimo gratis".
Le esperienze sui tassisti negativi nell'indirizzo degli abbonati "Plus" non sono infondati. I tassisti o i taksopark sono in qualche modo coinvolti nel loro rublo nello sconto del marketing. Ma sostenere che pagano completamente la tua cachek, erroneamente.
Chi è infelice con Yandex, che non segnala la cachek?Venerdì 24 dicembre, sul sito web VC.ru Anton Subbotin ha pubblicato un post su un viaggio in taxi ordinato attraverso il servizio Yandex Go (ex yandex.taxi). Post segnato al 28 dicembre, quasi 90.000 visualizzazioni, oltre 700 commenti, oltre a più di 40 sponde di Facebook con i commenti "Bottom, ovviamente", "Yandex" maestrò il modello di business degli anni '90 "ed esempi di loro propri viaggi che confermano le conclusioni della subbotina.
Riassunto della pubblicazione è. Subbotina ha deciso di parlare con l'autista e ha scoperto che avrebbe ricevuto 1.700 rubli per un viaggio meno la commissione Yandex. Subbotina nello smartphone ha avuto un altro prezzo - circa 1930 rubli e cache del 10%. Proprio dall'auto ha chiamato il servizio di supporto "Yandex". L'operatore ha spiegato la differenza nel costo del viaggio dal fatto che l'utente ha "yandex.plus". Secondo lui, la differenza tra il prezzo del conducente e il passeggero è l'importo che il passeggero spende sull'acquisto di punti per Cashbek.
"Il mio extra del 10% viene restituito sotto forma di cachek all'account Yandex sotto forma di punti", scrive la subbotina. "Certo, non lo so, ma mi sembra che questo non sia abbastanza onesto e giusto." Finisce per il post da tale proposta: "C'è una domanda ragionevole - e abbiamo bisogno di una tale cachek?"
Lettori vc.ru, "driver", business, premier, élite, crociera con una scelta di metodo di pagamento senza contanti. "
Bene, cosa ha risposto Yandex?I rappresentanti "Yandex vanno" nei commenti dei commenti e su Twitter hanno assicurato che l'esteso Yandex.plus non aumenta il costo del viaggio.
Sul VC.RU stesso e altri siti - Ad esempio, nel telegramma Channel "Digital Economics" - ha pubblicato un commento più dettagliato "Yandex". La sua essenza è la seguente. Uno stesso e lo stesso viaggio di due utenti - con un abbonamento e senza - costerà lo stesso, ma uno di loro riceverà uno sconto sotto forma di cachek. Il testo su un ulteriore 10% nel Contratto di licenza e nel controllo è un bisogno tecnico.
Tradotto in un linguaggio umano, ciò significa che gli abbonati "Plus" nel costo del viaggio già deposero uno sconto del 10%, pari al costo di un abbonamento esteso. In altri materiali VC.RU e TJ, è notato che stanno aspettando la risposta "Yandex" a una domanda sulla deduzione dell'importo del cashbuck dai guadagni del conducente.
Così reale nel cachek "Plus" o no?Non esiste una cosa come Cachek, nelle leggi russe. Pertanto, è possibile chiamare nulla - dal ritorno dei soldi veri al tuo account (così tutti desiderano) a uno sconto o un acquisto di punti (più spesso accade), che sono valuta interna virtuale della società. I funzionari con umorismo sono chiamati Rollback Cachekkom, e questo deve essere riconosciuto, Cachek a Maxima.
Sistema di cacheback Yandex.Plus è abbastanza difficile per un programma di fidelizzazione legalmente strutturato con elementi di un abbonamento (pagamento mensile), sconti e progressi del cliente dei suoi acquisti futuri.
Leggi le condizioni di abbonamento al Plus e scoprirai che acquisti non punti, ma accedi al livello espanso di "Plus". Questa è un'opportunità per un periodo limitato di tempo per utilizzare ulteriori offerte di marketing. Cioè, sconti - come spiegato Yandex nei suoi commenti.
I punti sono accumulati agli abbonati del "Plus" formalmente gratis. Delle regole della lealtà adottate da te, scoprirai che i punti non possono essere cambiati per soldi veri. A proposito, per la spesa è necessario avere un abbonamento attivo, e dopo tre anni bruciano.
Ripetiamo la stessa domanda, ma in un modo diverso: i diritti della subbotina, che Yandex pagherà il 10% per gli abbonati al prezzo di un viaggio rispetto all'utente abituale?Non ha ragione, ora spiegherò perché con riferimento a quattro documenti Yandex per gli utenti. Subbotina ha due prove della sua teoria: la risposta dell'operatore di supporto e dei punti del contratto "pagano inoltre il 10% del costo del trasporto". I commentatori hanno anche trovato la terza "prova" - la presenza di un pagamento separato assegnato nel controllo di un viaggio simile a quelli dello stesso 10%.
Controlla ciò che ho detto e cosa significasse un operatore di supporto, noi, ovviamente, non lo farà.
Ma circa il 10% lo capiamo. Dalle condizioni di abbonamento a Yandex. Inoltre segue davvero che la commissione per l'uso di un livello esteso è del 10% del prezzo di guida (paragrafo 3.7).
Vediamo quale assegno assomiglia a una visita per un utente senza un abbonamento e un abbonato "Plus". Nel primo caso, l'intero pagamento è favorevole a un tassista o al tassista stesso. Nel secondo è diviso in due parti. Il pagamento per il trasporto e quindi il 10% (incluso IVA), che va a Yandex LLC (Yandex. Taxi, elenca per conto del Big Yandex, a cui tu stesso ha permesso di farlo emettendo un "Plus" espandibile).
Perché paghi la seconda parte? Subbotina crede che per la cachek, ma legalmente non lo è. Leggi legalmente - Leggi le condizioni del "Plus" - Compra opportunità a un costo aggiuntivo per un periodo limitato di tempo per sfruttare ulteriori offerte di marketing. Vale a dire "privilegi espansi". Questi prolungati privilegi ti consentono di partecipare al programma di fidelizzazione (e ottenere punti - lo stesso cachek), dare uno sconto del 10% del costo dell'ordine alle tariffe del "Comfort" e potrebbe aumentare accidentalmente la classe dell'auto per il prezzo precedente.
Assegnazione del pagamento Yandex nel controllo del cliente - il dettaglio tecnico è molto probabilmente associato ai processi finanziari all'interno di Yandex. Di solito questi pagamenti sono regolati da accordi tra entità legali e l'utente non li vede.
Ad esempio, sono stati i famosi bonus di Malina in passato, i partner traducono una certa percentuale dell'operatore di controllo "Raspberry" come anticipo (leggi il contratto, sulle tue istruzioni!) Prodotti incentivi. Tutte le condizioni sono diventate note solo a causa di una causa, e le autorità fiscali hanno raggiunto il riconoscimento di questi pagamenti ai viaggi di marketing.
Cosa sarebbe cambiato per te se "Yandex" ha ricevuto questo denaro dalla sua controllata (e non sapresti quanto fosse)?
Dal momento che ho pagato per questo cachek, posso chiederlo a restituirlo al denaro?Secondo le regole del programma fedeltà, non puoi. Come già scritto sopra, non hai pagato per se stesso Cashbek e ha pagato l'accesso a diversi privilegi, inclusa la cachek. Nel programma hai partecipato volontariamente e gratuitamente. Le regole del programma di fidelizzazione ne parlano direttamente. I punteggi su questo programma non sono contanti, non possono essere incassati o scambiati per soldi e possono essere utilizzati solo per ottenere uno sconto sui termini delle regole.
Poiché non hai pagato nulla per partecipare al programma, gli standard per la protezione dei diritti dei consumatori alla relazione con Yandex non si applicano. Sebbene la legge "sulla protezione dei consumatori" ti permette di chiedere un pagamento anticipato in qualsiasi momento per i servizi impondibili meno gli attori effettivamente sostenuti spese. A causa di ciò, ad esempio, le persone che hanno pagato la sottoscrizione annuale nel fitness club rendono parte del costo nella terminazione anticipata del contratto.
Teoricamente, se si dimostra la Corte che la vera essenza della transazione è una consegna anticipata dei servizi per te in futuro, puoi provare (senza garanzia di successo!) Pagamenti di ritorno. Ma questo è un eccezionale esperimento giudiziario, la dimensione della cachek di ogni singolo cliente non è abbastanza anche per il pagamento degli avvocati. Anche il compito stesso per un avvocato non è facile, inoltre, la decisione a favore del cliente per un caso tali caso interromperà le pratiche commerciali esistenti dei programmi di fidelizzazione.
Perché "Yandex" mi fa usare Cachek, lascia che faccia uno sconto sull'abbonamento, e se vuole ray lealtà, può dare viaggi ai clienti regolari.Innanzitutto, il programma con Cashbeck è più redditizio per "Yandex" rispetto a uno sconto semplice del 10%. Dopotutto, nel secondo caso, è meno probabile che tu usi nuovamente i servizi del suo taxi.
In secondo luogo, proprio come questo per dare viaggi - è rischiare la creazione di passività fiscali dalla tua parte (dovrai pagare per la tassa sul reddito personale per i servizi presentati del valore di oltre 4.000 rubli all'anno). Circa come con tariffe aeree donate.
Ok, il passeggero non ha esaurito e persino ottenuto punti. Ma poi si scopre che i suoi punti pagano ogni volta un tassista?Non certamente in questo modo.
I tassisti o i taksoparks sono in qualche modo partecipanti allo sconto del marketing - e lo sanno! Puoi leggere questo problema sui siti dei blog, tra cui Yandex.dzen e nei media (qui e qui). Life.ru Nel marzo del 20 marzo ha affermato di aver familiarato con il contratto tra Taksopark e Yandex. Taxi. È indicato che Yandex non compensa lo sconto del servizio taxi fornito nel quadro di una campagna di marketing congiunta. Abbiamo cambiato queste regole o no - non lo sappiamo.
Allo stesso tempo, i tassisti possono trovare descrizioni che la società possa compensare i viaggi alla promozione, ma non dal "Plus". Da qui il negativo verso gli abbonati con un vantaggio e storie sull'adeguamento di loro dai conducenti.
Il problema è in logica. Tale: un tassista pensa che possa sempre ricevere lo stesso client senza un "vantaggio" per un prezzo maggiore invece dell'abbonato. Ma in effetti, più applicazioni taxi tirano su qualsiasi controllo, almeno con un vantaggio, anche senza. E senza un "vantaggio" non può essere in questo posto ora.
Inoltre, il reddito del conducente è formato non solo dalla quantità di tutti i controlli - riceve una commissione per l'esecuzione di determinate condizioni, ad esempio, sulla linea in linea. Inoltre, il servizio taxi può pagare un extra per viaggi e promotori non redditizi.
Negli eventi di marketing per attirare e mantenere i clienti, i tassisti e il Taksopark partecipa allo stesso modo in cui un produttore o un distributore di prodotti partecipa al promuovere le loro merci in un negozio di rete o marketer. Lo rendono con una completa consapevolezza o semplicemente non ha capito il contratto o messo in tali condizioni - un'altra domanda. Ma è necessario capire che se un operatore di taxi ha dato uno sconto, non una cachek, allora il conducente potrebbe dover partecipare.
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